Mam w swoich rekach skrzynke C.514.5.13, rozkrecam dyfer i widze opis przolozenia 56/15 co daje 3,733. Zagladam do ksiazki i widze, ze C.514.5.13 powinno miec 58/15, co daje 3,867.

To jak to w koncu powinno byc?

> Mam w swoich rekach skrzynke C.514.5.13, rozkrecam dyfer i widze opis

> przolozenia 56/15 co daje 3,733. Zagladam do ksiazki i widze, ze

> C.514.5.13 powinno miec 58/15, co daje 3,867.

> To jak to w koncu powinno byc?

Nie od dzisiaj wiadomo ze fiat wkladal do auta co mial pod reka

Skrzynia c.514.5.13 (SCS)

1->3.909

2->2.158

3->1.480

4->1.121

5->0.829

R->3.818

Przelozenie glowne 3.867 (15/58)

> Skrzynia c.514.5.13 (SCS)

> 1-2-3-4-5-R-Przelozenie glowne 3.867 (15/58)

A jak myslisz, po co wkleilem skan z ksiazki, ktora posiadam? Tam przeciez jest napisane dokladnie to co napsiales i wlasnie to mnie zastanawia...

> A jak myslisz, po co wkleilem skan z ksiazki, ktora posiadam? Tam

> przeciez jest napisane dokladnie to co napsiales i wlasnie to

> mnie zastanawia...

z tego co widze w FAQ to twoje przelozenie pasuje do tej skrzynki

ancia y 1.2 16v mpi 85km 97r

1-3,909

2-2,158

3-1,480

4-1,121

5-0,897

r-3,818

glowne 3,733 (15/56)

> A jak myslisz, po co wkleilem skan z ksiazki, ktora posiadam? Tam

> przeciez jest napisane dokladnie to co napsiales i wlasnie to

> mnie zastanawia...

A tak OT... masz w tej książce info na temat krzynki C.514.5.13.44 (albo 41)

bo dalej nie moge dojść do tego co to za krzynka....

> A tak OT... masz w tej książce info na temat krzynki C.514.5.13.44

> (albo 41)

> bo dalej nie moge dojść do tego co to za krzynka....

Na obudowie jest C.514.5.13.44

EDIT:

Znaczy w ksiazce nie ma nic na ten temat - oznaczenie zczytanie ze skrzynki.

> Na obudowie jest C.514.5.13.44

> EDIT:

> Znaczy w ksiazce nie ma nic na ten temat - oznaczenie zczytanie ze

> skrzynki.

napisalem ci przeciez masz skrzynie z lanci y

> Na obudowie jest C.514.5.13.44

> EDIT:

> Znaczy w ksiazce nie ma nic na ten temat - oznaczenie zczytanie ze

> skrzynki.

a ta ksiazka to jakas wyrocznia

> napisalem ci przeciez masz skrzynie z lanci y

A czy moze wiesz dlaczego ta skrzynka nie chce za bardzo wskoczyc w miejsca mocowania w silniku?

> A czy moze wiesz dlaczego ta skrzynka nie chce za bardzo wskoczyc w

> miejsca mocowania w silniku?

z

ee z tym musisz poczekac na fahowcow

> a ta ksiazka to jakas wyrocznia

Niekoniecznie, ale w ksoazce z punto tez chyba nie bylo o ile mnei pamiec nie myli, wiec troche dziwne mi sie to wydalo...

> A czy moze wiesz dlaczego ta skrzynka nie chce za bardzo wskoczyc w

> miejsca mocowania w silniku?

ale, że co... dziury są inaczej, czy jak???

> z tego co widze w FAQ to twoje przelozenie pasuje do tej skrzynki

> ancia y 1.2 16v mpi 85km 97r

> 1-3,909

> 2-2,158

> 3-1,480

> 4-1,121

> 5-0,897

> r-3,818

> glowne 3,733 (15/56)

ja taka mam była tez w p1 75 z pierwszych lat produkcji

> Niekoniecznie, ale w ksoazce z punto tez chyba nie bylo o ile mnei

> pamiec nie myli, wiec troche dziwne mi sie to wydalo...

sluchaj to co jest w ksiazce to z czegos to przepisali moze sie pomylili a moze nie najlepeij by bylo sprawdzic w jakims DTE albo eLernie do fiata i wtedy bys wiedzial co i jak a tak to mozesz tylko kombinowac ze to akurat bylo i wsadzili

> ale, że co... dziury są inaczej, czy jak???

Jak sa tuleje stabilizujace w bloku to tak jakby nieco inny wymiar mialy niz otwory w skrzynce

> Jak sa tuleje stabilizujace w bloku to tak jakby nieco inny wymiar

> mialy niz otwory w skrzynce

u mnie mają tyleje w bloku: 15,7mm, a w skrzyni otwory na 16mm

pozdro

> u mnie mają tyleje w bloku: 15,7mm, a w skrzyni otwory na 16mm

> pozdro

Nie no - nie bede teraz jechal do drugiego mieszkania do piwnicy zeby to zmierzyc....

Ale dziekiz a info - jak tam bede to od razu pomierze