czy juz jeździ ktos na takich progresach?

chodzi mi głownie o cc700/900 bo jutro zamawiam takie sprężyny i potrzebuje opinii a najlepiej fotki jak auto usiadło i jak sie jeździ???

i czy na poczatek mozna takie zalozyc na serie amora?

> czy juz jeździ ktos na takich progresach?

> chodzi mi głownie o cc700/900 bo jutro zamawiam takie sprężyny i

> potrzebuje opinii a najlepiej fotki jak auto usiadło i jak sie

> jeździ???

> i czy na poczatek mozna takie zalozyc na serie amora?

jezdze juz 3 miesiace , nie sa za twarde ale tez za miekkie nie sa , calkiem przyzwoite i cena dobra , zdjecie

> czy juz jeździ ktos na takich progresach?

> chodzi mi głownie o cc700/900 bo jutro zamawiam takie sprężyny i

> potrzebuje opinii a najlepiej fotki jak auto usiadło i jak sie

> jeździ???

> i czy na poczatek mozna takie zalozyc na serie amora?

jak nie masz kasy zeby zmienic amory to mozesz jezdzic na tych dopuki sie nie wyleją

> jak nie masz kasy zeby zmienic amory to mozesz jezdzic na tych dopuki

> sie nie wyleją

A spring -60 nie wyleci z kielicha?

> A spring -60 nie wyleci z kielicha?

no wlasnie?

czy nie bedzie luźno latał w kolumnie jak sie np podniesie auto na podnośniku??

> A spring -60 nie wyleci z kielicha?

nie powinien

> nie powinien

a ile mi przód siądzie bo to są -60/-40 ale dedykowane do ccs a ja je zakladam do cc900 (25kg lżejsze od ccs) ale z drugiej strony ccs jest o 2 cm nizej niz 900 wiec powinno byc -60/-60

dobrze kombinuję?

> jezdze juz 3 miesiace , nie sa za twarde ale tez za miekkie nie sa ,

> calkiem przyzwoite i cena dobra , zdjecie

powiedz jeszcze czy zawieszenie nie stało sie bardziej hałaśliwe po zmianie springów na te progresy??

czy nie tłucze bardziej po dziurach??

> A spring -60 nie wyleci z kielicha?

nie nie wyleci , coprawda zakladalem na pucharowki ale trza bylo duzo scisnac ( a amor tylko o 3 cm krotszy ) a jak na springach pucharowych jezdzilem do do ich zakladania w ogole sciaaczy ani uginanie nie bylo potrzebne i nie wylecialy wiec ..

> a ile mi przód siądzie bo to są -60/-40 ale dedykowane do ccs a ja je

> zakladam do cc900 (25kg lżejsze od ccs) ale z drugiej strony ccs

> jest o 2 cm nizej niz 900 wiec powinno byc -60/-60

> dobrze kombinuję?

no knujesz dobrze, ale wcale tak nie musi siąsć, najlepiej jak ktos juz takie zalozył to by Ci powiedział

> powiedz jeszcze czy zawieszenie nie stało sie bardziej hałaśliwe po

> zmianie springów na te progresy??

> czy nie tłucze bardziej po dziurach??

nie mi zawieszenie nie halasuje , jak wjade w dziure to czasami mam wrazenie ze to cala buda halasuje

ps. dziury sie omija

ps 2 . napewno bedziesz bardziej czul dziury

> nie mi zawieszenie nie halasuje , jak wjade w dziure to czasami mam

> wrazenie ze to cala buda halasuje

> ps. dziury sie omija

> ps 2 . napewno bedziesz bardziej czul dziury

ale możliwość szybkiego pięknego pokonywania ciasnych zakrętów rekompensuje z nadmiarem pogorszenie komfortu?

> ale możliwość szybkiego pięknego pokonywania ciasnych zakrętów

> rekompensuje z nadmiarem pogorszenie komfortu?

ano pewnie

ps. jak masz jeszcze szerokie niskoprofilówki to bedziesz czuł wszystko jeszcze ze zdwojona siłą

> ano pewnie

> ps. jak masz jeszcze szerokie niskoprofilówki to bedziesz czuł

> wszystko jeszcze ze zdwojona siłą

mam pewne obawy co do takich progresów że wlasnie bedzie zawias sie tłukł i szybko sie wszystko wyniszczy, ale juz nie moge jezdzic na moich ciętych seryjnych springach, jakos głupio mi z tym...

> mam pewne obawy co do takich progresów że wlasnie bedzie zawias sie

> tłukł i szybko sie wszystko wyniszczy, ale juz nie moge jezdzic

> na moich ciętych seryjnych springach, jakos głupio mi z tym...

nie pożałujesz

> A spring -60 nie wyleci z kielicha?

nie ma prawa bo bo jak luzno stoi to ma taka sama wysokosc jak seryjna sprezyna

> nie ma prawa bo bo jak luzno stoi to ma taka sama wysokosc jak

> seryjna sprezyna

i tak jest we wszystkich progresach?

bo ja planuje dzid zamówić platimexy i nie wiem czy mi luźno latać sprezyny nie beda

> nie ma prawa bo bo jak luzno stoi to ma taka sama wysokosc jak

> seryjna sprezyna

jest pare cm nizsza, ale te pare to i tak nie mają znaczenia

> i tak jest we wszystkich progresach?

ztcw to tak

> bo ja planuje dzid zamówić platimexy i nie wiem czy mi luźno latać

> sprezyny nie beda

> jest pare cm nizsza, ale te pare to i tak nie mają znaczenia

a trzeba ściągacz żeby założyć progresy????

bo do zdjęcia seryjnych springów ściągacza mi nie potrzeba bo mam cięte sprężyny i wyjmują sie bez problemu po rozkręceniu kolumny...

> a trzeba ściągacz żeby założyć progresy????

> bo do zdjęcia seryjnych springów ściągacza mi nie potrzeba bo mam

> cięte sprężyny i wyjmują sie bez problemu po rozkręceniu

> kolumny...

jak chesz miec wszyskie zęby to trzeba

> jak chesz miec wszyskie zęby to trzeba

ale mowiles ze progres jest pare cm krótszy od seryjnej sprężyny...

poza tym jak moge sobie wybić zęby skoro ja chce założyć progresa a nie go zdejmować...

> jak chesz miec wszyskie zęby to trzeba

nie trzeba nie trzeba... troche pary w lapach i spokojnie ugniesz tyle go zeby druga osoba zakrecila nakretke. chodzi o opcje progres + standardowy amortyzator.

> ale mowiles ze progres jest pare cm krótszy od seryjnej sprężyny...

pare to chyba mialo znaczyc 1-2cm a zeby to wcisnac w amor trzeba jeszcze sporo wcisnac

> poza tym jak moge sobie wybić zęby skoro ja chce założyć progresa a

> nie go zdejmować...

> ale mowiles ze progres jest pare cm krótszy od seryjnej sprężyny...

no bo jest troche krótsza, ale i tak bedziesz musiał ją scisnąc

> no bo jest troche krótsza, ale i tak bedziesz musiał ją scisnąc

ok juz wszystko wiem

dzieki

pozdr