witam!!! zakupiłem sobie radyjko pioneer deh-424r.do radia dokupiłem przejściówkę coś jak na zdjęciu przejściówka .pierwszy problem to poruszany jak zwykle że radio działa tylko z zapłonem.bez kluczyka "na postoju" nie działa.drugi bardziej denerwujący problem to że po włączeniu radia znika mi data z wyświatlacza,zegar pozostaje.posiadam wyświetlacz chyba DID (data centralnie i zegarek po prawej stronie).jak to zmienić? załączam schemat tego pioneera jeśli to się komuś przyda. schemat

> witam!!! zakupiłem sobie radyjko pioneer deh-424r.do radia dokupiłem

> przejściówkę coś jak na zdjęciu przejściówka .pierwszy problem

> to poruszany jak zwykle że radio działa tylko z zapłonem.bez

> kluczyka "na postoju" nie działa.drugi bardziej denerwujący

> problem to że po włączeniu radia znika mi data z

> wyświatlacza,zegar pozostaje.posiadam wyświetlacz chyba DID

> (data centralnie i zegarek po prawej stronie).jak to zmienić?

> załączam schemat tego pioneera jeśli to się komuś przyda.

> schemat

w tej przejściówce jest niebieski przewód, wychodzi wg tego schematu z pinu nr 3 "antena automatyczna".Spróbuj go odpiąć od gniazda ISO (te kostki), lub przetnij.Jeżeli masz antenę automat., lub wzmacniacz antenowy, to podłącz do tej odciętej części od strony radia.

> po włączeniu radia znika mi data z

> wyświatlacza,zegar pozostaje.posiadam wyświetlacz chyba DID

> (data centralnie i zegarek po prawej stronie).jak to zmienić?

Można przeciąc tak jak radzi filutek ale proponuję lepsze rozwiązanie kolegi krzys_rzeszow. Kiedy przetniesz kabelek wyświetlacz bedzie działał tylko w następujacych okolicznościach: włączone radio i jednocześnie włączony zapłon. Wyklucza to działanie DIDa na postoju. Sposób kolegi krzys_rzeszow zapewnia świecenie DIDa zawsze kiedy włączone jest radio, niezależnie od stacyjki:

KLIK

Pozdroofka

Koledze pomogliście to moze i mi pomożecie. Wiec jak zrobić aby radio uruchamialo sie samodzielnie po przekreceniu kluczyka, a przy wyłączeniu zapłonu i wyciągnięciu klucza samo gasło. zeby dalo sie je właczyć tez bez kluczyka. Aby samo sie wyłączało po upływie jednej 1h jezeli nie bedzie klucza.Chodzi mi o tzw. logike zapłony. Znalazłem pare postów ale ni cholery nie rozumiem. Wyjaśnijcie to jak debilowi. Teraz posiadam Pioneer 4400. Niby winienem zamienic kabel zółty z czerwony ... tak też robiłem i nic...

odłączenie niebieskiego kabelka zakończyło się pełnym sukcesem.wyświetlacz działa sobie tak jak wcześniej niezależnie od radia.natomiast ustawienie kabelków tak aby radio działało bez kluczyka zakończyło się spalonym bezpiecznikiem:)kombinowałem na różne sposoby ale nie chce tak to działać.wkońcu podłączyłem oba przewody wychodzące z radia znaczy się zasilanie i podtrzymanie (czerwony i żółty)do zasilania z kostki z samochodu (czerwony)i nastąpiło "pstryk" i poszedł bezpiecznik

> odłączenie niebieskiego kabelka zakończyło się pełnym

> sukcesem.wyświetlacz działa sobie tak jak wcześniej niezależnie

> od radia.natomiast ustawienie kabelków tak aby radio działało

> bez kluczyka zakończyło się spalonym

> bezpiecznikiem:)kombinowałem na różne sposoby ale nie chce tak

> to działać.wkońcu podłączyłem oba przewody wychodzące z radia

> znaczy się zasilanie i podtrzymanie (czerwony i żółty)do

> zasilania z kostki z samochodu (czerwony)i nastąpiło "pstryk" i

> poszedł bezpiecznik

Na kłopoty z włączaniem radia bez stacyjki i jego wyłączania polecam poczytać ten wątek

Teraz tek spojrzałem na szybko i jednak ten link bardziej mówi o wyłączaniu no ale może się przyda.

Pozdrawiam

> odłączenie niebieskiego kabelka zakończyło się pełnym

> sukcesem.wyświetlacz działa sobie tak jak wcześniej niezależnie

> od radia.natomiast ustawienie kabelków tak aby radio działało

> bez kluczyka zakończyło się spalonym

> bezpiecznikiem:)kombinowałem na różne sposoby ale nie chce tak

> to działać.wkońcu podłączyłem oba przewody wychodzące z radia

> znaczy się zasilanie i podtrzymanie (czerwony i żółty)do

> zasilania z kostki z samochodu (czerwony)i nastąpiło "pstryk" i

> poszedł bezpiecznik

Sprawdź który przewód ma +po stacyjce (żółty lub czerwony). Przetnij go w tej przelotce, którą dokupiłeś. Część od strony radia połącz z drugim+, drugą część zaizoluj, i już radio gra bez stacyjki. Wszystko rób w tej przelotce, nic nie kombinuj z instalacją.

Bezpiecznik wywaliło bo połączyłes żółty z czerwonym bez odcięcia i radio zastąpiło ci stacyjkę i zasiliło cały samochód.

zrobiłem najprościej jak to było możliwe chociaż nie wiem czy dobrze.wszystko zostawiłem tak jak było w kostce.wypiąłem tylko kabelek z radyjka od podtrzymania (żółty)i podłączyłem go do +.akurat najbliżej była centralka od centralnego zamka który z kolei jak wyczaiłem jest bezpośrenio podłączony do akumulatora.radio gra bez przekręcenia kluczyka chodź teraz nie wyłącza mi się po zgaszeniu silnika.poprostu działa niezależnie.

> ..Chodzi mi o tzw. logike zapłony...

O ile się nie mylę, to "logika zapłonu" jest funkcją radyjka. Jeżeli radio tę funkcję ma, to na 100% można to właczyć lub wyłaczyć.