Jakiś czas temu poszukiwałem termostatu wedle numerków i okazało się, że fiat zmienił oznaczenia produkowanych elementów...

Bardzo proszę o rozszyfrowanie tej oto sekwencji: ATE-K-0501/417 . Nadmienię, że to jest linka sprzęgła uno 1.5 89 rok.

> Jakiś czas temu poszukiwałem termostatu wedle numerków i okazało się,

> że fiat zmienił oznaczenia produkowanych elementów...

> Bardzo proszę o rozszyfrowanie tej oto sekwencji: ATE-K-0501/417 .

> Nadmienię, że to jest linka sprzęgła uno 1.5 89 rok.

cos namieszałeś, taki numer nie istnieje to raz, a dwa że chyba nie było Uno o pojemności 1.5

chetnie bym Ci pomógł ale nie ma tu żadnego wiarygodnego punktu zaczepienia zeby pogrzebac w sieci

Nie ma takiego numeru

> Jakiś czas temu poszukiwałem termostatu wedle numerków i okazało się,

> że fiat zmienił oznaczenia produkowanych elementów...

> Bardzo proszę o rozszyfrowanie tej oto sekwencji: ATE-K-0501/417 .

> Nadmienię, że to jest linka sprzęgła uno 1.5 89 rok.

7781085 LINKA SPRZEGLA UNO 1.4/SPI/KAT/1.0 KAT 58.54PLN 16EUR

> 7781085 LINKA SPRZEGLA UNO 1.4/SPI/KAT/1.0 KAT 58.54PLN 16EUR

1.4 ma inne ''przejście'' przez szoferkę Panie Krzyś

> cos namieszałeś, taki numer nie istnieje to raz, a dwa że chyba nie

> było Uno o pojemności 1.5

> chetnie bym Ci pomógł ale nie ma tu żadnego wiarygodnego punktu

> zaczepienia zeby pogrzebac w sieci

Kolega nie przeczytał uważnie... Fiat zmienił numerki i dlatego ten numer od zdaje się 92 roku nie figuruje w żadnym katalogu. Uno 1.5 nie było? Hmm, było... no i jest.

> 1.4 ma inne ''przejście'' przez szoferkę Panie Krzyś

a czym się różni

w katalogu jest do 1.5-1.4

> a czym się różni

> w katalogu jest do 1.5-1.4

Ten biały plasticzek w lince do 1.4 jest sporo większy i odlany pod innym katem. W otwór może i szło by coś zarzeźbić, ale linka będzie mocniej wygięta, bo zrobi się za długa... Być może cytowana linka jest pod budę MK2? Próbowałem Panie Krzyś

Ech... Fajnie mieć litrówkę

> Ten biały plasticzek w lince do 1.4 jest sporo większy i odlany pod

> innym katem. W otwór może i szło by coś zarzeźbić, ale linka

> będzie mocniej wygięta, bo zrobi się za długa... Być może

> cytowana linka jest pod budę MK2? Próbowałem Panie Krzyś

> Ech... Fajnie mieć litrówkę

etam

to są linki o numerach:

5963181

7515915

do MK I

a to są linki o numerach:

7679548

7709460

7711880

7727939

do MK II

> to są linki o numerach:

Ano niby wsjo pasuje oprócz elementu ze szczerwoną szczałką... W mojej lince ten plasticzek jest zupełnie inny. Poza tym druga strona linki zaznaczona strzałką niebieską jest około 10 cm dłuższa od linek proponowanych w sklepach...

Rozmyślam nad kupnem podobnej i dorobieniem, gdyż oryginalna chyba jest nieosiągalna na rynku...

> Ano niby wsjo pasuje oprócz elementu ze szczerwoną szczałką... W

> mojej lince ten plasticzek jest zupełnie inny. Poza tym druga

> strona linki zaznaczona strzałką niebieską jest około 10 cm

> dłuższa od linek proponowanych w sklepach...

> Rozmyślam nad kupnem podobnej i dorobieniem, gdyż oryginalna chyba

> jest nieosiągalna na rynku...

no ale to co zaznaczyłeś na czerwono jest do nadwozia z przegrodą MK I

> no ale to co zaznaczyłeś na czerwono jest do nadwozia z przegrodą

> MK I

Owszem, wszak moja buda to MK1, a jednak przelotka nie pasuje... Gdyby nie było problema z linką, to nie zawracałbym tu nikomu gitary. W tej chwili jestem uziemiony i zdesperowany, i gdyby nie Hankowa suzuka, to zasuwałbym rowerem do roboty

> Owszem, wszak moja buda to MK1, a jednak przelotka nie pasuje...

> Gdyby nie było problema z linką, to nie zawracałbym tu nikomu

> gitary. W tej chwili jestem uziemiony i zdesperowany, i gdyby

> nie Hankowa suzuka, to zasuwałbym rowerem do roboty

daj VIN na prv to się w katalogu po nim sprawdzi