Witam,

Jak w temacie. Czy ktoś to robił? jak wygląda sprawa mocowania silnika (wersja z jednopunktowym wtryskiem)? Ceny są dość konkurencyjne w porównaniu do 1.2, a i sądze że można by było wydłubać coś więcej niż te 70KM.

Pozdrawiam

> Witam,

> Jak w temacie. Czy ktoś to robił? jak wygląda sprawa mocowania

> silnika (wersja z jednopunktowym wtryskiem)? Ceny są dość

> konkurencyjne w porównaniu do 1.2, a i sądze że można by było

> wydłubać coś więcej niż te 70KM.

> Pozdrawiam

To jest silnik z serii modular, a więc dość stary konstrukcyjnie.

Oczywiście wydłubać można sporo - na UKP był kolega, który miał około 95km, ale ja jednak na twoim miejscu zastanowił bym się nad czymś z rodziny fire - przetary szlak i jak coś to zawsze możesz się radzić ludzi z CM. pozdro

> To jest silnik z serii modular, a więc dość stary konstrukcyjnie.

> na twoim miejscu zastanowił bym się nad

> czymś z rodziny fire - przetary szlak i jak coś to zawsze możesz

> się radzić ludzi z CM. pozdro

wiem, że jest stary, jednak zależy mi na większej mocy, a rodzina fire zamyka się przy 53KM z tego co pamiętam (silnik 1.1).

No ale wracając do tematu... jak wygląda sprawa mocowania silnika? dużo trzeba przerabiać czy mniej więcej pasuje?

silnik 1.4 "modular" od uniaka nie pasuje do cento, chyba ze bedziesz robil rzezbe (spawal-cial podluznice i dorabial lapy do mocowania silnika... itp)

rodzina fire zamyka sie na 1.2 mpi od punto 75KM

jeszcze jest rodzina super fire 16V 1,2 86KM i 1.4 cos kolo 95KM

> a rodzina

> fire zamyka się przy 53KM z tego co pamiętam (silnik 1.1).

silniki 1,2 tez naleza do rodziny fire

> wiem, że jest stary, jednak zależy mi na większej mocy, a rodzina

> fire zamyka się przy 53KM z tego co pamiętam (silnik 1.1).

> No ale wracając do tematu... jak wygląda sprawa mocowania silnika?

> dużo trzeba przerabiać czy mniej więcej pasuje?

95KM 1.4

> 95KM 1.4

chodziło mi akurat o rodzine fire w uno

> chodziło mi akurat o rodzine fire w uno

zapodajesz 1,1 fire od uniaka + glowica z kolektorami od punto 1.2 75KM i masz jakies 71-72KM

> silnik 1.4 "modular" od uniaka nie pasuje do cento, chyba ze bedziesz

> robil rzezbe (spawal-cial podluznice i dorabial lapy do

> mocowania silnika... itp)

dużo roboty?

w ogóle ktoś zmieniał silnik w cc na te 1.4?

> dużo roboty?

> w ogóle ktoś zmieniał silnik w cc na te 1.4?

poszukaj sobie o wsadzaniu 1.3 turbo do cc, taka sama rzezba czeka cie przy swapie na 1.4

wg. mnie taniej i szybciej wyjdzie zapodac 1.2 75KM, poniewaz w wpypadku silnika 1.4 masz rowniez inna skrzynie biegow i nie pasujace poloski do cc... jak i kupe innych czesci ktore trzeba byloby dorabiac indywidualnie co podniosloby koszta do poziomu gdzie zapewne moglbys celowac juz w fire 1,2 16V

> podniosloby koszta do poziomu

> gdzie zapewne moglbys celowac juz w fire 1,2 16V

i na samym starcie mieć 16km więcej, dużo mniej dłubania i większe perspektywy do dalszych modów

> i na samym starcie mieć 16km więcej, dużo mniej dłubania i większe

> perspektywy do dalszych modów

no nic... w takim razie trzeba dalej zbierać kase na te 1.2 16v...

> no nic... w takim razie trzeba dalej zbierać kase na te 1.2 16v...

1,2 16 v jest kosztowne w dłubaniu ale wierz m ize daje konkretne efekty

> 1,2 16 v jest kosztowne w dłubaniu ale wierz m ize daje konkretne

> efekty