Otóż jutro jadę w trasę taką Toyką i w tech chwili mam paliwka na 2 kreski.

ile na tym przejadę , zakładając średnio dynamiczną jazdę ?

czy jak te kreski znikną , to zapala się rezerwa ?

ile na niej przejadę ?

> Otóż jutro jadę w trasę taką Toyką i w tech chwili mam paliwka na 2

> kreski.

> ile na tym przejadę , zakładając średnio dynamiczną jazdę ?

> czy jak te kreski znikną , to zapala się rezerwa ?

> ile na niej przejadę ?

jesli dobrze pamietam z dwoch kresem robi sie jedna migajaca - i to jest wtedy twoja rezerwa. Up 2 100 km - wiecej nie przejedziesz ...

> jesli dobrze pamietam z dwoch kresem robi sie jedna migajaca - i to

> jest wtedy twoja rezerwa. Up 2 100 km - wiecej nie przejedziesz

> ...

dzięki za info , szkoda że nie przeczytałem w odpowiednim czasie

i tak zatankowałem do fula przed całą trasą

swoją drogą jazda nie należała do przyjemnych :

-silnik jedzie dopiero pow. 4,5 krpm ( z klimą nie jedzie wcale )

-cały czas odgłos wycia

-spalanko na trasie 7,7l-100km w 4 osoby jadąc

-miejsca w środku nawet w miarę dużo

> -silnik jedzie dopiero pow. 4,5 krpm ( z klimą nie jedzie wcale )

Samochód, nie silnik jedzie pow 3600obr., z klimą też

> -cały czas odgłos wycia

prawie cicho jest tylko w samochodach napędzanych energią elektryczną

> -spalanko na trasie 7,7l-100km w 4 osoby jadąc

4 osoby + bagaż - spalanie na trasie max. - 6,0

> Samochód, nie silnik jedzie pow 3600obr., z klimą też

Może i jedzie , ale słabo , generalnie trzeba wysoko kręcić .Mój silnik lepiej łapie od dołu , ale mam 22Nm wiecej i krótsze biegi

> prawie cicho jest tylko w samochodach napędzanych energią elektryczną

po prostu jestem przyzwyczajony do innego odgłosu

> 4 osoby + bagaż - spalanie na trasie max. - 6,0

trasa to 160km i spalanko jak napisałem - 7,7l/100km i też nie cały czas z klimą

> silnik lepiej łapie od dołu , ale mam 22Nm wiecej i

Porównywanie momentów obrotowych silników które osiągają moc maksymalną przy różnych obrotach nie ma żadnego sensu (to prawie tak jak mierzenie kątów w stopniach celsjusza ).

Moc jest iloczynem momentu obrotowego i prędkości obrotowej, dlatego dynamika silnika osiągającego np. 200Nm przy 3000obr/min jest identyczna z dynamiką silnika osiągającego 100Nm przy 6000obr/min - przy założeniu dwukrotnie krótszego przełożenia w tym drugim.

> trasa to 160km i spalanko jak napisałem - 7,7l/100km i też nie cały

> czas z klimą

Albo coś źle policzyłeś albo prawie cały czas jechałeś z gazem w podłodze...

> Porównywanie momentów obrotowych silników które osiągają moc

> maksymalną przy różnych obrotach nie ma żadnego sensu (to prawie

> tak jak mierzenie kątów w stopniach celsjusza ).

> Moc jest iloczynem momentu obrotowego i prędkości obrotowej, dlatego

> dynamika silnika osiągającego np. 200Nm przy 3000obr/min jest

> identyczna z dynamiką silnika osiągającego 100Nm przy

> 6000obr/min - przy założeniu dwukrotnie krótszego przełożenia w

> tym drugim.

dlatego mam wrażenie że moim jechało się zdecydowanie lepiej

> Albo coś źle policzyłeś albo prawie cały czas jechałeś z gazem w

> podłodze...

no cóż , bez pedału w podłodze nie chciło toto autko jechać , a policzone miałem dobrze i komp też niewiele się pomylił

> mam wrażenie że moim jechało się zdecydowanie lepiej

Tak, to było wrażenie, bo wg testów AutoBilda Yaris (poprzedni model) 1.0 16V osiąga setkę prawie 2 sekundy szybciej niż Fabia (też poprzedni model) 1.2 12V (13,9 vs 15,7).

Kluczem do odpowiedzi może być to, że HTP mają bardzo krótko zestopniowaną skrzynię biegów - co subiektywnie zwiększa poczucie dynamiki.

> Tak, to było wrażenie, bo wg testów AutoBilda Yaris (poprzedni model)

> 1.0 16V osiąga setkę prawie 2 sekundy szybciej niż Fabia (też

> poprzedni model) 1.2 12V (13,9 vs 15,7).

Yarek sam kiedyś takie testy robił g-techem i 0-60mph wychodziło od 13,6-14.. z małym kawałkiem ( mowa o Fabii 1,2-12V ) więc porównywalnie co do Yarisa.Przyśpieszenie więc podobne , natomiast silnik w Toyocie budzi się zdecydowanie później ale jakoś nie czuć tej dynamiki

Hors Power made by German są chyba lepsze/mocniejsze

> Kluczem do odpowiedzi może być to, że HTP mają bardzo krótko

> zestopniowaną skrzynię biegów - co subiektywnie zwiększa

> poczucie dynamiki.

i o to powinno chodzić w małych silnikach

W Fabii II bieg kończy sie przy 80-82km/h a w Yarisie ponad 90 więc toszkę za długie przełożenia jak na silnik 1,0

> sam kiedyś takie testy robił g-techem i 0-60mph wychodziło od

> 13,6-14.. z małym kawałkiem ( mowa o Fabii 1,2-12V ) więc

> porównywalnie co do Yarisa.

Porównywanie pomiarów przyspieszeń uzyskanych różnymi metodami nie ma sensu (różne obciążenie samochodu, różne wyskalowanie przyrządów, różne nachylenie i przyczepność drogi, itd.).

Żeby było co porównywać, musiałbyś sprawdzić takim samym sposobem też tego Yarisa.

BTW: 60 mph to 96,5 km/h

> Porównywanie pomiarów przyspieszeń uzyskanych różnymi metodami nie ma

> sensu (różne obciążenie samochodu, różne wyskalowanie

> przyrządów, różne nachylenie i przyczepność drogi, itd.).

> Żeby było co porównywać, musiałbyś sprawdzić takim samym sposobem też

> tego Yarisa.

> BTW: 60 mph to 96,5 km/h

no to dzisiaj sobie sprawdziłem tego Yariska na światłach

efekt :

przy 100km/h Toyota była 1,5 długości auta za mną

w Yarisie siedział kierowca , który na codzień się ją porusza od 40kkm

też był zdziwiony , a jak to mówił , dawał ile tylko się da , a było tak 2x

> dzięki za info ,

no problemo

szkoda że nie przeczytałem w odpowiednim czasie

> i tak zatankowałem do fula przed całą trasą

> swoją drogą jazda nie należała do przyjemnych :

> -silnik jedzie dopiero pow. 4,5 krpm ( z klimą nie jedzie wcale )

> -cały czas odgłos wycia

> -spalanko na trasie 7,7l-100km w 4 osoby jadąc

> -miejsca w środku nawet w miarę dużo

1.3l czy 1.5l?

> no problemo

> szkoda że nie przeczytałem w odpowiednim czasie

> 1.3l czy 1.5l?

jak w temacie czyli 1,0

> jak w temacie czyli 1,0

juz kiedys to walkowalismy - - zona miala 1.3l automat i to paliwo cos ok 5-6 litrow po miescie do dzis pamietam max V 156 czy 158 km/h z wiatrem

> no to dzisiaj sobie sprawdziłem tego Yariska na światłach

> efekt :

> przy 100km/h Toyota była 1,5 długości auta za mną

Plączesz się w zeznaniach

Tutaj napisałeś coś dokładnie odwrotnego :

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=274282372&page=0&vc=1

Quote:

---

swoją drogą ja też dostaję baty od Yarisa 1,0

ale z Punto wygrałem

--------------------

Fabia 1,2 HTP - 12V + klima

---

> Plączesz się w zeznaniach

> Tutaj napisałeś coś dokładnie odwrotnego :

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=274282372&page=0&vc=1

> Quote:

> swoją drogą ja też dostaję baty od Yarisa 1,0

> ale z Punto wygrałem

> --------------------

> Fabia 1,2 HTP - 12V + klima

widocznie ta służbówka to kiepawa sztuka niestety

wszytko zależy też od kierownika auta , bo rzeczywiście na starcie z dobrą Yariską dostanę minimalnie w d..sko