Jak w temacie mam 1.2 8V troche zdłubane, i problem jest jak jade przez miasto - wskazówka od temp. natychmiast rośnie przy staniu w korkach, wyłączam nawet światła i daje nawiew max na siebie i nic. Jak sobie z tym poradzić ?? Zakładając oczywiście że wentylator jest sprawny i jest odpowiednia ilość płynu chłodzącego. Pozdrawiam

Ja mmiałem ten sam problem w 1.2 8V i mam go nadal w 1.2 16V

Wymieniłem , termostat , chłodnice i nic , już sie przyzwyczaiłem że wentylator cały czas działa

heh to widze ze bedzie sie trzeba przyzwyczaic

he he tylu madrych jest ponoc na tym forum i nawet Ci nie pomoga....lipnie to wyglada....

mi pomagało jak mialem płynu na kresce minimum , u Citusa to samo jak płynu mało jest w miare ok

a tak to polecam zrobic włacznik od wentlatora na chłodnicy ktory sobie mozesz włączyc kiedy tylko chcesz ja tak mam i jak widze jakis wiekszy korek w miescie to sobie pykne i temp stoi na 90 cały czas i jescze niezagotowało wody ani razu

mi tez sie kiedys strasznie grzało auto i gotowało co chwile wode tez mi nikt niechciał pomoc ale na szczescie z czasem mineło tobie zycze tego samego bo to naprawde nieciekawa sytuacja

aha jescze mozesz sprawdzic jak tam w zbiorniczku wyrównawczym czy pływa jakis gnoj moze on ci blokuje cały układ, sprawdz pompe, chłodnice (moze zakamieniona jest) proboj proboj bo zaczyna sie lato

> Jak w temacie mam 1.2 8V troche zdłubane, i problem jest jak jade

> przez miasto - wskazówka od temp. natychmiast rośnie przy staniu

> w korkach, wyłączam nawet światła i daje nawiew max na siebie i

> nic. Jak sobie z tym poradzić ?? Zakładając oczywiście że

> wentylator jest sprawny i jest odpowiednia ilość płynu

> chłodzącego. Pozdrawiam

u mnie jest podobnie, tyle ze mi w korkach sie az tak nie grzeje, za to jak wyjade na szybszą droge i troche przegonie robactwo z pod maski to wskakuje odrazu na ponad 100 st

wymieniłem juz wszsytko poza chłodnica i dalej to samo

jak bedzie coraz gorzej to trzeba bedzie chyba pomyslec nad jakims tjunem i zaadaptować moze większą chłodnice pod maske i jakos zmodyfikowac zderzak co by wiecej "luftu" leciało

mialem ten sam problem ale kupilem w koncu odkamieniacz do ukladu wlalem pozniej wylallem zalalem plynem i jest ok

wielkie dzieki za pomoc panowie ;-) bede kombinowal pozdrawiam i miłego dnia życze