Cześć.Mam Bravke 1.6 na gaz i podczas ostatniej dłuższej podroży zaczęła migać mi kontrolka oleju.Sprawdziłem poziom oleju był w porządku.Po kilku minutach postoju lampka nie migała,by za dwie godziny znów o sobie przypomnieć,ale miga tylko gdy jadę na luzie.Potem miałem kilka krótszych tras i nie migała

albo szwankuje czujnik ciśnienia oleju albo jest faktycznie zbyt niskie ciśnienie smarowania na jałowym

ps. uzupełnij profil

> Cześć.Mam Bravke 1.6 na gaz i podczas ostatniej dłuższej podroży

> zaczęła migać mi kontrolka oleju.Sprawdziłem poziom oleju był w

> porządku.Po kilku minutach postoju lampka nie migała,by za dwie

> godziny znów o sobie przypomnieć,ale miga tylko gdy jadę na

> luzie.Potem miałem kilka krótszych tras i nie migała

Od wersji optymistycznej do pesymistycznej

1. Kiepski/zużyty olej - za niska lepkość w temp. roboczej

2. Wadliwy filtr oleju

3. Wadliwy czujnik ciśnienia oleju

4. Wadliwa pompa oleju

5. Padają panewki

6. Wał do dupy - owal lub rysy

Miałem tak samo. Czujnik ciśnienia przeciekał i czasami lampka ciśnienia sie zapalała. Wymień czujnik ( koszt 20 - 30 zł ).

Przedmuchy można sprawdzić w ten sposób, że na zapalonym silniku odkręcasz korek wlewu oleju. Jeżeli nie zacznie tamtędy lecieć dym to wsio w porządku i na 95% to czujnik.

Też myślę ze będzie to czujnik lub pompa.Miesiąc wcześniej wymieniłem olej i filter .Jak będę wiedział co to za przyczyna to dam znać

Witam , miałem podobny problem,okazało się ze olej MOBIL S jest za żatki .Zalałem CASTROL MAGNATEK 10W40 i kontrolka na wolnych obrotach i nagrzanym silniku przestała migac

> Witam , miałem podobny problem,okazało się ze olej MOBIL S jest za

> żatki .Zalałem CASTROL MAGNATEK 10W40 i kontrolka na wolnych

> obrotach i nagrzanym silniku przestała migac

Rostka nie ma, ale mnie boli, więc się podłoże...

Co to (tutaj skręcił) jest?

> Witam , miałem podobny problem,okazało się ze olej MOBIL S jest za

> żatki .Zalałem CASTROL MAGNATEK 10W40 i kontrolka na wolnych

> obrotach i nagrzanym silniku przestała migac

może poprostu miałeś już stary olej....mobil s 10w40 i castrol magnatec 10w40 mają taką samą gęstość.

> Rostka nie ma, ale mnie boli, więc się podłoże...

> Co to (tutaj skręcił) jest?

> > Co to (tutaj skręcił) jest?

Słowniki se kup... Polsko-niemiecki żebyś zrozumiał... Polski, żebym więcej tak nie pisał.

mam to samo i nie wiem jak sobie z tym poradzic, podejzewam raczej powazniejsza awarie dlatego albo pompa albo panewki i wal, jak sprawdzic co wymienic bo wszystkiego raczej nie chce, nie odkrecalem jeszcze korka oleju przy wlaczonym silniku ale jezeli bedzie lecial dym to co to oznacza dokladnie ?

> mam to samo i nie wiem jak sobie z tym poradzic, podejzewam raczej

> powazniejsza awarie dlatego albo pompa albo panewki i wal, jak

> sprawdzic co wymienic bo wszystkiego raczej nie chce, nie

> odkrecalem jeszcze korka oleju przy wlaczonym silniku ale jezeli

> bedzie lecial dym to co to oznacza dokladnie ?

czy masz dół sprawny możesz sobie sprawdzić wkręcając monometr w miejscu czujnika oleju.

W ksiązce Zembowicza masz napisany jakie ciśnienie powinno być przy odpowiednich obrotach.

Jak odkręcisz korek i auto zacznie sie dziwnie zachowywać -zafaluje na obrtach, spaliny będą sie wydostawać to zanczy, że góra juz tez słaba

wymieniłem czujnik oleju i pomogło ani razu w trasie nie migała kontrolka oleju