Byłem dziś u lakiernika. Na rantach moich nadkoli zauważyłem delikatne ogniska korozji. Lakiernik doradził by wyczyścić cały rant nadkola do gołej blachy zabezpieczyć podkładem itd. potem baranek i na to kolor. Dodatkowo polecił konserwacje całych nadkoli (odradzał plastykowe).

Dodatkowo mam problem z maską od spodu przy prawym reflektorze. Ognisko korozji jest po wewnętrznej stronie maski ale zaczyna wychodzić na wierzch. I tutaj jest już gorzej bo wg tego lakiernika tu blacha jest zawijana i rdza wychodzi z miejsca zgjęcia czy jakoś tak. To miejsce pomalują zakonserwują ale nie dają gwarancji. Całość (dwa nadkola i maska) 300 zł. Proszę Was o ocene czy warto i co możecie powedzieć o tej masce ?

Jedno co moge powiedzieć to, to że koszt raczej niewielki. normalnie kosztuje 250-300 zł za element. no ale nie wiem czy lakiernik nie miał na mysli malowania fragmentu maski (błotników), bo z takimi przypadkami tez już się spotkałem

> Byłem dziś u lakiernika. Na rantach moich nadkoli zauważyłem

> delikatne ogniska korozji. Lakiernik doradził by wyczyścić cały

> rant nadkola do gołej blachy zabezpieczyć podkładem itd. potem

> baranek i na to kolor. Dodatkowo polecił konserwacje całych

> nadkoli (odradzał plastykowe).

Ranty wyczyściłem sobie, na to podkład akrylowy, dorobiłem trochę lakieru z żywicą a pomalowałem pędzelkiem. Wyszło bardzo dobrze i kasa została w kieszeni. A nadkola tylna jednak założyłem...

> Dodatkowo mam problem z maską od spodu przy prawym reflektorze.

> Ognisko korozji jest po wewnętrznej stronie maski ale zaczyna

> wychodzić na wierzch. I tutaj jest już gorzej bo wg tego

> lakiernika tu blacha jest zawijana i rdza wychodzi z miejsca

> zgjęcia czy jakoś tak.

Myślałem, że tylko u mnie tak jest. Rocznik ten sam i chyba z tej samej kiepskiej blachy mamy maski. Osobiście rozważam zakup jakiejś używki w b.dobrym stanie bo podejrzewam, że właśnie w miejscu zwijania blachy, wcześnie czy później rdza i tak wyjdzie na wierzch. Pozdro

> Ranty wyczyściłem sobie, na to podkład akrylowy, dorobiłem trochę

> lakieru z żywicą a pomalowałem pędzelkiem. Wyszło bardzo dobrze

> i kasa została w kieszeni. A nadkola tylna jednak założyłem...

> Myślałem, że tylko u mnie tak jest. Rocznik ten sam i chyba z tej

> samej kiepskiej blachy mamy maski. Osobiście rozważam zakup

> jakiejś używki w b.dobrym stanie bo podejrzewam, że właśnie w

> miejscu zwijania blachy, wcześnie czy później rdza i tak wyjdzie

> na wierzch. Pozdro

a ja mam autko o rok starsze, i nadkola cale, i maska cala tylko ze ja zalozylem plastikowe nadkola jakies 3 lata temu, od tamtej pory tylko sprawdzam konserwacje, no i jest oki

> Ranty wyczyściłem sobie, na to podkład akrylowy, dorobiłem trochę

> lakieru z żywicą a pomalowałem pędzelkiem. Wyszło bardzo dobrze

> i kasa została w kieszeni. A nadkola tylna jednak założyłem...

> Myślałem, że tylko u mnie tak jest. Rocznik ten sam i chyba z tej

> samej kiepskiej blachy mamy maski. Osobiście rozważam zakup

> jakiejś używki w b.dobrym stanie bo podejrzewam, że właśnie w

> miejscu zwijania blachy, wcześnie czy później rdza i tak wyjdzie

> na wierzch. Pozdro

ja zrobiłem tak wiertara do gołej blachy na to brunox lakier kolor, lakier bezbarwny, taką mieszenkę mi w sklepie doradzili na rant, a tą część blachy które zwrócona jest ku oponie tez brunoxem i na to boll do konserwacji karoserii, taka gumowa powłoka się tworzy, i uprzedam że malowanei nie wiele pomoże farbami lakierami bo zrobiłem tez tak bok z 2 strony gdzie jest nowa reperaturka i tam też był nalot korozji, zobaczymy ileto wytrzyma, dozimy daleko jeszcze, a i wewnętrzne nadkolaśrodkiem do konserwacji podwozia.