Witam

Auto : Opel Corsa B 1.2 94 r. Problem: strasznie wypalone klosze i jakosc oswietlenia porownywalna z chinskimi latarkami...

Jako ze w najblizszym czasie wybieram sie tym autkiem w dluzsza trase, ktora bede robil glownie w nocy wpadlem na szatanski pomysl zamonotowania 100W zarowek. Klosze sa i tak wyjarane wiec chyba nikogo oslepiac nie bede. Oczywiscie nie obejdzie sie bez regulacji swiatel.

Pytanie: Czy instalacja wytrzyma takie obciazenie ? W aucie jest fabryczne audio + bedzie zamontowane CB ????

Z gory dzieki za odpowiedz

> Witam

> Auto : Opel Corsa B 1.2 94 r. Problem: strasznie wypalone klosze i

> jakosc oswietlenia porownywalna z chinskimi latarkami...

> Jako ze w najblizszym czasie wybieram sie tym autkiem w dluzsza

> trase, ktora bede robil glownie w nocy wpadlem na szatanski

> pomysl zamonotowania 100W zarowek. Klosze sa i tak wyjarane wiec

> chyba nikogo oslepiac nie bede. Oczywiscie nie obejdzie sie bez

> regulacji swiatel.

> Pytanie: Czy instalacja wytrzyma takie obciazenie ? W aucie jest

> fabryczne audio + bedzie zamontowane CB ????

> Z gory dzieki za odpowiedz

Po prostu kup reflektory a nie baw się w... szkoda nawet mówić kogo

Żarówki 100W są nielegalne, do tego i tak będziesz oślepiał a reflektory dobijesz. Oglądnij sobie po takiej trasie kostki żarówek, kable itp.

Auto jest typowe, reflektory w dobrym stanie kupisz choćby na szrocie, podobnie zamienników jest pewnie mnóstwo. Chyba lepiej jest pójść z wydatkami w stronę poprawy stanu technicznego auta, niż jego pogarszania

Pozdro

> Witam

> Auto : Opel Corsa B 1.2 94 r. Problem: strasznie wypalone klosze i

> jakosc oswietlenia porownywalna z chinskimi latarkami...

> Jako ze w najblizszym czasie wybieram sie tym autkiem w dluzsza

> trase, ktora bede robil glownie w nocy wpadlem na szatanski

> pomysl zamonotowania 100W zarowek. Klosze sa i tak wyjarane wiec

> chyba nikogo oslepiac nie bede. Oczywiscie nie obejdzie sie bez

> regulacji swiatel.

> Pytanie: Czy instalacja wytrzyma takie obciazenie ? W aucie jest

> fabryczne audio + bedzie zamontowane CB ????

> Z gory dzieki za odpowiedz

Instalacja może nie wytrzymać, lustra pójdą do końca Poza tym przelicz co się bardziej opłaca: wymiana reflektorów, czy wymiana instalacji elektrycznej

> Po prostu kup reflektory a nie baw się w... szkoda nawet mówić kogo

> Żarówki 100W są nielegalne, do tego i tak będziesz oślepiał a

> reflektory dobijesz. Oglądnij sobie po takiej trasie kostki

> żarówek, kable itp.

> Auto jest typowe, reflektory w dobrym stanie kupisz choćby na

> szrocie, podobnie zamienników jest pewnie mnóstwo. Chyba lepiej

> jest pójść z wydatkami w stronę poprawy stanu technicznego auta,

> niż jego pogarszania

> Pozdro

Wiesz, generalnie to jest 2 auto w domu i sluzy jako typowy wol roboczy do jezdzenia po miescie ... nie chce ladowac w niego zbyt duzo kasy , po prostu usiluje zrobic cos co mi troszke poprawi komfort jazdy na kilka dni .... z tego co sobie przypominam auto mialo jeden reflektor wymieniony rok temu z powodu stluczki, a swieci dokladnie tak samo jak ten niewymieniany - widac ten typ tak ma .... takze nie sadze ze wymiana obu cokolwiek pomoze

kiedys jezdzilem na osramach cool_blue albo jakos tak ... niby fajne zaroweczki, ale poza troche jasniejszym swiatlem nic nie daja ...

jestem w kropce ...

sprawdź jakie masz napięcie na kostkach w reflektorach.

> Instalacja może nie wytrzymać, lustra pójdą do końca Poza tym

> przelicz co się bardziej opłaca: wymiana reflektorów, czy

> wymiana instalacji elektrycznej

Jak juz napisalem w jednej odpowiedzi: jeden reflektor ma rok, drugi jest od nowosci nie wymieniany... oba swieca tak samo ... widac albo jest problem z instalacja - zbyt male napiecie , albo po prostu taki urok tego malego gownowozu ...

> Jak juz napisalem w jednej odpowiedzi: jeden reflektor ma rok, drugi

> jest od nowosci nie wymieniany... oba swieca tak samo ... widac

> albo jest problem z instalacja - zbyt male napiecie , albo po

> prostu taki urok tego malego gownowozu ...

to jak założysz 100 W żarówki, to masz sporą szansę puścić auto z dymem

> to jak założysz 100 W żarówki, to masz sporą szansę puścić auto z

> dymem

ja bym tego pojazdu tak doniosle nie nazywal

nio nic, jutro pojade do jakiegos magika, niech popatrzy instalacje ....

> ja bym tego pojazdu tak doniosle nie nazywal

> nio nic, jutro pojade do jakiegos magika, niech popatrzy instalacje

> ....

Mała podpowiedź - mogą być właśnie wypalone kostki w reflektorach (a raczej końcówki instalacji nakładane na żarówki), ewentualnie rzecz dość nietypowa, ale akurat mnie dotknęła ostatnio... Otóż światełka świeciły niby w miarę dobrze, ale jakoś niemrawo mimo wszystko aż w końcu przestały całkiem świecić. Przyczyną tego zachowania był wypalony... przekaźnik I tak za kilkanaście PLN naprawiłem sobie światła w aucie

> ja bym tego pojazdu tak doniosle nie nazywal

jakbyś nie nazywał, to montowanie 100 W żarówek jest:

a. niezgodne z prawem

b. niebezpieczne dla innych uczestników ruchu

c. niebezpieczne dla samego kierowcy bo w skrajnym przypadku może doprowadzić do pożaru samochodu

wiec sobie podaruj. chyba, że:

a. jako wół roboczy jeździ tylko po polu, lub drogach gdzie nie ma żadnego ruchu

b. potrafisz szybko w razie pożaru sie z niego ewakuować.

> nio nic, jutro pojade do jakiegos magika, niech popatrzy instalacje

> ....

najlepiej

> Jak juz napisalem w jednej odpowiedzi: jeden reflektor ma rok, drugi

> jest od nowosci nie wymieniany... oba swieca tak samo ... widac

> albo jest problem z instalacja - zbyt male napiecie , albo po

> prostu taki urok tego malego gownowozu ...

Więc powtórze, że zakładanie badziewia 100W pogorszy jeszcze stan techniczny elektrykii będzie niezgodne z przepisami, pomyśl jeszcze o innych użytkownikach, bo ten wynalazek i tak będzie oślepiał

oj tam straszycie odrazu wszyscy spaleniem instalacji. Pare lat temu jak byłem młody i głupi jeździłem na tym chińskim badziewiu meganą chyba z ponad rok. i nic się nie stało, instalka jest cała, tylko odbłyśniki w lampach lekko wypłowiały.

Poza tym, że jest to nielegalne, myhśle że odrazu nie narobi wielkiej szkody w aucie, ewentualnie po paru dziesiątkach tysięcy kilometrów mogą jakieś kostki albo kable przedwcześnie dokończyć żywota, ale nie tak odrazu

> Witam

> Auto : Opel Corsa B 1.2 94 r. Problem: strasznie wypalone klosze i

> jakosc oswietlenia porownywalna z chinskimi latarkami...

> Jako ze w najblizszym czasie wybieram sie tym autkiem w dluzsza

> trase, ktora bede robil glownie w nocy wpadlem na szatanski

> pomysl zamonotowania 100W zarowek. Klosze sa i tak wyjarane wiec

> chyba nikogo oslepiac nie bede. Oczywiscie nie obejdzie sie bez

> regulacji swiatel.

> Pytanie: Czy instalacja wytrzyma takie obciazenie ? W aucie jest

> fabryczne audio + bedzie zamontowane CB ????

> Z gory dzieki za odpowiedz

Wymień lampy albo pomaluj odbłyśniki lakierem metalicznym w sprayu. Będzie to lepsze rozwiązanie niż żarówki 100W

Reflektory kupisz za 60 PLN sztuka nioeoryginalny wiec po co kombinowac

Przede wszystkim zacznij od przejrzenia instalacji. Do sprawdzenia są:

a. kostki przy reflektorach (pewnie pasowałoby je wymienić na nowe)

b. przekażnik oraz stopka przekaźnika

c. ewentualnie włącznik

Potem proponuję zakup nowych ORYGINALNYCH lub montowanych na pierwszy montaż reflektorów. Unikaj zamienników, bo są g... warte. Najlepiej dowiedz się, jaka firma produkowała reflektory dla Opla i szukaj takich właśnie. Za reflektory z napisem GM oczywiście zapłacisz najwięcej. HINT: bardzo często blacharze mają dobre dojście do reflektorów i całkiem zacne ceny.

Ja coś takiego przeszedłem po stłuczce na poczatku roku. Postanowiłem nie oszczędzać i zamieniłem moje 9-letnie reflektory na nówki Boscha - zmiana jakości oświetlenia była warta tej kasy.

Z dala trzymaj się od żarówek 100W, szczególnie gdy nie jesteś pewien jakości wiązek elektrycznych.

Pozdrawiam

Bartek

> Witam

> Auto : Opel Corsa B 1.2 94 r. Problem: strasznie wypalone klosze i

> jakosc oswietlenia porownywalna z chinskimi latarkami...

> Jako ze w najblizszym czasie wybieram sie tym autkiem w dluzsza

> trase, ktora bede robil glownie w nocy wpadlem na szatanski

> pomysl zamonotowania 100W zarowek. Klosze sa i tak wyjarane wiec

> chyba nikogo oslepiac nie bede. Oczywiscie nie obejdzie sie bez

> regulacji swiatel.

> Pytanie: Czy instalacja wytrzyma takie obciazenie ? W aucie jest

> fabryczne audio + bedzie zamontowane CB ????

> Z gory dzieki za odpowiedz

Zakupilem Osramy +50 % normalnej mocy, w nocy bede testowal, ciekawe czy bedzie ciut lepiej swiecic... Ktos ma jakies doswiadczenie z tymi zarowkami ?????

> Zakupilem Osramy +50 % normalnej mocy, w nocy bede testowal, ciekawe

> czy bedzie ciut lepiej swiecic... Ktos ma jakies doswiadczenie z

> tymi zarowkami ?????

Jeżeli nie ma prawidłowego napięcia na żarówkach (czyli wypalone kostki/przekaźnik/włącznik), to żadna żarówka nie będzie dobrze świeciła - po prostu nie ma takiej możliwości.

Dałeś za żarówki pewnie koło 50 PLN - drugie tyle byś dołożył i miałbyś nowe reflektory

> Zakupilem Osramy +50 % normalnej mocy, w nocy bede testowal, ciekawe

> czy bedzie ciut lepiej swiecic... Ktos ma jakies doswiadczenie z

> tymi zarowkami ?????

weź multimetr w ręce i sprawdź jakie jest napięcie na żarówce gdy świeci.

Jak będzie powyżej 14V to gites

13,5-14 da się jeździć

a poniżej 13,5 to światło nie jest białe tylko żółte i za przeproszeniem g**no widać

> Zakupilem Osramy +50 % normalnej mocy, w nocy bede testowal, ciekawe

> czy bedzie ciut lepiej swiecic... Ktos ma jakies doswiadczenie z

> tymi zarowkami ?????

Mam w UNO te żarówki. Dobrze świecą tylko ze sprawnymi lampami, a takie posiadam - czytaj nowe - jeśli chcesz jeździć na wypalonych odbłyśnikach i skąpisz na bezpieczeństwie, to do kompletu proponuję zamontować latarkę.

>Mam w UNO te żarówki. Dobrze świecą tylko ze sprawnymi lampami, a

> takie posiadam - czytaj nowe - jeśli chcesz jeździć na

> wypalonych odbłyśnikach i skąpisz na bezpieczeństwie, to do

> kompletu proponuję zamontować latarkę.

Gdybys przeczytal dokladnie posta, to przeczytalbys , ze jeden reflektor ma rok... a swieci dokladnie tak samo...

Ale cenie sobie Twoja uwage i juz jade do supermarketu po komplet, po jednej na kazdy reflektor

> Jeżeli nie ma prawidłowego napięcia na żarówkach (czyli wypalone

> kostki/przekaźnik/włącznik), to żadna żarówka nie będzie dobrze

> świeciła - po prostu nie ma takiej możliwości.

> Dałeś za żarówki pewnie koło 50 PLN - drugie tyle byś dołożył i

> miałbyś nowe reflektory

Czyli 100 zl za komplet ??? Raczysz Wacpan zartowac ??? Jak kupujesz reflektory po 50 zl za sztuke, to mam nadzieje, ze nigdy nie spotkamy sie na trasie

Btw: lampy do chryslera pt cruisera uzywki kosztowaly mnie 500 zl za komplet - stan tragedia ... do forda windstara 700 , do CORSY jeden 220 zl ... Oswiec mnie stary czym jezdzisz, to moze przerzuce sie na tak tanie w eksploatacji auto (bo 100 zl to kosztuje dobry halogen do roweru)...

> weź multimetr w ręce i sprawdź jakie jest napięcie na żarówce gdy

> świeci.

> Jak będzie powyżej 14V to gites

> 13,5-14 da się jeździć

> a poniżej 13,5 to światło nie jest białe tylko żółte i za

> przeproszeniem g**no widać

Pierwsza konstruktywna odpowiedz ... WIELKIE DZIEKI

> Gdybys przeczytal dokladnie posta, to przeczytalbys , ze jeden

> reflektor ma rok... a swieci dokladnie tak samo...

> Ale cenie sobie Twoja uwage i juz jade do supermarketu po komplet, po

> jednej na kazdy reflektor

Przepraszam, wszystkiego nie doczytałem - jednak moim zdaniem różnica pomiędzy wiekowym i rocznym reflektorem również jest - może Ci się tylko wydaje, że świecą tak samo. Jeżeli jest duża różnica wieku pomiędzy reflektorem nowym i starym, to moim skromnym zdaniem stary również należy wymienić. Co do żarówek: są

> Czyli 100 zl za komplet ??? Raczysz Wacpan zartowac ??? Jak kupujesz

> reflektory po 50 zl za sztuke, to mam nadzieje, ze nigdy nie

> spotkamy sie na trasie

> Btw: lampy do chryslera pt cruisera uzywki kosztowaly mnie 500 zl za

> komplet - stan tragedia ... do forda windstara 700 , do CORSY

> jeden 220 zl ... Oswiec mnie stary czym jezdzisz, to moze

> przerzuce sie na tak tanie w eksploatacji auto (bo 100 zl to

> kosztuje dobry halogen do roweru)...

120 PLN dokładnie

Cytat: "Reflektory kupisz za 60 PLN sztuka nioeoryginalny wiec po co kombinowac" - wypowiedź Kolegi Sebekk, który o ile wiem posiada Corsę B, więc raczej wie, o czym pisze.

Edit: pierwszy z brzegu link z google - jeżeli poszukasz, to na pewno znajdziesz reflektor za 60 kilka PLN

Ale najpierw radzę zacząć od tego, o czym pisałem już wcześniej (ale dla Ciebie to nie jest wypowiedź konstruktywna) - sprawdź kostki żarówek, przekaźnik i włącznik - dokładnie w tej kolejności. Jeżeli to jest OK, wtedy do wymiany reflektory

> oj tam straszycie odrazu wszyscy spaleniem instalacji. Pare lat temu

> jak byłem młody i głupi jeździłem na tym chińskim badziewiu

> meganą chyba z ponad rok. i nic się nie stało, instalka jest

> cała, tylko odbłyśniki w lampach lekko wypłowiały.

> Poza tym, że jest to nielegalne, myhśle że odrazu nie narobi wielkiej

> szkody w aucie, ewentualnie po paru dziesiątkach tysięcy

> kilometrów mogą jakieś kostki albo kable przedwcześnie dokończyć

> żywota, ale nie tak odrazu

pod warunkiem, że masz w 100% sprawną i dobrą instalację... a jak nie masz to 100W żarówki mogą załatwić sprawę do końca

mam nieodparte wrażenie, ze kolega nie szuka sposobu na rozwiązania swojego problemu tylko potwierdzenia swojej racji.

> mam nieodparte wrażenie, ze kolega nie szuka sposobu na rozwiązania

> swojego problemu tylko potwierdzenia swojej racji.

Bylem u mechaniora, swiatla podobno swieca okey.... widac taka natura tego jezdzidla... Rzeczywiscie roczny reflektor swieci troche lepiej od tego, ktorego nie wymienialem (a tez nie wiem ile ma, bo z tego co patrze na autko to moglo byc przodem uderzone)... Mi to mimo wszystko nie odpowiada ... Na Osramach +50% jest ciutke lepiej... Widac bede musial sie z tym pogodzic i nie szukac dziury w calym... Ehhh ... tydzien na trasie moze jakos przezyje...

> Bylem u mechaniora, swiatla podobno swieca okey.... widac taka natura

> tego jezdzidla... Rzeczywiscie roczny reflektor swieci troche

> lepiej od tego, ktorego nie wymienialem (a tez nie wiem ile ma,

> bo z tego co patrze na autko to moglo byc przodem uderzone)...

> Mi to mimo wszystko nie odpowiada ... Na Osramach +50% jest

> ciutke lepiej... Widac bede musial sie z tym pogodzic i nie

> szukac dziury w calym... Ehhh ... tydzien na trasie moze jakos

> przezyje...

Pomysl ze auto jest z tamtej epoki i technologia nie jest tak nowoczesna jak teraz. I nawet nowe lampy nie beda swiecily jak teraz w nowych autkach

> Pomysl ze auto jest z tamtej epoki i technologia nie jest tak

> nowoczesna jak teraz. I nawet nowe lampy nie beda swiecily jak

> teraz w nowych autkach

Wiem, ale poki auto jezdzilo po miescie - a jest juz w domciu katowane 4 rok, to zupelnie mi to nie przeszkadzalo.... teraz zaczelo... Ogolnie nic do niego nie mam, spelnia swoja role, jest stosunkowo bezawaryjne i malo pali... Ale jazda tym w trase troszke mnie przeraza...

Moja corsa zrobilem duzo kilometrow odkad ja kupilem i nie ma problemu w nocy jazda

> Moja corsa zrobilem duzo kilometrow odkad ja kupilem i nie ma

> problemu w nocy jazda

Troche mnie podniosles na duchu, widac bede musial sie po prostu przestawic ....