Badanie dokonywane drukrotnie

1: 14,5

2: 1,2

3: 14,4

4: 7,7

Autko od 2-3 tygodni nie wkreca sie na obroty, kopci i smierdza spaliny

Pali idealnie i 140 tez jeszcze poleci

Mechanik zakazal jezdzenia i w poniedzialek mu wstawiam naszego furaka - terazs smigam ojca 13-letnim poldolotem wiec juz nie moge sie doczekac

Majster obstawia wypalony zawor a na generalny przeglad asterix juz dawno sobie zasluzyl

Z ostatniej stluczki, ze sprawcy OC nieco ponad 1000 nam zostanie wiec naprawa mysle zbytnio nie nadszarpnie naszego budowlanego budzetu

> Badanie dokonywane drukrotnie

> 1: 14,5

> 2: 1,2

> 3: 14,4

> 4: 7,7

> Autko od 2-3 tygodni nie wkreca sie na obroty, kopci i smierdza

> spaliny

> Pali idealnie i 140 tez jeszcze poleci

> Mechanik zakazal jezdzenia i w poniedzialek mu wstawiam naszego

> furaka - terazs smigam ojca 13-letnim poldolotem wiec juz nie

> moge sie doczekac

> Majster obstawia wypalony zawor a na generalny przeglad asterix juz

> dawno sobie zasluzyl

> Z ostatniej stluczki, ze sprawcy OC nieco ponad 1000 nam zostanie

> wiec naprawa mysle zbytnio nie nadszarpnie naszego budowlanego

> budzetu

No cisnienie masz urozmaicone.Nie powiem.Jak bedziesz mial 14 barow na kazdym sylindrze to bedzie idealnie .

Pozdrawiam.Adrian

a nie chodził na trzy gary?

> a nie chodził na trzy gary?

1: 14,5

2: 1,2

3: 14,4

4: 7,7

tam jest 1,2 czy 12

U mnie w astrze bylo 14-14-14-7 i uwazalem ze to juz kompletne dno jest. Smierdzialo jak z kamaza i zaslona dymna unosila sie gdy stratowalem spod swiatel. U Ciebie tez mysle ze to wypalony lub podwieszony zawor chyba bedzie

> U mnie w astrze bylo 14-14-14-7 i uwazalem ze to juz kompletne dno

> jest. Smierdzialo jak z kamaza i zaslona dymna unosila sie gdy

> stratowalem spod swiatel. U Ciebie tez mysle ze to wypalony lub

> podwieszony zawor chyba bedzie

heh. a ja mam aktualnie w renówce z podpisu 10; 9; 8,5; 9; (norma to 13,5) i autko bardzo ładnie chodzi, nic nie smierdzi, wogóle nie spala oleju i ma jeszcze dość dobrą moc.

Takwięc myślę że podstawa to żeby było na każdym cylindrze podobne sprężanie

> Mechanik zakazal jezdzenia i w poniedzialek mu wstawiam naszego

A gdzie w końcu robisz?

> No cisnienie masz urozmaicone.Nie powiem.Jak bedziesz mial 14 barow

> na kazdym sylindrze to bedzie idealnie .

> Pozdrawiam.Adrian

14 barów to chyba w nowym silniku jest. a cięzko w silniku który ma przejechane x tys km zeby takie było. dobrze jest zeby nie mił niżej 11 bar. a kwestia spalania oleju to nie zawsze wina ciśnienia.

> 1: 14,5

> 2: 1,2

> 3: 14,4

> 4: 7,7

> tam jest 1,2 czy 12

1,2

> A gdzie w końcu robisz?

Michal vel sybilo

dzis rano wstawilem mu autko do garazu

Jutro przed poludniem ma byc diagnoza