Przyszedł dzisiaj czas na wymianę z przodu. Potrzebny kanał do tego? Bo mam dostęp do kanału, ale jak nie potrzebny to będę gdzieś indziej robił. Napisałby mi ktoś po kolei czynności podczas wymiany z przodu, żebym czegoś nie spier**** Dzięki z góry za rady

> Przyszedł dzisiaj czas na wymianę z przodu. Potrzebny kanał do tego?

> Bo mam dostęp do kanału, ale jak nie potrzebny to będę gdzieś

> indziej robił. Napisałby mi ktoś po kolei czynności podczas

> wymiany z przodu, żebym czegoś nie spier**** Dzięki z góry za

> rady

lewarek wystarczy podnosisz auto, zdejmujesz kolo na dole masz 2 srubki odkrecasz, pod maska masz 3 malutkie opuszczasz amor wkladasz nowy

> lewarek wystarczy podnosisz auto, zdejmujesz kolo na dole masz 2

> srubki odkrecasz, pod maska masz 3 malutkie opuszczasz amor

> wkladasz nowy

..wypadalo by jeszcze wyciagnac amor z kolumny

> Przyszedł dzisiaj czas na wymianę z przodu. Potrzebny kanał do tego?

> Bo mam dostęp do kanału, ale jak nie potrzebny to będę gdzieś

> indziej robił. Napisałby mi ktoś po kolei czynności podczas

> wymiany z przodu, żebym czegoś nie spier**** Dzięki z góry za

> rady

a było to z 1000 razy opisywane krok po kroku , z sciagaczami i bez wiec poszukaj

kanal nie bedize potrzebny

i w skrocie to je tak :

auto do gory

-koło out

-poluzuj nakretke na tłoczysku zeby sie nie babrac pozniej

-odkrecasz sruby ( 2 na dole , 3 na gorze ) mocujace amor i wywlekasz go

-oskrecasz nakretke na tloczysku /tutaj co niektorzy niby zakladaja sciagacze choc nadal nie wiem po co w tym momencie i nzowu bedize dyskusja na ten temat )

- sciagasz po kolei z tloczyska ekwipunek i zakladasz w odwrotenj kolejnosci na nowy amor ... jak masz sciagacze zalozenie pojdzie ciut lzej niz bez nich

Dobrze, że SC ma tylko 2 osie, bo by nas koleżka zasypał tematami

Na razie zmieniony lewy przód. Okazało się, że obie sprężyny z przodu pęknięte na samym dole przy osadzeniu na amorku Opaczność chyba sprawiła że się gdzieś nie rozwaliłem tym bardziej, że na winklach czasami ostro daję Zakładam sprężyny sportingowe na razie więc będzie offroad Problem, że nie możemy z kumplem odkręcić z prawej strony tych dwóch śrub mocujących amorek, a nie mam dobrej mocnej 19-stki napiszcie mi proszę jeszcze jak z tyłu zmienić sprężyny, bo muszę z tyłu też dać te sportingowe. Ściągacze mam. Wystarczy odkręcić mocowanie amorka na dole tylko? Sprężyny sportingowe tylne są symetryczne dół względem góry? Obojętne jak je zamontuję?

> Na razie zmieniony lewy przód. Okazało się, że obie sprężyny z przodu

> pęknięte na samym dole przy osadzeniu na amorku Opaczność chyba

> sprawiła że się gdzieś nie rozwaliłem tym bardziej, że na

> winklach czasami ostro daję Zakładam sprężyny sportingowe na

> razie więc będzie offroad Problem, że nie możemy z kumplem

> odkręcić z prawej strony tych dwóch śrub mocujących amorek, a

> nie mam dobrej mocnej 19-stki napiszcie mi proszę jeszcze jak z

> tyłu zmienić sprężyny, bo muszę z tyłu też dać te sportingowe.

> Ściągacze mam. Wystarczy odkręcić mocowanie amorka na dole

> tylko? Sprężyny sportingowe tylne są symetryczne dół względem

> góry? Obojętne jak je zamontuję?

Wystarczy dół - najpierw po poluzowaniu srub podeprzyj drugim lewarkiem wybrany wahacz,żeby ścisnąć lekko sprężynę,wyjmujesz śrubę,luzujesz lewar,wyjmujesz/wsadzasz springa,podnosisz lewar pod wahaczem,skręcasz śrubę lekko,stawiasz na koła,skręcasz do końca.Springi raczej obojętne w którą stronę,jeśli ktoś ma inne doświadczenianiech napisze(ale było kiedyś o progresach czy gęstym czy rzadkim do dołu/góry i zdania były podzielone,myślę,że tu nie ma znaczenia)A co do przodu to do 20 zł kupisz jakąś oczkową 19 nie-topex ,duuuużo wd-40,kontra i lekka brecha i puści.

> Wystarczy dół - najpierw po poluzowaniu srub podeprzyj drugim

> lewarkiem wybrany wahacz,żeby ścisnąć lekko sprężynę,wyjmujesz

> śrubę,luzujesz lewar,wyjmujesz/wsadzasz springa,podnosisz lewar

> pod wahaczem,skręcasz śrubę lekko,stawiasz na koła,skręcasz do

> końca.Springi raczej obojętne w którą stronę,jeśli ktoś ma inne

> doświadczenianiech napisze(ale było kiedyś o progresach czy

> gęstym czy rzadkim do dołu/góry i zdania były

> podzielone,myślę,że tu nie ma znaczenia)A co do przodu to do 20

> zł kupisz jakąś oczkową 19 nie-topex ,duuuużo wd-40,kontra i

> lekka brecha i puści.

mam nadzieję, bo już zwichrowałem tę śrubę trochę no ale teraz już nie dostanę nigdzie 19-stki o tej porze, jutro castoramę nawiedzę

Dzięki kolego za pomoc

> mam nadzieję, bo już zwichrowałem tę śrubę trochę no ale teraz już

> nie dostanę nigdzie 19-stki o tej porze, jutro castoramę

> nawiedzę

> Dzięki kolego za pomoc

No to tylko oczkiem teraz i załóż brechę i takimi delikatnymi szarpnięciami raz po raz,ale bez luzu na śrubie żeby więcej nie objechać - zawsze skutkuje.

jak wszystko zawiedzie to znajdź pożądną nakrętke(większą lub taką samą) i pospawaj z tamtą zrąbaną.Tyko do tego potrzebny jest kanał ,bo spawarą nie dojdziesz.

Pzdr.

> mam nadzieję, bo już zwichrowałem tę śrubę trochę no ale teraz już

> nie dostanę nigdzie 19-stki o tej porze, jutro castoramę

> nawiedzę

> Dzięki kolego za pomoc

zawsze zostaje Ci przecinak i katówka a te śruby i tak wymien na nowe