Witam.

Jestem z kącika obok a zjawiłem sie tu gdyż planuje zmianę samochodu i w oko wpadła mi Laguna I Kombi. I tu moje pytanie co to za samochód, jak się prowadzi, jaki komfort, czy szumi podczas jazdy w deszcz ze złożona roletą, ile kosztują części , typu klocki, tarcze, rozrząd... co się lubi psuć i ile kosztują takie naprawy. Po prostu wszystkie za i przeciw. Acha i jeszcze jedno gdy bym kupował to na co zwrócić uwagę, jaki silnik proponujecie(potrzebuję ekonomiczny ale tak żeby w razie czego było czym "depną"(co myślicie o benzynce 1.8 16v- ile kosztuje instalacja LPG i czy silnik dobrze ją znosi.

Proszę o wypowiedzi osób jeżdżącymi takim samochodem i z góry za wypowiedzi dziękuję))

Pozdrawiam:D

to ja może zacznę, hmmmm tylko nie wiem od czego

samochodzik posiadam od równego roku i jak do tej pory, wymieniłem w nim akumulator, 150 zł wycieraczki, 70zł. filtr przeciwpyłkowy 30zł , filtr powqietrza,20zł dokupiłem aluski 1000zł, olej 120zł to chyba tyle. Rozrządu jeszcze nie wymienałem gdyz auto ma w tej chwili przejechane niecałe 80kkm. z czego 20kkm moje (sprawdzone i potwierdzone) a jest z 2000 roku. ale kosztuje razem z robotą około 1000zł Jeździło to po niemcowni więc do zawieszenia też się nie można przyczepić.

pytasz o silnik, 1,8 16V ma 120 koni, i potrafi rozpędzic ta budę do ponad 200km/h, jazda tym samochodem jest przyjemna aczkolwiek silnik mógłby być większy. Tzn na początku byłem pod wielkim wrażeniem osiągów ale wiadomo, wmiare jedzienia apetyt rośnie... tym bardziej że ostatnio miałem przyjemność wsiąść za stery laguny 3.0 V6 24v, więc po jeździe tym samochodem, mój wogóle nie chciał ruszyc z miejsca

Na co zwócić uwagę przy kupnie?..... na wszystko, niestey teraz jest tyle szrotu że ciężko znaleść dobry model ale nie jest to niemożliwe

zapraszam na forum Renault Laguna Klub Polska tam napewno uzyskasz duuuużo ciekawych informacji. Ale nie licz na dużą ilość negatywnych opinii bo tam każdy jest zakochany w swojej lalce

CO prawda jeżdze Scenic-kiem ale przymierzałem się do Laguny w tych rocznikach.

Słyszałem opinie, ze należy brać pod uwagę silniki:

2,0 w benzynie (8 zaworowy)

1,9 DTI - w dieslu

Poza tym super autko

>

> rocznikach.

> Słyszałem opinie, ze należy brać pod uwagę silniki:

> 2,0 w benzynie (8 zaworowy)

taki silnik był montowany w lagunach tylko do roku 98roku czyli w pierwszych lagunach z przed liftingu, w lagunach I po lifcie (PHII) można jeszcze czasami spotkać taki silnik ale to juz raczej rzadkość i z reguły występuje z automatyczna skrzynią.

silnik 2,0 8V (f3r) chyba faktycznie jest najbardziej wychwalany przez użytkowników, aczkolwiek ja na swój nie moge narzekać (przynajmniej narazie)

f

Czyli z tego co czytałem i mówicie ma swoje wady jak i zalety... i bardzo dobrze bo mam z chwili na chwile większą ochotę na kupno takiej bryczki:)

Dzięki z a wypowiedzi:)))

Pozdrawiam

> Czyli z tego co czytałem i mówicie ma swoje wady jak i zalety... i

> bardzo dobrze bo mam z chwili na chwile większą ochotę na kupno

> takiej bryczki:)

> Dzięki z a wypowiedzi:)))

> Pozdrawiam

Witam

Jeździmy Małżonka i ja Lagunką z 96 roku (moją Safi podprowadzili)

Silnik jest 2,0 przyprowadzona z niemcowa na liczniku miała 100.000 jak ją odebrałem.

Za rok jeżdżenia (głównie małżonka) NIC SIĘ NIE DZIAŁO.

Oczywiście po zakupie wymieniłem wszystkie płyny ustrojowe, świece........ łącznie z wymianą paska rozrządu (900 PLN) oraz pompy wody bo się pociła.

Silnik 8V 2,0 skrzynia automat, spalanie

Żona

miasto 11

trasa 8,5

moja drobnostka

miasto 9,5

trasa 7,0

w ciągu roku przejechane 20000 km (przez pewien czas to było tylko 2 auto w rodzinie)

.

> Silnik 8V 2,0 skrzynia automat, spalanie

No to mamy ten sam silnik

U mnie :

miasto - 10-11 - zalezy od stopnia korków (poza tym robie bardzo krótkie odcinki)

trasa - 7,1

> Witam

> Jeździmy Małżonka i ja Lagunką z 96 roku (moją Safi podprowadzili)

> Silnik jest 2,0 przyprowadzona z niemcowa na liczniku miała 100.000

> jak ją odebrałem.

> Za rok jeżdżenia (głównie małżonka) NIC SIĘ NIE DZIAŁO.

> Oczywiście po zakupie wymieniłem wszystkie płyny ustrojowe,

> świece........ łącznie z wymianą paska rozrządu (900 PLN) oraz

> pompy wody bo się pociła.

> Silnik 8V 2,0 skrzynia automat, spalanie

> Żona

> miasto 11

> trasa 8,5

> moja drobnostka

> miasto 9,5

> trasa 7,0

> w ciągu roku przejechane 20000 km (przez pewien czas to było tylko 2

> auto w rodzinie)

Z tym rozrządem to mnie zbiłeś z nóg...

Ale i tak kupie ten samochodzik:D

Pozdrawiam i dzięki wszystkim za każde spostrzeżenie:)

z tym rozrządem to spokojnie, wydaje mi się że kolega 900 zł zapłacił za wszystko, czyli oleje smary, świece i Bóg wie co jeszcze, sam rozrząd do 2,0 8V z robocizną nie powinien przekroczyc 400 - 500zł chyba że będziesz to robił w ASO

Zastanawiałem się nad Laguną, ale wybrałem 406 z racji "mało atrakcyjnego" wnętrza Laguny 1.

Jeśli szare i nieciekawe plastiki oraz mało porywający design Ci nie przeszkadzają to dylematu nie masz :-)

peugeot 406 to taczka - gdzie mu tam do komfortu laguny 1

> peugeot 406 to taczka - gdzie mu tam do komfortu laguny 1

Wolałem pewne właściwości jezdne.

Zresztą, przy dowolnym aucie z grupy VW 406 to tapczan ;-)

Tyle mi wystarczy.

Największy komfort masz w C5 - ale niech coś się posypie w zawieszeniu...

a co w nim takiego ? bo chyba to jest na bazie BX zrobione , jesli tak mialem bx -a zawieszenie tam to betka !! mimo wikowosci dzialalo niezawodnie przez lata , a jak powstal problem z silownikiem wymienialem w nim uszczelnienie za 23 zł i dalej chulał

zas jesli jest takie jak mialem w safranie , to faktycznie uchowaj Boze

Z opini użytkowników - dużo elektroniki, za dużo.

Na C5 się nie nastawiałem - kosztu użytkowania byłby zbyt wielki.

Poza tym auto w porządku :-)

> Z tym rozrządem to mnie zbiłeś z nóg...

> Ale i tak kupie ten samochodzik:D

> Pozdrawiam i dzięki wszystkim za każde spostrzeżenie:)

ALe to jest tak ajk któś wcześniej napisał.

ZU KUPEN, Alles, Wsio razem

olej, filtry, paski, świece, pompa wody, .....................