Witam Kolegów.

Otóz korzystając z manuala kol. Kladiusza założyłem sobie zdalne sterowanie centalnym zamkiem. Wszystko fajnie, ino u Klaudia w manualu jest wyprowadzenie na kierunkowskazy na dwóch przewodach, w zestawie, który zanabyłem jest na jeden... Podłaczenie i tu i tu nie dało żadnych rezlutatów więc czy ktoś jest w sanie powiedziec mi do jakieggo kabla mam przulutowac owo nieszczesne wyprowadzenie aby kierunki błyskały ?

Uprzedzając odpowiedzi w stylu "szukajka nie gryzie" donoszę, że zaden z przegladanych wątków nie dostarczył jednoznacznej odpowiedzi.

Acha, mój sterownik to magic car 820 ze wszystkimi wyjsciami masowymi.

> Uprzedzając odpowiedzi w stylu "szukajka nie gryzie" donoszę, że

> zaden z przegladanych wątków nie dostarczył jednoznacznej

> odpowiedzi.

No nie mów.... Dwa razy wklejałem ten obrazek:

To już trzeci raz. Tak trzeba podłączyć kiedy ze sterownika wychodzi "+" na kierunkowskazy.

Pozdroofka

Slabo szukales KLIK

W skrocie - trzeba zastosowac diody aby odseparowac obwod L i P kierunkowskazu

skoro to 820 to tak jak u kolegi klaudiusza powinny byc dwa wyjscia... moze wadliwy towar...jedyne co mi przychodzi do glowy to podpiac do tego kabelka co jest od wlacznika awaryjnych... no chyba ze z niego tez jest wyjscie na lewo i prawo (nie wiem bo nie przegladalem schematu)...a czy kolega kupowal ten sterownik na allegro a jezeli tak to u jakiego sprzedawcy...??

> Tak trzeba podłączyć kiedy ze sterownika wychodzi

> "+" na kierunkowskazy.

No nie, żeby guru tak biednego szukacza... pisałem przeca, że ze sterownika wychodzi masa... i plus na nic mi się nie zdaje

Pozdrówka

> No nie, żeby guru tak biednego szukacza... pisałem przeca, że ze

> sterownika wychodzi masa... i plus na nic mi się nie zdaje

> Pozdrówka

To jakis dziwny bardzo ten sterownik

Jak moze minus sterowac kierunkami skoro one caly czas sa podpiete do masy a dostaja tylko + z przelacznika ??? Wez sprawdz dokladnie czy nam tu jakis bajek nie opowiadasz. A najlepiej dawaj schemat

> No nie, żeby guru tak biednego szukacza... pisałem przeca, że ze

> sterownika wychodzi masa... i plus na nic mi się nie zdaje

> Pozdrówka

Aaa... To przepraszam nie zauważyłem.

Ale to nic nie zmienia. Kolejny schemacik też już prezentowany na forum

Pozdroofka

Do Roberta : pełna powaga, sprawdzone empirycznie, pojawia się masa i szlus.

Klik to jest link do aukcji na której zanabyłem owe ustrojstwo, jest też link do "hmmm" schematu

Do Lelka - ładny rysunek, tylko żebym coś z niego zrozumiał to hoho. Mnie to raczej pytać dlaczego zasilenie w simplusie nie przeszło ewentualnie dlaczego Nokia zrywa połączenia...

Do ogółu społeczności... jeżli nie macie pweności do czego coś służy nie dotykajcie tego... Bo w tej chwili mam gratis immobilizer - autko nie odpala, świeci check, swieci kontrolka hamulca i kontrolka ładowania oraz oleju; brak świateł i takie tam...

Pozdrawiam

> Do Lelka - ładny rysunek, tylko żebym coś z niego zrozumiał to hoho.

Przekaźnik do którego trzeba podłączyć:

wyjście z alarmu na kierunkowskazy

12V "z akumulatora"

oraz dodatkowy przewód. Numery wyprowadzeń przekaźnika są napisane. Do dodatkowego przewodu podlącz dwie diody prostownicze conajmniej 4A każda i wepnij się do przewodów kierunkowskazów (kolory podane)

Jeżeli sam nie dasz rady to każdy elektryk sobie z tym poradzi. I tak musisz jechać do jakiegoś bo przecież zepsuleś sobie autko

Pozdroofka

> Do Roberta : pełna powaga, sprawdzone empirycznie, pojawia się masa i

> szlus.

> Klik to jest link do aukcji na której zanabyłem owe ustrojstwo,

> jest też link do "hmmm" schematu

No faktycznie wg opisu do sterowania kierunkami jest podawany sygnal masy. Wiec nie pozostaje nic innego jak zastosowac podany przez Lelka patent z przekaznikiem. Musze przyznac ze producent dziwnie to zaprojektowal mozna powiedziec ze skutecznie utrudnil zycie monterowi. Mam alarm Magicar i tam sterowanie kierunkami odbywa sie poprzez podanie +12V

Poprawny link do aukcji na ktorej kupiles modul ster CZ

Stan na dziś rano: auto juz jeździ , magiccar leży w bagażniku. Mam pytanie do Was o ten przekaźnik... Czy to może być jakikolwiek przkaźnik z 3 "nóżkami" czy o jakimś konkretnym symbolu? Pytanie drugie: czy ktoś ma diody prostownicze 4A do odsprzedania ? W mojej mieścinie szczytem możliwości zakupowych jest bezpiecznik szklany

Pozdrawiam

> Czy to może być jakikolwiek

> przkaźnik z 3 "nóżkami" czy o jakimś konkretnym symbolu?

Nie taki znowu dowolny. Styki mają wytrzymać prąd wszystkich 4-ech żarówek kierunkowskazów czyli około 8A. Przekaźnik tzw. samochodowy bedzie OK i oznaczenia wyprowadzeń z rysunku będą pasować

> Pytanie

> drugie: czy ktoś ma diody prostownicze 4A do odsprzedania ?

Wiesz... Czy od kogoś z nas czy z allegro...

Tu masz odpowiednie i tanie:

http://www.allegro.pl/item191511652_dioda_prostownicza_6a4_6a_400v_1621.html

A może pójdź tam gdzie naprawiają sprzęt RTV, powinni mieć.

> mojej mieścinie szczytem możliwości zakupowych jest bezpiecznik

> szklany

Lubań? Czy to nie okolice miejsca gdzie kręcili "Sami swoi"? Z tamtych stron to zdaje się że znam Lubomierz, Gryfów, Mirsk A Karkonosze są pikne...

Pozdroofka

Jestem po romowiem telefonicznej z jednym ze sklepów motoryzacyjnych. Mają taki przekaźnik w cenie 30 zł Normalnie łzy wzruszenia mi oczy zalały...

Lelek - tak to te okolice A "Sami Swoi" byli własnie kręceni w Lubomierzu. Jak będziesz kiedyś przejazdem wpadnij na mineralną (wiem, że nie pijesz nic z procentami). Z przyjemnością obejrzę tą Twoją wypieszczoną bialutką Astrę.

Kończę bo wątek coraz mniej techniczny się robi.

Pozdrawiam

> Jestem po romowiem telefonicznej z jednym ze sklepów motoryzacyjnych.

> Mają taki przekaźnik w cenie 30 zł Normalnie łzy wzruszenia mi

> oczy zalały...

No to chyba przegieli zdecydowanie Mam prawie cala skrzynke bezpiecznikowa z astry i jest tam kilka przekaznikow. Jak jestes zainteresowany to oddam Ci za symboliczna kwote potrzebny przekaznik.

> Jestem po romowiem telefonicznej z jednym ze sklepów motoryzacyjnych.

> Mają taki przekaźnik w cenie 30 zł Normalnie łzy wzruszenia mi

> oczy zalały...

Chyba szukają frajera, przekaźnik samochodowy 12V/30A w sklepie powinien kosztować ok 8-10 zł. Jeżeli chcesz mieć taniej to jedź tam gdzie złomują auta i wyciągnij ze starego Fiata albo Poldka. Możesz dać 2 przekażniki równolegle, po jednym na stronę, i wtedy niepotrzebne będzie separowanie diodami.

Ja pochodzę z okolic Kamiennej Góry, ale to już prawie legenda sprzed 30 lat.

> Normalnie łzy wzruszenia mi

> oczy zalały...

Też lubię ten film...

Na allegro taki przekaźnik kosztuje 3 zł. Pierwszy z listy:

http://www.allegro.pl/item193127200_przekaznik_samochodowy_12v_30_40a_nowy_hurt_f_v.html

> Lelek - tak to te okolice A "Sami Swoi" byli własnie kręceni w

> Lubomierzu. Jak będziesz kiedyś przejazdem wpadnij na mineralną

> (wiem, że nie pijesz nic z procentami).

Dzięki za zaproszenie. Wstawiaj do lodówki wodę

Pozdroofka

kolega ktory zalozyl post pisal ze ma magicar 820 ale po opisie aukcji wynika ze ma 830 i teraz moje pytanie czy kupujac faktycznie magicar 820 tutaj bede mial takie problemy?? czy w tym sterowniku tez na wyjscia na kierunkowskazy podawana jest masa i czy kupujac go bede musial zrobic maly ukladzik jak kolega proponuje czy tylko zamontowac go jak w manualu Klaudio??

> kolega ktory zalozyl post pisal ze ma magicar 820 ale po opisie

> aukcji wynika ze ma 830 i teraz moje pytanie czy kupujac

> faktycznie magicar 820 tutaj bede mial takie problemy?? czy w

> tym sterowniku tez na wyjscia na kierunkowskazy podawana jest

> masa i czy kupujac go bede musial zrobic maly ukladzik jak

> kolega proponuje czy tylko zamontowac go jak w manualu Klaudio??

Po prostu zadzwoń do czlowieka i zapytaj. W aukcji jest napisane, że "obsługuje kazdy typ centralnego zamka w OPLU". Skoro człowiek tak napisal to pewnie zdaje sobie sprawę, że w Oplu kierunkowskazy są sterowane plusem i wspomnialby, że trzeba dorabiać przekaźnik. Ale lepiej zadzwonić niż zgadywać

Pozdroofka

napisalem przed chwila do niego i zobacze co odpisze ale wolalem sie jeszcze upewnic w drugim zrodle. pozdrawiam

jeszcze takie male pytanie w Astrach centralny jest sterowany sygnałem masy czy +12V??

> jeszcze takie male pytanie w Astrach centralny jest sterowany

> sygnałem masy czy +12V??

masą

> jeszcze takie male pytanie w Astrach centralny jest sterowany

> sygnałem masy czy +12V??

Masą.

Pozdroofka

> masą

Masz podgląd w moje posty przed wysłaniem czy jak?

Jakbym się nie zatrzymał przed kliknięciem w "Dalej" byłbym pierwszy. Kropkę zachciało mi się dostawić na końcu zdania.

Pozdroofka

> Masz podgląd w moje posty przed wysłaniem czy jak?

> Jakbym się nie zatrzymał przed kliknięciem w "Dalej" byłbym pierwszy.

> Kropkę zachciało mi się dostawić na końcu zdania.

jak zobaczyłem, że pytanie "wisi w powietrzu" niemal kwadrans,

uznałem że najwyraźniej Cię nie ma przy kompie

PS. a ja zmieniłem "masa" na "masą"

na forum rzadko używam wielkich liter na początku wyrazu/zdania

i równie rzadko kropki na końcu zdania

napisalem jak mi kolega polecił do sprzedawcy o to co mi odpisal " to jest cały zestaw nic więcej nie potrzeba do działania"...wiec co ma o tym myslec??

> napisalem jak mi kolega polecił do sprzedawcy o to co mi odpisal " to

> jest cały zestaw nic więcej nie potrzeba do działania"...wiec co

> ma o tym myslec??

Ostatnia kwestia - ile jest wyjść na kierunkowskazy - jedno czy dwa. Jeżeli jedno to bedą potrzbne dwie diody min. 4A. Ale skoro człowiek pisze, że "nic nie potrzeba dodatkowego" to pewnie są dwa. Jednym słowem: brać

Pozdroofka

przed chwila otrzymalem drugiego maila od sprzedawcy o tersci "z tego sterownika wychodzi impuls dodatni i taki jest potrzebny w oplu" chodzilo mu chyba o kierunkowskazy ale nie napisal mi nadal ile jest wyjsc...ale chyba sa dwa wiec uwazam temat za zamkniety. Pozdrawiam

Ręki mi opadły (odpadły)...

Zakupiłem wg wkazań Lelka przekaźnik (LR4141) i diody prostownicze (6A - na wszelki wypadek:D) podłączyłem i nie hula... Przekaźnik robi klik (zamknięcie) i klik klik (otwarcie), zamki się zamykają i otwierają, nawet szyberdach jest na pilota, a te cholerne kierunki nie chcą błyskać.

Póżniej podłączyłem "na sucho" - bez diód do lampki oświetlenia kabiny - bez przekaźnika wszystko świeciło, dodałem przekaźnik i pipa, ino klikał, ale lapka nie błyskała. Na mierniku też ciągle 0.00 świeciło (wtedy już do przekaźnika była przypięta "stała" masa i stały plus. Co mogę robić jeszcze źle ?

Pozdrawiam

> Ręki mi opadły (odpadły)...

> Zakupiłem wg wkazań Lelka przekaźnik (LR4141) i diody prostownicze

> (6A - na wszelki wypadek:D) podłączyłem i nie hula... Przekaźnik

> robi klik (zamknięcie) i klik klik (otwarcie), zamki się

> zamykają i otwierają, nawet szyberdach jest na pilota, a te

> cholerne kierunki nie chcą błyskać.

> Póżniej podłączyłem "na sucho" - bez diód do lampki oświetlenia

> kabiny - bez przekaźnika wszystko świeciło, dodałem przekaźnik

> i pipa, ino klikał, ale lapka nie błyskała. Na mierniku też

> ciągle 0.00 świeciło (wtedy już do przekaźnika była przypięta

> "stała" masa i stały plus. Co mogę robić jeszcze źle ?

> Pozdrawiam

Skoro przekaźnik klika to ze sterownika wychodzi masa wtedy kiedy trzeba. Coś jest nie tak z podłączeniem instalacji do styków. Opisz łączniez numerami pinów przekaźnika jak podłączasz.

Pozdroofka

Zgodnie z Twoim rysunkiem - 85 +12v stałe, 86 - masa ze sterownika (magiccar) 30 -wyjście na kierunek/lampkę (na razie pominąlem diody)

Dwa pytania:

1. Czy masz połaczenie między 85 a 87a?

2. Kurna, już sam nie wiem... Czy kiedy przekaźnik "zadziała" to zwiera styk 30 z 87a czy 87?

Zaraz to sprawdzę, a ty sprawdź czy połączyłeś 85 z 87a

Sorry, jednak maleńki błąd w schemacie:

Zewrzyj na przekaźniku styki 85 i 87. A reszta bez zmian: na 85 plus z akumulatora, na 86 wyjście ze sterownika a 30 to Twój implus "plusowy".

Przy po podłączeniu jak na schemacie sprzed kilku dni działałoby odwrotnie: kierunki świecą się cały czas a gasną podczas otwierania i zamykania

Poprawiony schemat:

Jeszcze raz sorry.

Pozdroofka