jestem właśnie w trakcie montażu MIDa, i po zakonczeniu mam nastepujące problemy;

po zapaleniu silnika pokazuje spalanie chwilowe, ale nie pisze co to jest tylko są świecące kwadraty nad liczbami.

- nie da się nic przełączyć przyciskami S i R, a podłączytłem dobrze.

- po zgaszeniu silnika mid podświetla sie cały czas.

nie wspomne ze to spalanie chwilowe pokazuje mi na jałowym biegu 5,5 l \h. zdaje sobie sprawe ze trzeba będzi przeprogramować.

Prosze szybko o jakieś podpowiedzi.

Coś na 100% źle podłączyłeś wiem tyle że mój mid święcił cały czas gdy tylko była podpieta ta mała wtyczka X19 a obok zegarka na mid-zie gdy włączysz zapłon święci literka F jeśli tak to coś z zasilaniem

> jestem właśnie w trakcie montażu MIDa, i po zakonczeniu mam

> nastepujące problemy;

> po zapaleniu silnika pokazuje spalanie chwilowe, ale nie pisze co to

> jest tylko są świecące kwadraty nad liczbami.

> - nie da się nic przełączyć przyciskami S i R, a podłączytłem dobrze.

> - po zgaszeniu silnika mid podświetla sie cały czas.

> nie wspomne ze to spalanie chwilowe pokazuje mi na jałowym biegu 5,5

> l \h. zdaje sobie sprawe ze trzeba będzi przeprogramować.

> Prosze szybko o jakieś podpowiedzi.

Jesteś pewnien pochodzenia tego MIDa ?

Sam robileś wtyczke czy masz oryginał?

Takie spalanie to norma MID pewnie masz z GSI X20XE bo ja mam podobnie, oscyluje miedzy 4,3 a 5,5. Trzeba by sie w koncu udac przeprogramowac.

> Jesteś pewnien pochodzenia tego MIDa ?

> Sam robileś wtyczke czy masz oryginał?

> Takie spalanie to norma MID pewnie masz z GSI X20XE bo ja mam

> podobnie, oscyluje miedzy 4,3 a 5,5. Trzeba by sie w koncu udac

> przeprogramowac.

wtyczke mam oryginał. z tym świeceniem już doszedłem, była to wina radia. a co do spalania to włąśnie mam mida z 2.0 GSI.

Ide jeszcze raz sprawdzić moje podłaczenia.

Wszystko mam tak jak powinno być. jedynie zastanawia mnie to sterowanie przyciskami S i R, bo dlaczego wogule na nich nie reaguje. mam ten przełącznik wycieraczek z pokrętłem do regulacji częstotliwości. kabeli z midem podłączyłem kolorystycznie. może inaczej powinno być???

dodam ze tam jest chyba 5 przewodów od manetki.

> Wszystko mam tak jak powinno być. jedynie zastanawia mnie to

> sterowanie przyciskami S i R, bo dlaczego wogule na nich nie

> reaguje. mam ten przełącznik wycieraczek z pokrętłem do

> regulacji częstotliwości. kabeli z midem podłączyłem

> kolorystycznie. może inaczej powinno być???

> dodam ze tam jest chyba 5 przewodów od manetki.

a mase od przycisków masz dobrze podłączoną?spróbuj w ten sposób :weź przewód np.ten który dochodzi do przycisku S i dotknij go do masy powino sie wtedy na midzie przełanczać na kolejne funkcje,jeśli przełancza to nie masz masy na manetce

Pozdro

> dodam ze tam jest chyba 5 przewodów od manetki.

przewodów na pewno jest pięc.

Dwa są do okrętełka i wykorzystuje je sie do regulacji czasu przerywanej wycieraczek w połączenoiu z przekaźnikiem od Omegi.

Pozostałe trzy to zasilanie manetki, czyli minus oraz wyjścia na sygnał do MID-a z przycisku R i S.

Jeżeli nie reagują to albo coś źle masz podłączone albo nie doprowadziłeś masy.Może coś nie styka.

Pozdro

> przewodów na pewno jest pięc.

> Dwa są do okrętełka i wykorzystuje je sie do regulacji czasu

> przerywanej wycieraczek w połączenoiu z przekaźnikiem od Omegi.

> Pozostałe trzy to zasilanie manetki, czyli minus oraz wyjścia na

> sygnał do MID-a z przycisku R i S.

> Jeżeli nie reagują to albo coś źle masz podłączone albo nie

> doprowadziłeś masy.Może coś nie styka.

grzebałem jeszcze przy tym bo nie fda ło mi spokoju. i co sie okazało; faktycznie masa mi nie łączyła. teraz już działą wszystko tyle ze trzeba będzie go zaprogramować bo wyniki spalania mam średnio 38l/100km

a może wiesz jak podłączyć ten przekaźnik do tych wycieraczek?? bo posiadam takowego ale nie wiem co gdzie i jak.

> grzebałem jeszcze przy tym bo nie fda ło mi spokoju. i co sie

> okazało; faktycznie masa mi nie łączyła. teraz już działą

> wszystko tyle ze trzeba będzie go zaprogramować bo wyniki

> spalania mam średnio 38l/100km

> a może wiesz jak podłączyć ten przekaźnik do tych wycieraczek?? bo

> posiadam takowego ale nie wiem co gdzie i jak.

To xznaczy ze zamiast wyswietlascza bez komputera mozna zamontować komputer pokładowy MID ? Oprócz przełącznika w wycieaczkach i wyswietlacza potrzeba czegoś więcej jakis sterownik cos ? Planuje zakup astry II, najlepiej klima + komputer ale jak bedzie bez kompa a bedzie klima to tez kupie dlatego pytam sie o k. pokładowy bo to fajna sporawa. Moje posty nie są zbyt błyskotliwe bo dopiero zaczynam zabawę z astrami.

> To xznaczy ze zamiast wyswietlascza bez komputera mozna zamontować

> komputer pokładowy MID ? Oprócz przełącznika w wycieaczkach i

> wyswietlacza potrzeba czegoś więcej jakis sterownik cos ?

> Planuje zakup astry II, najlepiej klima + komputer ale jak

> bedzie bez kompa a bedzie klima to tez kupie dlatego pytam sie o

> k. pokładowy bo to fajna sporawa. Moje posty nie są zbyt

> błyskotliwe bo dopiero zaczynam zabawę z astrami.

Na WOA masz manuala o montażu MIDa w Astrze G.

> Na WOA masz manuala o montażu MIDa w Astrze G.

Dzięki, znalazłem.

> a może wiesz jak podłączyć ten przekaźnik do tych wycieraczek?? bo

> posiadam takowego ale nie wiem co gdzie i jak.

było jakiś czas temu tu masz czały watek o tym jak to podłaczyć watek o wycieraczkach

Pozdro