Właśnie wróciłem ze wczasów podczas ,których ze względu na dość mokrą aurę musiałem załączyć ogrzewanie tylnej szyby aby odparowała. Niestety niemile się zaskoczyłem gdy zauważyłem ,że szyba jak zaparowana była tak jest. Nie wiem czy jest to w 100% ale wydaje mi się, że tak na 0,5mm przy każdym pasku jest odparowane. Poproszę o jakieś porady w co by wsadzić palce żeby sprawdzić co jest grane. Bezpiecznik sprawdzałem, jest dobry.

> Poproszę o jakieś porady w co by wsadzić palce żeby sprawdzić co

> jest grane. Bezpiecznik sprawdzałem, jest dobry.

Podłącz żarówczkę do konektora przyz szybie (lewego stojąc za autem) i sprawdź czy dochodzi do szyby napięcie (oczywiście zapłon i ogrzewanie szyby włączone). Jeżeli zaświeci to problem jest w samej szybie. Jeżeli nie to problem w instalacji.

Pozdroofka

W instalacji najbardzie prawdopodobnym ounktem jest przekaznik. Zalaczone styki powinny miec rezystancje rowna rezystacji prze wodow pomiarowych - na dobrym mierniku ok 0.2 OMA. Jezeli maja powyzej oma to przekaznik jest do wywalki. Teoretycznie mozna rozebrac i oczyscic styki, ale jest to rozwiazanie na krotko.

Witam,

u mnie problem polega na tym, że tylna szyba nie grzeje, ale sprawdziłem multimetrem i przy teoretycznie wylaczonym ogrzewaniu pokazuje mi ok. 8.5V, po wlaczeniu jest 12V. Nie sprawdziłem amperażu (ma znaczenie??). Dodam jeszcze, że nie zapala mi się lampka na przełączniku gdy właczam ogrzewanie.

> przy teoretycznie wylaczonym

> ogrzewaniu pokazuje mi ok. 8.5V

A w którym miejscu instalacji wymierzyłeś takie napięcie?

> nie zapala mi się lampka na przełączniku gdy właczam ogrzewanie.

To akurat "normalny" objaw żaróweczka lubi się przepalać.

Pozdroofka

Mierzylem na stykach dochodzacych do tylnej szyby.

> Mierzylem na stykach dochodzacych do tylnej szyby.

Końcówka przewodu zasilającego była zdjęta czy siedziała na końcówce wystającej z szyby? Pisz bardziej szczegółowo, bo zaczyna robić się teleturniej

Generalnie jest tak: Prąd płynie z akumulatora przez bezpiecznik F16, styki przekaźnika, ścieżki grzejne do masy. Przekaźnikiem steruje wyłącznik zasilany "po stacyjce". Nie ma mozliwości aby przy wyłączonym wyłączniku na styku szyby było napięcie. Chyba, że styki przekaźnika są podpalone i sklejone i nie rozłączają sie do końca.

Droga sprawa, to nie sprawdzaj czy prąd dochodzi miernikiem tylko żarówką, najlepiej 21W. Miernik jak sam wiesz że mierząc rozładowaną beterię miernik pokaże napięcie, gorzej jak się ją obciąży.

Zakłądam, że żarówka się nie zaświeci:

Najpierw sprawdz wyłącznik: wyjmij przekaźnik i podłącz żaróweczkę na przewodach, jeden do styku 85 a drugi do masy. Włącz ogrzewanie szyby. Jeżeli żaświeci się żaróweczka to wyłącznik OK

Teraz przekaźnik, który możesz sprawdzić tak: wyjmij go, podłącz żarówkę 21W przy szybie (jeden koniec do zdjętego przewodu zasilania szyby a drugi do masy) i zewrzyj drutem styki w kostce po przekaźniku 30 i 87. Jeżeli żarówka sie zaświeci to znaczy, ze winny jest przekaźnik.

Pozdroofka

Sorki ,że tak późno odpowiadam ale nie było czasu aby sprawdzić. Żaróweczka podpięta(zwykła z latarki na płaską baterię) i nie świeci. Który to przekażnik i gdzie się znajduje?

> Żaróweczka podpięta(zwykła z latarki na płaską baterię)

Ona wytrzymuje 4,5V, zjarałaby się natychmiast przy 12V

> Który to przekażnik i gdzie się znajduje?

> Ona wytrzymuje 4,5V, zjarałaby się natychmiast przy 12V

Mam jeszcze pytanko czy oznaczenie na nim : 03 447 012 jest seryjnym oznaczeniem tego przekaźnika czy jest ono uzależnione od producenta ,który go wykonał? Ciekawi mnie też do czego słuzy przekaxnik pierwszy z lewej u góry bo u mnie to miejsce jest puste?

> Mam jeszcze pytanko czy oznaczenie na nim : 03 447 012 jest seryjnym

> oznaczeniem tego przekaźnika czy jest ono uzależnione od

> producenta ,który go wykonał?

Na 99% to oznaczenie Opla tego właśnie przekaźnika. Zaraz się upewnię.

> przekaxnik pierwszy z lewej u góry bo u mnie to miejsce jest

> puste?

Przekaźnik podgrzewanych lusterek zewnętrznych.

pozdroofka

3 447 012 to wg EPC przekaźnik stosowany w dieslach w obwodach:

podgrzewania filtra paliwa (leje ze śmiechu jak widzę: "zwykłe cedzidło paliwa" )

w benzyniakach i dieslach:

wiatraka chłodnicy

w benzyniakach:

klakson

sprężarka klimy

immobilizer.

Jest to najzwyklejszy przekaźnik z jedną parą styków, więc może być również użyty w obwodzie tylnej szyby.

Pozdroofka

> 3 447 012 to wg EPC przekaźnik stosowany w dieslach w obwodach:

> podgrzewania filtra paliwa (leje ze śmiechu jak widzę: "zwykłe

> cedzidło paliwa" )

> w benzyniakach i dieslach:

> wiatraka chłodnicy

mam wlasnie ten przekaznik w lapie ... on odpowiada za podgrzewanie paliwa

Bo go wyjąłem jak zmienilem ilosc biegow wentylatora i lezy sobie na polce

Edit: potwierdzma jest on prod. GM i ma 0 na poczatku (chyba pomijalne)

Edit2. ok juz nie ma pytania przeta to beda inne obwody

czolem

Oberon

> mam wlasnie ten przekaznik w lapie ... on odpowiada za podgrzewanie

> paliwa

> Bo go wyjąłem jak zmienilem ilosc biegow wentylatora i lezy sobie na

> polce

> Edit: potwierdzma jest on prod. GM i ma 0 na poczatku (chyba

> pomijalne)

W 17DTL (17DR, 17D, 17TD też) te przekaźniki są używane i w obwodzie podgrzewania filtra, i wiatraka na chłodnicy. Ale to jest najzwyklejszy przekaźnik z jedna parą styków i może być używany wszędzie gdzie jest potrzeba zwykłego załączenia obwodu bez kobinacji typu: jak jest wyłączony to działa obwód A, a jak włączony to obwód B

> ma 0 na poczatku (chyba

> pomijalne)

Tak, EPC widzi ten numer jako: 3447012

Pozdroofka

> W 17DTL (17DR, 17D, 17TD też) te przekaźniki są używane i w obwodzie

> podgrzewania filtra, i wiatraka na chłodnicy. Ale to jest

> najzwyklejszy przekaźnik z jedna parą styków i może być używany

> wszędzie gdzie jest potrzeba zwykłego załączenia obwodu bez

> kobinacji typu: jak jest wyłączony to działa obwód A, a jak

> włączony to obwód B

No wlasnie po chwili wpadlem na to

> Pozdroofka

> No wlasnie po chwili wpadlem na to

Lepiej późno niż wcale (powiedział Żyd spóźniając się na pociąg)

Zaraz mi azja napisze, czy mam coś do tej nacji...

Pozdroofka

> Zaraz mi azja napisze, czy mam coś do tej nacji...

ładne zdjęcie

> ładne zdjęcie

Na szybko robione, bo widziałem że już wychodzisz z domu i o mało mnie nie przyłapałeś...

Pozdroofka

> mam wlasnie ten przekaznik w lapie ... on odpowiada za podgrzewanie

> paliwa

> Bo go wyjąłem jak zmienilem ilosc biegow wentylatora i lezy sobie na

> polce

> Edit: potwierdzma jest on prod. GM i ma 0 na poczatku (chyba

> pomijalne)

> Edit2. ok juz nie ma pytania przeta to beda inne obwody

> czolem

> Oberon

To jak koledze leży nieużywany to może kolega by się chciał go pozbyć?