Witajcie. Ja po sąsiedzku ale może stanę się stałym bywalcem tego kącika

Sprawa wygląda tak. Nie mam zielonego pojęcia o Fordach a chciałbym w tym roku zmienić auto. Oglądałem jednego Forda na placu, ale był z silnikiem 1,8 TDI i ogólnie sprawiał wrażenie mocno styranego i mimo bardzo dobrego wyposażenia nie zdecydowałem się na niego. Teraz znalazlem innego benzynę 1,6 tutaj i zastanawiam się nad nim. Interesuje mnie spalanie i ceny części. Do tej pory jeździłem Fiatem Uno 1,0 więc spalanie na trasie to ok 6-7l. Z tego co wyczytałem to fordy mają miękką blachę i mają parę ognisk zapalnych rdzy. Czy jest to standard czy można tego uniknąć? I jeszcze jedno - gdzie w Krakowie można takie autko dokładnie zdiagnozować?

> Witajcie. Ja po sąsiedzku ale może stanę się stałym bywalcem tego

> kącika

> Sprawa wygląda tak. Nie mam zielonego pojęcia o Fordach a chciałbym w

> tym roku zmienić auto. Oglądałem jednego Forda na placu, ale był

> z silnikiem 1,8 TDI i ogólnie sprawiał wrażenie mocno styranego

> i mimo bardzo dobrego wyposażenia nie zdecydowałem się na niego.

> Teraz znalazlem innego benzynę 1,6 tutaj i zastanawiam się nad

> nim. Interesuje mnie spalanie i ceny części. Do tej pory

> jeździłem Fiatem Uno 1,0 więc spalanie na trasie to ok 6-7l. Z

> tego co wyczytałem to fordy mają miękką blachę i mają parę

> ognisk zapalnych rdzy. Czy jest to standard czy można tego

> uniknąć? I jeszcze jedno - gdzie w Krakowie można takie autko

> dokładnie zdiagnozować?

Szukaj Forda z silnikiem 1.6 16V Zetec - jest to najmniej awaryjny silnik

Ceny części są minimalnie większe niż do Uno średnio za tą samą część musisz dopłacić ok 20zł. Części są dostępne i naprawdę niedrogie k

Ogniska zapalne rdzy (niestety standard) to: wewnętrzne progi, tylne nadkola i czasami tylna klapa.

Mój fordzik palił przy normalnej jeździe do 9l po mieście i ok 6.5-75 na trasie (zależy od prędkości)

> Witajcie. Ja po sąsiedzku ale może stanę się stałym bywalcem tego

> kącika

> Sprawa wygląda tak. Nie mam zielonego pojęcia o Fordach a chciałbym w

> tym roku zmienić auto. Oglądałem jednego Forda na placu, ale był

> z silnikiem 1,8 TDI i ogólnie sprawiał wrażenie mocno styranego

> i mimo bardzo dobrego wyposażenia nie zdecydowałem się na niego.

> Teraz znalazlem innego benzynę 1,6 tutaj i zastanawiam się nad

> nim. Interesuje mnie spalanie i ceny części. Do tej pory

> jeździłem Fiatem Uno 1,0 więc spalanie na trasie to ok 6-7l. Z

> tego co wyczytałem to fordy mają miękką blachę i mają parę

> ognisk zapalnych rdzy. Czy jest to standard czy można tego

> uniknąć? I jeszcze jedno - gdzie w Krakowie można takie autko

> dokładnie zdiagnozować?

witam,

autko wygląda ładnie, ale trzeba by trochę z ceny spuścić....

Na jeździe próbnej pojeździj po dołkach z minimalną prędkością - jak przednie zawieszenie stuka, to jeszcze kilka stówek zejdzie się z ceny...

W escortach mankamentem jest przednie zawieszenie (dosyć często padają gumki na drążku stabilizatora, silentbloki i sworznie w wahaczach i łączniki drążka - ale to są śmieszne kwoty)

Jeżeli chodzi o ogniska rdzy, to fakt, nie jest to najmocniejsza strona forda...

Lecą progi, nadkola......

Ale nie przeraź się - to nie to samo co w maluchu, czy polonezie....

Reszta zdaje się być bez zarzutu - tym bardziej, że silnik 1.6 16V ZeTec (dwuwałkowy - 90 KM) jest bardzo wytrzymałą jednostką, w miarę dynamiczną i bezawaryjną...

Ale to moje zdanie..............

> Reszta zdaje się być bez zarzutu

ja bym sie przyczepil do swiatel p.mgla przod

> ja bym sie przyczepil do swiatel p.mgla przod

a ja nie, bo ich nie posiadam

> Witajcie. Ja po sąsiedzku ale może stanę się stałym bywalcem tego

> kącika

> Sprawa wygląda tak. Nie mam zielonego pojęcia o Fordach a chciałbym w

> tym roku zmienić auto. Oglądałem jednego Forda na placu, ale był

> z silnikiem 1,8 TDI i ogólnie sprawiał wrażenie mocno styranego

> i mimo bardzo dobrego wyposażenia nie zdecydowałem się na niego.

> Teraz znalazlem innego benzynę 1,6 tutaj i zastanawiam się nad

> nim. Interesuje mnie spalanie i ceny części. Do tej pory

> jeździłem Fiatem Uno 1,0 więc spalanie na trasie to ok 6-7l. Z

> tego co wyczytałem to fordy mają miękką blachę i mają parę

> ognisk zapalnych rdzy. Czy jest to standard czy można tego

> uniknąć? I jeszcze jedno - gdzie w Krakowie można takie autko

> dokładnie zdiagnozow

do escorta najlepszy silnik to 1.8 115 konny, pali tyle samo co 1.6 a czesto i nawet mniej, a dynamikia to nawet nie ma o czym gadac