jest sobie golfik III z roku 1993 z przebiegiem 200kkm. Silnik 1,4 w stanie igła...

czy takie autko jest ekonomiczne? - 120km dziennie? ile spala benzynki? (cykl mieszany)

czy warto gazować? ile spala gazu? - 120km dziennie? ile spala benzynki? (cykl mieszany)

może mi ktoś podpowie z doświadczeń własnych...

bo szukam auta na dojazdy do pracy i właśnie taki golfik się trafia... stan malinowy więc przykuwa moją uwagę...

> jest sobie golfik III z roku 1993 z przebiegiem 200kkm. Silnik 1,4 w

> stanie igła...

> czy takie autko jest ekonomiczne? - 120km dziennie? ile spala

> benzynki? (cykl mieszany)

50% miasto (nie za duze bez gigantycznych korkow) 50% trasa - powinienes sie w 7.5 zmiescic jadac w 100% zgodnie z przepisami i bez gwaltownych przyspieszen

> czy warto gazować? ile spala gazu? - 120km dziennie? ile spala

> benzynki? (cykl mieszany)

przy takich dziennych przebiegach napewno watro. te silnik bardzo dobrze znosza gaz. spalanie nie bedzie wieksze nic 10% - 20%

> może mi ktoś podpowie z doświadczeń własnych...

> bo szukam auta na dojazdy do pracy i właśnie taki golfik się

> trafia... stan malinowy więc przykuwa moją uwagę...

> 50% miasto (nie za duze bez gigantycznych korkow) 50% trasa -

> powinienes sie w 7.5 zmiescic jadac w 100% zgodnie z przepisami

> i bez gwaltownych przyspieszen

no właśnie tak mi osoba obecnie nim jeżdżąca powiedziała - chciałem się upewnić...

> przy takich dziennych przebiegach napewno watro. te silnik bardzo

> dobrze znosza gaz. spalanie nie bedzie wieksze nic 10% - 20%

ok - dzięki

Mam 1.8 i jest OK. Jechałem 1.6 ze 2000 km i słabo to jeździło. Jak masz 1.4 to życzę "powodzenia".

> Mam 1.8 i jest OK. Jechałem 1.6 ze 2000 km i słabo to jeździło. Jak

> masz 1.4 to życzę "powodzenia".

noooooo w tej chwili mam uno 1,1 - to znaczy co - wg Ciebie mam się iść pochlastać? powiesić? rzucić z mostu?

a co z uniakami i cc/sc 900?? to już ich właściciele powinni się załamać psychicznie?

> noooooo w tej chwili mam uno 1,1 - to znaczy co - wg Ciebie mam się

> iść pochlastać? powiesić? rzucić z mostu?

> a co z uniakami i cc/sc 900?? to już ich właściciele powinni się

> załamać psychicznie?

Może poszukaj 1.8 90PS

> Może poszukaj 1.8 90PS

jak z ekonomiką? mam tanio jeździć na kapuście...

> jak z ekonomiką? mam tanio jeździć na kapuście...

Wiesz z reguły te auta, z tymi silnikami nie należą do oszczędnych, ale bardzo dobrze znoszą gaz.

8-9l/100km trasa - LPG

9-11l/100km miasto - LPG

Dynamika auta w stosunku do silnika 1.4 60KM bezcenna

W końcu to auto waży ponad tonę, a dokładnie to chyba 1100kg, ale jak się mylę to niech mnie ktoś poprawi

Kol. Adi20 miał ten silnik i go chwalił teraz przesiad się też do Golfa mk III tylko, że 1.9 TDI

> Wiesz z reguły te auta, z tymi silnikami nie należą do oszczędnych,

> ale bardzo dobrze znoszą gaz.

> 8-9l/100km trasa - LPG

> 9-11l/100km miasto - LPG

wolałbym ciut mniej - nie ukrywam że w trasie 7-8l by mnie cieszyło

> Dynamika auta w stosunku do silnika 1.4 60KM bezcenna

> W końcu to auto waży ponad tonę, a dokładnie to chyba 1100kg, ale jak

> się mylę to niech mnie ktoś poprawi

> Kol. Adi20 miał ten silnik i go chwalił teraz przesiad się też do

> Golfa mk III tylko, że 1.9 TDI

na TDi mnie nie stać

> wolałbym ciut mniej - nie ukrywam że w trasie 7-8l by mnie cieszyło

Więc nie myśl, że w 1.4 będzie te 7-8 niestety ten silnik najbardziej nie nadaje się na trasę... i pali podobnie do 1.6 - 1.8

Może rozejrzeć się za inną marką ?

skoda/fiat/seat

> na TDi mnie nie stać

Podstawowe pytanie ile chcesz przeznaczyć $

> Więc nie myśl, że w 1.4 będzie te 7-8 niestety ten silnik

> najbardziej nie nadaje się na trasę... i pali podobnie do 1.6 -

> 1.8

> Może rozejrzeć się za inną marką ?

> skoda/fiat/seat

punto/polo/ibiza...

> Podstawowe pytanie ile chcesz przeznaczyć $

max 6kpln

> punto/polo/ibiza...

> max 6kpln

O widzisz tu właśnie zainwestowałbym w polówke, z tym samym silnikiem, auto, lżejsze, co prawda mniejsze w środku od golfa

Co do spalania w takiej polówce, po kolicji miałem taką zastępczą, w trasie lecąc ok 100km/h autostradą, a potem gierkówką na śląsk, nie chciała spalić więcej jak 5l/100km noPb95, w mieście maksymalnie 6,7litra spaliła, oczywiście nie naginając baaardzo przepisów .

Czyli zakłądając zmieściłbyś się w tych 8litrach LPG

No i jeszcze Ibiza z (93-98/99 rok produkcji)

Tam też występuje silnik 1.4 znany jeszcze z golfa mk III o tej samej mocy, powiem Ci, że spalanie w trasie wynosiło 6-6,3l jadąc spokojnie "przelotową" ok 100km/h

W mieście nie wiem ile pali, nie miałem okazji jechać w większej aglomeracji.

Auto ciut lżejsze od golfa.

Puntem nigdy nie jechałem.

Popieram tu kolege jesli chodzi o Polo z tym motorkiem.

Sam mialem niegdys Opelka Astre 1.4. Szczerze - pijak jakich malo... a jesli juz trafialem na korki to za glowe sie lapalem. Zalozylem LPG fakt bylo taniej, ale dajmy na to zimą w korkach spalanko dochodzilo do 13l/100 Niby 1.4 ale potrafilo zadziwic apetytem.

> W końcu to auto waży ponad tonę, a dokładnie to chyba 1100kg,

u mnie w golfie w dowodzie bylo napisane za wazy rowno 1000kg, mialem silnik 1,4

Gazu spalal mi od 9 do 10 litrow bez wzgledu czy miasto czy trasa.

Co do dynamiki to nie jest najlepsza. Jest przystosowane do jazdy w miescie, 1-szy, 2-gi i 3-ci bieg auto nie tak zle rozpedzalo sie (ale byla jakas inna skrzynia biegow)

Natomiast powyzej 100km/h to juz za wesolo nie bylo

Kiedys chcialem porownac i sprawdzilem sie z focusem 1,6 i do 80km/h focus nie mogl nawet o centymetr odjechac, pozniej wiadomo (ale to moze kolega jest srednim kierowco )

a ibiza z silnikiem 1,4?? bo generalnie fałwej to se woła sporo za sam znaczek...

Ja mam Polo Kombi 1.4 z 97 roku i bardzo sobie chwale to auto.

Silnik dla mnie wystarczający, niskie opłaty spalanie i koszty utrzymania.

W środku może nie jest za dużo miejsca (jak na kombi) ale jak potrzebuje coś większego przewieźć to składam kanapę i bagażnik robi się duży.

60 koni wystarcza do poruszania bez szaleństw, po obciążeniu poajzdu kompletem pasażerów dynamika jeszcze bardziej sie pogarsza, ale ja głównie jeżdżę sam lub we dwójkę więc to mi nie przeszkadza.

Jeśli nie potrzebujesz mocnego i szybkiego auta to myśle ze Polo lub Ibiza z silnikiem 1.4 bedzie dobrym rozwiązaniem, a napewno będzie tanie w utrzymaniu (pod warunkiem że kupisz auto w dobrym stanie technicznym).

"Jeśli nie potrzebujesz mocnego i szybkiego auta to myśle ze Polo lub Ibiza z silnikiem 1.4 bedzie dobrym rozwiązaniem"

Sory, ale nie mów że szybkie i mocne auto to polo lub ibiza z 60 konnym silnikiwm na pokłądzie. Przyznaje napewno lepiej jedzie od cc 700 lub cc/sc 900 ale rakieta to nie jest. osobiscie mam 110km w aucie ważacym 1100kg i szczerze mowiac mogloby byc wiecej

ps. jezeli chcesz auto wielkosci golfa i z koncernu audi/vw to popatrz na seata cordobe, te same czesci co do vw podobna trwałosc i tanszy zakup a i jeszcze jedno seatu nie odjedzaja z pod domku tak szybko jak golfy

> "Jeśli nie potrzebujesz mocnego i szybkiego auta to myśle ze Polo lub

> Ibiza z silnikiem 1.4 bedzie dobrym rozwiązaniem"

> Sory, ale nie mów że szybkie i mocne auto to polo lub ibiza z 60

> konnym silnikiwm na pokłądzie. Przyznaje napewno lepiej jedzie

> od cc 700 lub cc/sc 900 ale rakieta to nie jest. osobiscie mam

> 110km w aucie ważacym 1100kg i szczerze mowiac mogloby byc

Ale przeciez kolega napisal ze jesli "NIE POTRZEBUJE" mocnego i silnego auta

> Ale przeciez kolega napisal ze jesli "NIE POTRZEBUJE" mocnego i

> silnego auta

sorki nie przeczytałem dokładnie i pominąłem NIE...

Witam!

Posiadam Golf III 1,4 (ABD) + LPG z 1994.

Spalanie: 25% miasto - 75% trasa : 7,8-8,4(LPG), czasami do 9(LPG).

Na benzynie tylko odpalam. Instalacja 1,5 generacji (bez krokowca)

Tutaj popytaj: http://forum.vwgolf.pl/