Witam,

ostatnio na przeglądzie wyszło iż numery silnika mojego Punciaka znikły. Efekt nie przeszedł przeglądu (według ustawy nie nadaje sie do jazdy ). Koniec końców musiałem poswięcić kilka dni i trochę kasy na nowe numery.

Poniżej opiszę co i jak załatwiać w W-wie (po kolei) ceny są ogólnopolskie (ustawa).

Lecimy po kolei:

1. Pierwszy krok to pędzimy do Rzeczoznawcy (musi mieć odpowiedni certyfikat Ministerstwa- jest sporo naciągaczy trza uważać) ja robiłem na ul. Nowy Swiat 41A. Tam śmieszny pan wychodzi, otwiera maskę i stwierdza (o dziwo ) iż numerów nie widać. Każe czekać 1h na protokół, choć jesteśmy jedynym klientem. Po godzinie inkasuje 130 PLN i przekazuje nam opinię.

2. Z opinią jedziemy do właściwego nam Urzędu Komunikacji (UK) dopiero teraz - dla ułatwienia tam gdzie rejestrowaliśmy swoje auto.

a. pobieramy (z reguły w punkcie tzw. xero) "Wniosek w sprawie nadania nowego numeru silnika"

b. dołączamy znaczki za 1,5PLN plus kopię opini rzeczoznawcy,

c. biegniwmy do okienka i składamy.

Nasz wniosek trafia faksem do Urzędu Miasta st. W-wy ul. Miodowa 4.

3. Rzeby było miło i ciekawie jedziemy za wnioskiem na Miodową z oryginałem z okienka w UK. To nie żart tak trzeba. Tam robią tysiąc kopii dowodu, opinii etc. Dostajemy pieczeć iż wpłyneło i karteczkę co dalej.

To co dalej to skierowanie na pl. Starynkiewicz 7/9(siedziba Rzeczpospolitej i naszego Urzędu Administracji i Spraw Obywatelskich) tel. 629-87-15 minimum to 1 tydzień na podjęcie decyzji przez wspomniany urząd - paranoja swoją drogą.

4. Po tygodniu jak wspomniałem udajemy sie na pl. Starynkiewicza i ważne trza zabrać znaczki za 41 PLN. W urzędzie nie ma najbliżej na ul. Lindleya 14 Urząd Skarbowy (kiosk w) jest to budynek po drugiej stronie placu. Obieramy tam Decyzję Prezydenta iż nadają lub nie nam nowy numer silnika.

5. Z tamtąd jedziemy na stację uprawnioną do nabicia numeru (jakie to stacje jest na drugiej stronie Wniosku o nadanie nowego numeru silnika tego z UK). Polecam stację WX 55 ul. Osmańska (baza Energopolu) szybko, miło i bez koleki- robią też przglądy tech. Fachowcy i bardzo kulturalni.

Nabijają nowe numery. Tzn. drukują dwie naklejki na "laserze" i przyklejają 1 na blok 2 na nadwozie.

Daja pismo iż nabili i lecimy dalej.

6. Ten punkt pomija ten kogo nie złapali - tak jak mnie- na przeglądzie.

Udajemy sie do stacji gdzie wykryto brak numeru po zaświadczenie 22 PLN (20 PLN ustawa uzupełnienie braku z przeglądu 2 PLN wpis do ewidencji krajowej pojazdów) iż numer jest (bo go w końcu nakleili na nowo) zaświadczenie to wydaje też stacja nabijająca nowe numery (to dla tych co mają ważny przegląd tech). Kwit ten jest NIEZBĘDNY dla UK, bez tego niec nie wpiszą do dowodu.

7. Prawie koniec męki. Z zaświadczeniem wszystkimi papierami udajemy się do UK i są dwie opcje:

a. nowy dowód - czyli kolejne 49 PLN i koniec drogi po miesiącu.

b. adnotacja w starym dowodzie. Niechętnie to robią bo nie wolno teoretycznie. Ale mówimy iż spredajemy za tydzień auto i szkoda nam kasy i czasu - powinni wpisać znaczki za 1,5 PLN.

Jeśli wybrałeś opcję b. to lecimy jeszcze na stację i podbijają nam pieczęć za przegla GRATIS- choć jedna za darmo

SUMA KOSZTÓW:

a. bez nowego dowodu: 245 PLN

b. z nowym dowodem: 294 PLN

8. Pismo do Fiata Auto Poland o zwrot kosztów w końcu to ich wina. Zobaczę co mi odpowiedzą.

Biegania jest co nie miara i kasy szkoda.

PS

Uprzedzam pewne wypowiedzi iż w NOWYCH dowodach nie ma numerów silnika (silnik traktowany jest jak np. szyba czy lampa - element wymienny), ale ...

Numer silnika jest w ewidencji i książce wozu, ponadto żaden diagnosta nie przepuści nam tego numeru (ma jasny przepis w ustawie) jak nie sprawdzi to nadstawia swoją Tak więc musi być i tyle.

Pozdrawiam

> Nabijają nowe numery. Tzn. drukują dwie naklejki na "laserze" i

> przyklejają 1 na blok 2 na nadwozie.

Co ile trzeba powtarzac ten zabieg...?

> Co ile trzeba powtarzac ten zabieg...?

To znaczy?

> Polecam stację WX 55 ul. Osmańska

> (baza Energopolu) szybko, miło i bez koleki- robią też przglądy

> tech. Fachowcy i bardzo kulturalni.

A ja wręcz przeciwnie, nie polecam...

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=1644502&page=&view=&sb=5&o=

Chyba że ten pan już tam nie pracuje...

piękny opis

> A ja wręcz przeciwnie, nie polecam...

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=1644502&page=&view=&sb=5&o=

> Chyba że ten pan już tam nie pracuje...

Numer to Ci niezły zafundowali czarne blachy i gdzie t a wlepka na szybie - baran jakiś.

Ja trafiłem naprwdę OK. Może wymienili obsługę stacji?

> To znaczy?

Mam na mysli trwalosc tych nalepek.

> piękny opis

Specjalnie dla ułatwienia innym oraz oszczędzenia zbędnego biegania. Ponadto w UK jak za dawnych dobrych czasów mało kto i co wie. Choć są wyjątki, ale to już w innym opisie

> Mam na mysli trwalosc tych nalepek.

Co do trwałości to podobno bez ingerencji ludzkiej nie zejdą. Pocieszający jest fakt iż nawet jak by co to okazując potwierdzenie nabicia numerów w danej stacji nabiją je na nowo.

> Pocieszający jest fakt iż nawet jak by co to okazując

> potwierdzenie nabicia numerów w danej stacji nabiją je na nowo.

Oczywiscie gratisowo?

dobrze opisane, trza to na stronkę zapodac łalbo co

trochę nerwów cię to kosztowało

> A ja wręcz przeciwnie, nie polecam...

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=1644502&page=&view=&sb=5&o=

> Chyba że ten pan już tam nie pracuje...

Punti Ty normalnie powinienes opowiadania pisac

No do bieganina jak szlag , no i koszta nie potrzebne, ciekawe czy FAP zwróci koszta , zobaczymy

Właśnie w sobotę robiłem przegląd rejestracyjny ( pierwszy po trzech latach ) i też nie było widać numeru silnika !! Niby facet zobaczył dwie literki i dopuścił Polecił również operację z użyciem papieru ściernego i zakonserwowania olejem

Najlepsze, że straszył kosztami nabicia numer w wysokości 1000 złotych

Na szczęście numer odzyskałem

> Właśnie w sobotę robiłem przegląd rejestracyjny ( pierwszy po trzech

> latach ) i też nie było widać numeru silnika !! Niby facet

> zobaczył dwie literki i dopuścił Polecił również operację z

> użyciem papieru ściernego i zakonserwowania olejem

> Najlepsze, że straszył kosztami nabicia numer w wysokości 1000

> złotych

> Na szczęście numer odzyskałem

a gdzie tego numeru szukać ?

Typowa Polska rzeczywistość

W nowym dowodzie rejestracyjnym i tak nie ma numerów silnika więc dopiero bedzie kombinatorstwo

Jest taka płytka po lewej stronie, z przodu bloku silnika. Dostęp trochę nieprzyjemny.

> Witam, ostatnio na przeglądzie wyszło iż numery silnika mojego Punciaka znikły.

A nie prościej zmienić dowód na nowy mówiąc, że się zgubiło tablice rejestracyjne albo podając inną przyczynę?

Skoro w dowodzie nie ma numerów to na stacji nie powinni ich sprawdzać, chyba że się mylę?

mylisz się, samochód musi posiadać numery silnika i nie ma to wpływu na to czy są one wpisane w DR czy nie

> mylisz się, samochód musi posiadać numery silnika i nie ma to wpływu na to czy są one wpisane w DR czy nie

No dobrze.

Przyjeżdżam na przegląd z dowodem rej. bez numerów.

I tutaj pytanie:

z czym diagnosta porówna odczytane z silnika numery (w dowodzie ich nie ma)?

A zatem jak sprawdzi ich wiarygodność i jaki jest sens ich odczytywania?

bo według przepisów samochód musi te numery posiadać. Jeśli diagnosta stwierdzi że coś jest nie tak to pewnie dzwoni na

> bo według przepisów samochód musi te numery posiadać. Jeśli

> diagnosta stwierdzi że coś jest nie tak to pewnie dzwoni na

Ta, i robi halo przy kazdym aucie amerykanskim jakie do niego przyjedzie...

jesli chodzi o nr silnika to mialem taka sytuacje:

przeglad pokolizyjny, wszystko gra tylko pan diagnosta nie moze znalezc nr silnika. juz ma mnie odeslac z kwitkiem a ja go pytam- przeciez pan 1,5miesiaca temu ten dowod podbil a potem auto 3 tygodnie z eksploatacji wylaczone bylo i nr silnika juz znikl?

a na to pan diagnosta lukna jeszcze raz na pole numerowe i stwierdzil ze oczywiscie sa !!! no i do dzisiaj mam spoko czego i kolega zycze!!!

> Witam,

> ostatnio na przeglądzie wyszło iż numery silnika mojego Punciaka

> znikły. Efekt nie przeszedł przeglądu (według ustawy nie nadaje

> sie do jazdy ). Koniec końców musiałem poswięcić kilka dni i

> trochę kasy na nowe numery.

> Poniżej opiszę co i jak załatwiać w W-wie (po kolei) ceny są

> ogólnopolskie (ustawa).

> Lecimy po kolei:

> 1. Pierwszy krok to pędzimy do Rzeczoznawcy (musi mieć odpowiedni

> certyfikat Ministerstwa- jest sporo naciągaczy trza uważać) ja

> robiłem na ul. Nowy Swiat 41A. Tam śmieszny pan wychodzi,

> otwiera maskę i stwierdza (o dziwo ) iż numerów nie widać.

> Każe czekać 1h na protokół, choć jesteśmy jedynym klientem. Po

> godzinie inkasuje 130 PLN i przekazuje nam opinię.

> 2. Z opinią jedziemy do właściwego nam Urzędu Komunikacji (UK)

> dopiero teraz - dla ułatwienia tam gdzie rejestrowaliśmy swoje

> auto.

> a. pobieramy (z reguły w punkcie tzw. xero) "Wniosek w sprawie

> nadania nowego numeru silnika"

> b. dołączamy znaczki za 1,5PLN plus kopię opini rzeczoznawcy,

> c. biegniwmy do okienka i składamy.

> Nasz wniosek trafia faksem do Urzędu Miasta st. W-wy ul. Miodowa 4.

> 3. Rzeby było miło i ciekawie jedziemy za wnioskiem na Miodową z

> oryginałem z okienka w UK. To nie żart tak trzeba. Tam robią

> tysiąc kopii dowodu, opinii etc. Dostajemy pieczeć iż wpłyneło i

> karteczkę co dalej.

> To co dalej to skierowanie na pl. Starynkiewicz 7/9(siedziba

> Rzeczpospolitej i naszego Urzędu Administracji i Spraw

> Obywatelskich) tel. 629-87-15 minimum to 1 tydzień na podjęcie

> decyzji przez wspomniany urząd - paranoja swoją drogą.

> 4. Po tygodniu jak wspomniałem udajemy sie na pl. Starynkiewicza i

> ważne trza zabrać znaczki za 41 PLN. W urzędzie nie ma najbliżej

> na ul. Lindleya 14 Urząd Skarbowy (kiosk w) jest to budynek po

> drugiej stronie placu. Obieramy tam Decyzję Prezydenta iż nadają

> lub nie nam nowy numer silnika.

> 5. Z tamtąd jedziemy na stację uprawnioną do nabicia numeru (jakie

> to stacje jest na drugiej stronie Wniosku o nadanie nowego

> numeru silnika tego z UK). Polecam stację WX 55 ul. Osmańska

> (baza Energopolu) szybko, miło i bez koleki- robią też przglądy

> tech. Fachowcy i bardzo kulturalni.

> Nabijają nowe numery. Tzn. drukują dwie naklejki na "laserze" i

> przyklejają 1 na blok 2 na nadwozie.

> Daja pismo iż nabili i lecimy dalej.

> 6. Ten punkt pomija ten kogo nie złapali - tak jak mnie- na

> przeglądzie.

> Udajemy sie do stacji gdzie wykryto brak numeru po zaświadczenie 22

> PLN (20 PLN ustawa uzupełnienie braku z przeglądu 2 PLN wpis do

> ewidencji krajowej pojazdów) iż numer jest (bo go w końcu

> nakleili na nowo) zaświadczenie to wydaje też stacja nabijająca

> nowe numery (to dla tych co mają ważny przegląd tech). Kwit ten

> jest NIEZBĘDNY dla UK, bez tego niec nie wpiszą do dowodu.

> 7. Prawie koniec męki. Z zaświadczeniem wszystkimi papierami udajemy

> się do UK i są dwie opcje:

> a. nowy dowód - czyli kolejne 49 PLN i koniec drogi po miesiącu.

> b. adnotacja w starym dowodzie. Niechętnie to robią bo nie wolno

> teoretycznie. Ale mówimy iż spredajemy za tydzień auto i szkoda

> nam kasy i czasu - powinni wpisać znaczki za 1,5 PLN.

> Jeśli wybrałeś opcję b. to lecimy jeszcze na stację i podbijają nam

> pieczęć za przegla GRATIS- choć jedna za darmo

> SUMA KOSZTÓW:

> a. bez nowego dowodu: 245 PLN

> b. z nowym dowodem: 294 PLN

> 8. Pismo do Fiata Auto Poland o zwrot kosztów w końcu to ich wina.

> Zobaczę co mi odpowiedzą.

> Biegania jest co nie miara i kasy szkoda.

> PS

> Uprzedzam pewne wypowiedzi iż w NOWYCH dowodach nie ma numerów

> silnika (silnik traktowany jest jak np. szyba czy lampa -

> element wymienny), ale ...

> Numer silnika jest w ewidencji i książce wozu, ponadto żaden

> diagnosta nie przepuści nam tego numeru (ma jasny przepis w

> ustawie) jak nie sprawdzi to nadstawia swoją Tak więc musi być

> i tyle.

> Pozdrawiam

cos takiego to chyba jedna wielka pomylka co ty tu opisales no ale moze u ciebie w miescie tak to sie robi.

ja mialem taka sytuacje , ze podczas przegladu auta tez diagnosta stwiredzil ze znik\nely na bloku numery ,wiec cofnał auto i powiedzial zebym jechal do serwisu Fiata i oni sprawe zalatwia, wiec pojechalem i tak, najpierw spytali o papiery kupna auta wiec ja na to ze jestem drugim wlascicielem i brak takich kwitów no to oni - to my sprawdzimy gdzies o ile dobrze pamietam w fabryce czy gdzies tam czy takie auto bylo wyprodukowane w Polsce i sprzedane , no i po jakims czasie facet z serwisu oddzwonil ze jest wszystko OK i zaprosil mnie zebym do nich podjechal na serwis i zalozal mi tabliczke znamionowa z numerem silnika i tak zrobili tabliczke zalozyli i zaplombowali a za cala ta opeacije nic nie zaplacilem i pojechalem na przeglad auta i diagnosta juz nic niemial do gadania i to wszystko

,mowili ze numery znikaja w Punciakach i swego czsu tak bylo w autach z Daewoo.

> cos takiego to chyba jedna wielka pomylka co ty tu opisales no ale

> moze u ciebie w miescie tak to sie robi.

A ty kiedy to robiłeś? Teraz już nie ma współpracy dealerów z urzędami komunikacji i jedyna oficjalna droga nabicia mumerów jest taka, jak opisana wyżej.

> A ty kiedy to robiłeś? no fakt, to bylo gdzies 1,5 lub 2 lata temu.

> > A ty kiedy to robiłeś? no fakt, to bylo gdzies 1,5 lub 2 lata temu.

No włąsnie dawno. Stara droga wyglądała jak napisałeś. Obecnie nie ma szans trza sie pomęczyć tak jak ja innej opcji nie ma.

Pozdrawiam

> No włąsnie dawno. Stara droga wyglądała jak napisałeś. Obecnie nie ma

> szans trza sie pomęczyć tak jak ja innej opcji nie ma.

> Pozdrawiam

to mialem mozna powiedziec szczescie ze wczesniej znikneły mi numery.

pozdro.