co myslicie o tym pasku (patrz zalącznik), przebieg ok 60000km, wymieniac ??

2

3 fotka

kiepskie foty, poza tym na oko to wiesz co mozna...

mozesz przejechac na nim jeszcze 50tys a moze Ci jutro (czego nie zycze) walnac...

ja wymieniam rozrzad co 60tys km, lepiej chuchac na zimne

na jednym ząbku zauwazylem takie cos jak na fotce - wiem ze jakosc beznadziejna ale to są takie jakby druciki na górze ząbka, nie wygląda to na pęknięcie, poprostu jakby zakonczenie włukna zewnętrznego, jakies wzmanciające czy cuś , ten pasek to oryginal isuzu, teoretycznie ma wytrzymac 120tys i teraz zastanawiam sie czy jezdzic czy wymieniac, widzialem juz paski z mniejszym przebiegiem i w duzo gorszym stanie

Pasek wygląda (na tych zdjęciach marnej jakości ) całkiem przyzwoicie. Pewnie dociągnie 100tyś. Tylko mam jedno pytanie; retoryczne: Ile pasków rozrządu kupisz za jeden remont silnika?

IMO ważniejsze jest, żeby nie było widać zbrojenia w dolinach między zębami, niż na ich czubkach.

> Pasek wygląda (na tych zdjęciach marnej jakości ) całkiem

> przyzwoicie. Pewnie dociągnie 100tyś. Tylko mam jedno pytanie;

> retoryczne: Ile pasków rozrządu kupisz za jeden remont silnika?

tak, wiem o co chodzi, ale szczerze powiedziawszy boje sie zmieniac, poniewaz teraz jest duzo marnych podrób, a to jest oryginal i powinien swoje wytrzymac, a rozmawialem wczoraj ze znajomym, ktoremu pasek, jakis zamiennik pękł po 5 tys, i teraz mam dylemat, czy lepiej dojezdzic na tym jeszcze przynajmniej to 40tys, czy wymienic na jakis zamiennik i zmienic go po 60tys, sam nie wiem co robic

do SzefSzefow - jakiej firmy paski kupujesz do swojego?

> do SzefSzefow - jakiej firmy paski kupujesz do swojego?

kupowalem juz dwa paski do swojego, jeden gdy byla juz taka potrzeba, a drugi po 10tys gdy musialem zmienic glowice oba byly firmy Gates jak mi powiedziano ta firma dostarczala paski do tych silnikow, ale czy to prawda to

> kupowalem juz dwa paski do swojego, jeden gdy byla juz taka potrzeba,

> a drugi po 10tys gdy musialem zmienic glowice oba byly firmy

> Gates jak mi powiedziano ta firma dostarczala paski do tych

> silnikow, ale czy to prawda to

No wlasnie - gates , wlasnie ten pękł znajomemu, przez niego musial wymienic silnik bo rozpiżyło całą głowice i część dołu,

tu zresztą na forum juz chyba bylo kiedys o gates-ach, wlasnie on tez mial gates-a, teraz sobie przypomnialem co mowil. To teraz sprawdz lepiej jak wygląda u ciebie ten pasek.

> No wlasnie - gates , wlasnie ten pękł znajomemu, przez niego musial

> wymienic silnik bo rozpiżyło całą głowice i część dołu,

> tu zresztą na forum juz chyba bylo kiedys o gates-ach, wlasnie on tez

> mial gates-a, teraz sobie przypomnialem co mowil. To teraz

> sprawdz lepiej jak wygląda u ciebie ten pasek.

podobno byla seria tych paskow Gatesa podrobionych sprzedawana glownie przez allegro...

> podobno byla seria tych paskow Gatesa podrobionych sprzedawana

> glownie przez allegro...

Dokladnie!!

> No wlasnie - gates , wlasnie ten pękł znajomemu, przez niego musial

> wymienic silnik bo rozpiżyło całą głowice i część dołu,

> tu zresztą na forum juz chyba bylo kiedys o gates-ach, wlasnie on tez

> mial gates-a, teraz sobie przypomnialem co mowil. To teraz

> sprawdz lepiej jak wygląda u ciebie ten pasek.

To kup sobie ContiTecha - cena chyba taka sama jak Gates. Przynajmniej o tych paskach nie bylo zlych plotek

> Pasek wygląda (na tych zdjęciach marnej jakości ) całkiem

> przyzwoicie. Pewnie dociągnie 100tyś. Tylko mam jedno pytanie;

> retoryczne: Ile pasków rozrządu kupisz za jeden remont silnika?

> IMO ważniejsze jest, żeby nie było widać zbrojenia w dolinach między

> zębami, niż na ich czubkach.

A jak myslicie wymieniac pasek który ma 6 lat i przejechane 33tys km. Wiem ze dla swietego spokoju to warto to zrobic ale jeszcze z rok bym poczekał czy lepiej nieryzykowac. Wiek swój coprawda ma ale przejechane na nim niewiele wiec teoretycznie powienien byc jeszcze mocny.

> A jak myslicie wymieniac pasek który ma 6 lat i przejechane 33tys km.

> Wiem ze dla swietego spokoju to warto to zrobic ale jeszcze z

> rok bym poczekał czy lepiej nieryzykowac. Wiek swój coprawda ma

> ale przejechane na nim niewiele wiec teoretycznie powienien byc

> jeszcze mocny.

Ale po takim czasie może być już skruszały

> tak, wiem o co chodzi, ale szczerze powiedziawszy boje sie zmieniac,

> poniewaz teraz jest duzo marnych podrób, a to jest oryginal i

> powinien swoje wytrzymac, a rozmawialem wczoraj ze znajomym,

> ktoremu pasek, jakis zamiennik pękł po 5 tys, i teraz mam

> dylemat, czy lepiej dojezdzic na tym jeszcze przynajmniej to

> 40tys, czy wymienic na jakis zamiennik i zmienic go po 60tys,

> sam nie wiem co robic

> do SzefSzefow - jakiej firmy paski kupujesz do swojego?

=====================

Mój oryginał wytrzymał do 110kkm ,ale to już był ostatni gwizdek do wymiany .

jak boisz się brać gates'a to kup boscha. Własnie na takim teraz pracuje mój motorek.

pozdr

Ja pierwszy wymieniłem po 105tyś. Po stronie zębatej był widoczny kord na całej długości paska. Jeszcze gdzieś go mam, więc mogę zrobić fotkę jak ktoś chce. Jak go zobaczyłem to trochę się przestraszyłem.

Niedawno była dyskusja o wyższości Conti nad Gatesem.

> Ja pierwszy wymieniłem po 105tyś. Po stronie zębatej był widoczny

> kord na całej długości paska. Jeszcze gdzieś go mam, więc mogę

> zrobić fotkę jak ktoś chce. Jak go zobaczyłem to trochę się

zapodaj fotke

Gates.. IMO jeden z gorszych paskow nie dosc ze pekaly (pekaja...) to jeszcze po pewnym czasie w nie sprzyjajacych warunkach zaczynaja piszczec... i nic nie pomaga nawet silikon w spreju

Chyba najlepsze to Contitechy nie slyszalem negatywnych opinii.. a pozatym cenowo praktycznie to samo co gatesy...

Lepiej wymienic wczesniej

> Gates.. IMO jeden z gorszych paskow nie dosc ze pekaly (pekaja...) to

> jeszcze po pewnym czasie w nie sprzyjajacych warunkach zaczynaja

> piszczec... i nic nie pomaga nawet silikon w spreju

pasek rozrządu potrafi piszczeć???

> pasek rozrządu potrafi piszczeć???

no właśnie to samo pytanie mnie naszło. jakim cudem skoro są tam zęby, to mie ma trawa być żadnego poślizgu????

chya że zaciera się napinacz to i może piszczeć, ale to już nie wina paska

> Gates.. IMO jeden z gorszych paskow nie dosc ze pekaly (pekaja...) to

> jeszcze po pewnym czasie w nie sprzyjajacych warunkach zaczynaja

> piszczec... i nic nie pomaga nawet silikon w spreju

Pekaja podroby z allegro.Moj mechanik zalozyl jak sam mowil,setki o ile nie tysiace takich paskow i nie bylo problemu.

> pasek rozrządu potrafi piszczeć???

On nie tyle piszczy , co poprostu skrzeczy jak stare łóżko w momencie zaginania na którymś z kół zebatych

Odgłos podobny do zgniatania np wiklinowych koszyków

Miałem kiedyś taki pasek (Gatesa) i nie pomagało nic.