Witam wszystkich.Po czym poznać że amorki nadają sie do wymiany?Dzięki za wszelkie odpowiedzi.

> Witam wszystkich.Po czym poznać że amorki nadają sie do

> wymiany?Dzięki za wszelkie odpowiedzi.

najlepiej podjechać na stację diagnostyczną i sprawdzić na urządzeniu do testu amorów, a tak pozatym po braku przyczepności podczas hamowania, po stukaniu, przeciekaniu itp.

naciśnij energicznie bok i puśĆ, jak będzie się "kolebaĆ" to do wymiany

> naciśnij energicznie bok i puśĆ, jak będzie się "kolebaĆ" to do

> wymiany

Pytam,bo mam na jednym wyciek,a dziś zayważyłem,że na nierównościach tak jakby coś drżało ale wydaje mi sie to bardziej,że coś na silniku,na kierownicy nic nie czuć.

> Witam wszystkich.Po czym poznać że amorki nadają sie do

> wymiany?Dzięki za wszelkie odpowiedzi.

pobujaj buda jak za dlugo sie bedzie bujac to znaczy ze do wymiany

> Pytam,bo mam na jednym wyciek,a dziś zayważyłem,że na nierównościach

> tak jakby coś drżało ale wydaje mi sie to bardziej,że coś na

> silniku,na kierownicy nic nie czuć.

Jeżeli jest wyciek to juz napewno jest do wymiany

Jeśli zaczeły się pocić, albo jeden przynajmnij to w ciągu 2 miesięcy max będą się raczej nadawać do wymiany.

Ja na moich które już sikały olejem zrobiłem 2 kkm i padły totalnie. Wymieniaj puki jest bezpiecznie Później na trasie nic poza umiejętnościami zachowania się przy takim zachowaniu samochodu nie uratuje

> najlepiej podjechać na stację diagnostyczną i sprawdzić na urządzeniu

> do testu amorów, a tak pozatym po braku przyczepności podczas

> hamowania, po stukaniu, przeciekaniu itp.

no z tym diagnostycznym to różnie bywa - u mnie z tyłu tragedien jest (wycieki i słaba przyczepność) a wykazało 80 i 72 % w szoku byłem...ale jestem pewien, że są do wymiany bo je oglądałem podczas wymiany sprężynek

> Witam wszystkich.Po czym poznać że amorki nadają sie do

> wymiany?Dzięki za wszelkie odpowiedzi.

Możesz przejechać z nie za dużą prędkością przez garb - ogranicznik prędkości na osiedlach. Jeśli po przejeździe samochód będzie się nie naturalnie bujał to znaczy, że amorki są do wymiany. Normalnie samochód po takim przejeździe powinien przysiąść i wrócić do normalnego położenia - jeśli amortyzatory są do wymiany, wykona jeszcze kilka "bujnięć".

> Witam wszystkich.Po czym poznać że amorki nadają sie do

> wymiany?Dzięki za wszelkie odpowiedzi.

A ile biorą za wymianę mechanicy?

> najlepiej podjechać na stację diagnostyczną i sprawdzić na urządzeniu

> do testu amorów, a tak pozatym po braku przyczepności podczas

> hamowania, po stukaniu, przeciekaniu itp.

raczej najgorzej - to badanie ma na celu... no wlasnie - nikt tego nie wie - strata czasu i siana.

> Jeżeli jest wyciek to juz napewno jest do wymiany

hym... a jak sa gazowe?

jakies bilstein b4 na przyklad (to chyba gazowe).

to chyba tylko przez 'bujanie'...