1. pytanie co o tym sadzicie. klik przyrosty podane troche na wyrost ale pieniadze smieszne wiec moze warto?

2. czy slyszal ktos o chipie/zmianie programu automatycznej skrzyni biegow. orginalnie sa 2 programy Econom i Sport ale roznica miedzy nimi w codziennej jedzie jest mala. chcialbym zeby na programie S skrzynia byla bardziej "sportowa" (np: utrzymywala silnik caly czas na wyzszych obr nim 3000)

Kolejny sprzedajacy analfabeta ...

Moim zdaniem te przyrosty mocy to sciema

> 1. pytanie co o tym sadzicie. klik przyrosty podane troche na wyrost

> ale pieniadze smieszne wiec moze warto?

niewarto a jak dalej cie kusi to zaraz dam ci nr konta mojego to sesowniej wydasz te pieniądze u mnie

> 2. czy slyszal ktos o chipie/zmianie programu automatycznej skrzyni

> biegow. orginalnie sa 2 programy Econom i Sport ale roznica

> miedzy nimi w codziennej jedzie jest mala. chcialbym zeby na

> programie S skrzynia byla bardziej "sportowa" (np: utrzymywala

> silnik caly czas na wyzszych obr nim 3000)

ta jest taka możliwość, zmienia sie rev. limiter co powoduje że bieg zostaje zmieniony później, przy seryjnym silniku nie widze sensu bo jai sens w ściganiu seryjnym i w dodoatku automatem

pzdr

> niewarto a jak dalej cie kusi to zaraz dam ci nr konta mojego to

> sesowniej wydasz te pieniądze u mnie

dobra a czy wogole jest sens poddac ten silnik modyfikacji elektroniczej?

> ta jest taka możliwość, zmienia sie rev. limiter co powoduje że bieg

> zostaje zmieniony później, przy seryjnym silniku nie widze sensu

> bo jai sens w ściganiu seryjnym i w dodoatku automatem

> pzdr

sens jest i do duzy. szczegonie w miescie denerwujace jest ze nawet na programie S jak jade dluzsza chwile ze stala predkoscia to automat wlacza najwyzy mozliwy bieg i obr spadaja do 1500-2000, kiedy chce nagle wyprzdzic to i depiero wtedy redukuje i

lepiej jakby utrzymywal silnik stale na np: 3000obr/min

mozna wl.3 bieg i zawsze jest na obrotach nawet jak odejmiesz gaz

> mozna wl.3 bieg i zawsze jest na obrotach nawet jak odejmiesz gaz

ale jak jedzies w miescie np: 40km/h to na 3 masz 1500obr z kawalkiem i jak dajesz w to dopiero redukuje na 2 lub 1 i "jedzie"

chodzi o to zeby automat sam zrzucal biegi mozliwie jak najnizej w programie SPORT

ale jak masz 3 i jedziesz powoli to i tak jest mniejszy bieg

> 1. pytanie co o tym sadzicie. klik przyrosty podane troche na wyrost

> ale pieniadze smieszne wiec moze warto?

> 2. czy slyszal ktos o chipie/zmianie programu automatycznej skrzyni

> biegow. orginalnie sa 2 programy Econom i Sport ale roznica

> miedzy nimi w codziennej jedzie jest mala. chcialbym zeby na

> programie S skrzynia byla bardziej "sportowa" (np: utrzymywala

> silnik caly czas na wyzszych obr nim 3000)

zamiast zapytac sie kolegow z okolic angazujesz cala polske hy hy...

wiec tak...

1. ten chip to sciema nie da sie zrobic programu na odleglosc ze ty zamowisz a ktos ci przyle gotowe... jest to niebezpieczne dla silnika bo zawsze stroi sie konkretne auto a nie dany model a potem robisz cos hurtowo... po drugie takie przyrosty sa nierealne w silniku takim jak VR6 po dobrym strojeniu mysle ze gora to 180KM (2,8 12V) jesli chcesz niewielkim kosztem stuningowac taki silnik to tylko nitro do tego nowy wydech i wyliczony dolot... wszystko inne to juz kosztowan rzezba (typu obrobka glowicy i kanalow, nowe walki itp)

2. automaty takie jak tiptronik da sie bezproblemu stroic chyba w poznaniu jest firma ktora robi takie rzeczy ale w golfie III skrzynie automaty byly dosyc toporne na modyfikacje i nie wiem czy jest ktos w Polsce kto by sie tego podjal (najprostrze wyjscie zalozyc manualna skrzynie koszt pewnie okolo 1000-1500zl)

a jak juz wspomnialem o tiptronikach to jest sens ich odyfikowani zeby szybciej wybieraly bieg no i zeby przesunac moment przelaczania na wyzszy bieg w wyzsze obroty (bo jaki jest sens podnosenia mocy i momentu w zakresie 3000-6000tys obrotow jak np. automat przelacza bieg przy 4200...)

to tak w skrocie mowiac...

> ale jak masz 3 i jedziesz powoli to i tak jest mniejszy bieg

przy zapietym 3 biedu i jezdzie stala 40km/h nie redukuje. dopiero jak spadnie ponizej 30km/h to dopiero redukuje na 2.

> zamiast zapytac sie kolegow z okolic angazujesz cala polske hy hy...

> wiec tak...

bez obrazy ale wroclaw dopiero raczkuje...

> 1. ten chip to sciema nie da sie zrobic programu na odleglosc ze ty

> zamowisz a ktos ci przyle gotowe... jest to niebezpieczne dla

> silnika bo zawsze stroi sie konkretne auto a nie dany model a

> potem robisz cos hurtowo... po drugie takie przyrosty sa

> nierealne w silniku takim jak VR6 po dobrym strojeniu mysle ze

> gora to 180KM (2,8 12V) jesli chcesz niewielkim kosztem

> stuningowac taki silnik to tylko nitro do tego nowy wydech i

> wyliczony dolot... wszystko inne to juz kosztowan rzezba (typu

> obrobka glowicy i kanalow, nowe walki itp)

mam ta swiadomosc. odpuszczam sobie to

> 2. automaty takie jak tiptronik da sie bezproblemu stroic chyba w

> poznaniu jest firma ktora robi takie rzeczy ale w golfie III

> skrzynie automaty byly dosyc toporne na modyfikacje i nie wiem

> czy jest ktos w Polsce kto by sie tego podjal (najprostrze

> wyjscie zalozyc manualna skrzynie koszt pewnie okolo

> 1000-1500zl)

ale mi automat sie podoba. chodzi tylko o chwilowe "szalenstwo" na programie S

> a jak juz wspomnialem o tiptronikach to jest sens ich odyfikowani

> zeby szybciej wybieraly bieg no i zeby przesunac moment

> przelaczania na wyzszy bieg w wyzsze obroty (bo jaki jest sens

> podnosenia mocy i momentu w zakresie 3000-6000tys obrotow jak

> np. automat przelacza bieg przy 4200...)

jak masz pedal w podlodze to kreci do odciecia.

> przy zapietym 3 biedu i jezdzie stala 40km/h nie redukuje. dopiero

> jak spadnie ponizej 30km/h to dopiero redukuje na 2.

no przy 40 to faktycznie moze byc na trzecim biegu-taki urok tego badziewia

> bez obrazy ale wroclaw dopiero raczkuje...

a to bys sie zdziwil...

> 1. pytanie co o tym sadzicie. klik przyrosty podane troche na wyrost

> ale pieniadze smieszne wiec moze warto?

> 2. czy slyszal ktos o chipie/zmianie programu automatycznej skrzyni

> biegow. orginalnie sa 2 programy Econom i Sport ale roznica

> miedzy nimi w codziennej jedzie jest mala. chcialbym zeby na

> programie S skrzynia byla bardziej "sportowa" (np: utrzymywala

> silnik caly czas na wyzszych obr nim 3000)

1. moze i coś to da

2. są takie chipy do skrzyni automatycznych i podobno działają, tzn szybciej zmieniają i wyzej trzymią obroty

> a to bys sie zdziwil...

co poza "wami" jest KONKRETNEGO na dolnym slasku?

> 1. moze i coś to da

gdzie?

> 2. są takie chipy do skrzyni automatycznych i podobno działają, tzn

> szybciej zmieniają i wyzej trzymią obroty

o to walsnie chodzi