Witam

Czy ktoś z Was wkładał do astry większe tarcze hamulcowe? Zastanawiam się nad zmianą. W związku ze zmianą potrzebne byłyby większe zaciski. Czy te np. z Vectry będą pasowały?

> Witam

> Czy ktoś z Was wkładał do astry większe tarcze hamulcowe? Zastanawiam

> się nad zmianą. W związku ze zmianą potrzebne byłyby większe

> zaciski. Czy te np. z Vectry będą pasowały?

Rozumiem że masz 236x20 (wentylowane) - jeśli tak, to ja je klepię, jeśli będziesz je wymieniał.

Na 100% pasują Ci 256x20 - wentylowane z Astry/Kadetta GSI, Nexii 16V, Calibry. Vectra B na cztery śruby też takie miała (wersje silnikowe do X18XE), ale nie wiem jak z pasowaniem tego, choć myślę, że nie będzie problemu.

Wymiana to godzinka roboty, ale zaboli Cię jedno...

Pożegnaj się z kółkami 13", bo nie wsadzisz ich na nowe tarcze (256mm) - 14" już wchodzą i mają dosłownie kilka mm luzu. Uważaj też na felgi, bo nie wszystkie 14" wchodzą - dla przykłądu były takie trójramienne z Corsy A GSI - niby miały 14", ale nie wchodziły...

> Witam

> Czy ktoś z Was wkładał do astry większe tarcze hamulcowe? Zastanawiam

> się nad zmianą. W związku ze zmianą potrzebne byłyby większe

> zaciski. Czy te np. z Vectry będą pasowały?

wystarczy komplet od astry 1.6 16V

tam były takie jak w astrze GSI

felgi 14 wchodzą, miałem takie z zimowymi oponami

> wystarczy komplet od astry 1.6 16V

> tam były takie jak w astrze GSI

> felgi 14 wchodzą, miałem takie z zimowymi oponami

A jesteś pewien, że nie trzeba będzie McPersonów wymienić. Mocowanie zacisków na mniejsze tarcze było takie samo? Czy może zaciski były takie same, a różnica była tylko w tarczach?

> A jesteś pewien, że nie trzeba będzie McPersonów wymienić. Mocowanie

> zacisków na mniejsze tarcze było takie samo? Czy może zaciski

> były takie same, a różnica była tylko w tarczach?

napisałem komplet

McPerson pewnie nie, ale jażma zacisków i zaciski z pewnością

tarcze są grubsze (bo wentylowane) i mają średnicę większą

... tylko czy naprawde warto?

pasują bez problemu wykręcasz stare montujesz nowe u mnie to wygląda tak (robione w sobotę)

a taka jest odległość zacisku od felgi

> ... tylko czy naprawde warto?

Przekonasz się że tak...

Kiedyś słyszałem, że samochód jest na tyle zdatny do jazdy, na ile jego hamulce

> Rozumiem że masz 236x20 (wentylowane) - jeśli tak, to ja je klepię,

> jeśli będziesz je wymieniał.

> Na 100% pasują Ci 256x20 - wentylowane z Astry/Kadetta GSI, Nexii

> 16V, Calibry. Vectra B na cztery śruby też takie miała (wersje

> silnikowe do X18XE), ale nie wiem jak z pasowaniem tego, choć

> myślę, że nie będzie problemu.

> Wymiana to godzinka roboty, ale zaboli Cię jedno...

> Pożegnaj się z kółkami 13", bo nie wsadzisz ich na nowe tarcze

> (256mm) - 14" już wchodzą i mają dosłownie kilka mm luzu. Uważaj

> też na felgi, bo nie wszystkie 14" wchodzą - dla przykłądu były

> takie trójramienne z Corsy A GSI - niby miały 14", ale nie

> wchodziły...

dokładnie mam, motor 1.8 C18NZ i alusy 14" wchodzą na styk na tarcze 256 mm

> pasują bez problemu wykręcasz stare montujesz nowe u mnie to

> wygląda tak (robione w sobotę)

> a taka jest odległość zacisku od felgi

a co to za tarczki.? Bardzo fajnie wyglada zacisk tak ładnie rowno pomalowany jak mój kiedyś

EBC Turbo Groove + klocki Ferodo Premier

oryginalnie w astrze miałem rozmiar 256/20mm ale kropnąłem się podczas zakupu tarcz i klocków, ale jako ze nie chciało mi się ich oddawać to zmieniłem zaciski na 256/24mm

> EBC Turbo Groove + klocki Ferodo Premier

> oryginalnie w astrze miałem rozmiar 256/20mm ale kropnąłem się

> podczas zakupu tarcz i klocków, ale jako ze nie chciało mi się

> ich oddawać to zmieniłem zaciski na 256/24mm

hmm.... nie wiedziałem ze są takie tarcze 256/20mm moje co prawda miały 20mm stare ale nowe 24 i takie własnie powinny być moim zdaniem a 20mm to chyba porzadnie zjechana tarcza 24mm.?? Jak dotrzesz tarcze to koniecznie napisz jak hamują

w astrach były 2 rodzaje tarcz 256/20 i 256/24 do tego są 2 różne zaciski i inne klocki

> dokładnie mam, motor 1.8 C18NZ i alusy 14" wchodzą na styk na tarcze

> 256 mm

O ile mnie pamięć nie myli, to zostaje ok 2.5mm luzu

> O ile mnie pamięć nie myli, to zostaje ok 2.5mm luzu

no tak mało miejsca zostaje, ja kupiłem oplowskie alusie to pasuje wszytko jak nalezy

> w astrach były 2 rodzaje tarcz 256/20 i 256/24 do tego są 2 różne

> zaciski i inne klocki

Wiadomo inna gróbość tarczy inny zacisk A powiedz mi ile zapłaciłeś za te tarcze.?

Kurcze te tarcze na Allegro są koszmarnie dorgie ;-(

To ja chyba jednak kupie Brembo Max i klocki Ferrodo. Będzie troszkę taniej.

> Kurcze te tarcze na Allegro są koszmarnie dorgie ;-(

> To ja chyba jednak kupie Brembo Max i klocki Ferrodo. Będzie troszkę

> taniej.

Ja za brembo max + ferodo premier dałem 400 pln tak jak CI mówiłem I polecam:) Jestem z nich bardzo zadowolony wymiana klocków po 60 tyś a tarcza ma grubość 23.5 mm... jedyny minus to to ze przy nowych klockach potrafi sobie nieraz popiszczeć... ale za to jak hamuje

P.s. zeby tarczka nacinana nawiercana trzymała ciągle swoje wlasciwości trzeba czyścić te nacięcia

> Ja za brembo max + ferodo premier dałem 400 pln tak jak CI mówiłem I

> polecam:) Jestem z nich bardzo zadowolony wymiana klocków po 60

> tyś a tarcza ma grubość 23.5 mm... jedyny minus to to ze przy

> nowych klockach potrafi sobie nieraz popiszczeć... ale za to jak

> hamuje

> P.s. zeby tarczka nacinana nawiercana trzymała ciągle swoje

> wlasciwości trzeba czyścić te nacięcia

No a na allegro jedna tarcza EBC 325PLN + do tego jeszcze klocki.

> Kurcze te tarcze na Allegro są koszmarnie dorgie ;-(

> To ja chyba jednak kupie Brembo Max i klocki Ferrodo. Będzie troszkę

> taniej.

one nei sa drogie. sa po prostu warte swojej ceny