Mam pytanko dotyczące wymiany filtra paliwka w Marysi 2,4 JTD

czy wystarczy zalać nowy filterek paliwem i wkręcić w miejsce starego i powinno wszystko działać

czy może są jakieś "knify" żeby czegoś nie skopać ?? Czy może konieczne jest potem odpowietrzanie układu ??

W uniaku robiło się właśnie tak - było to trochę wbrew instrukcji obsługi...

> Mam pytanko dotyczące wymiany filtra paliwka w Marysi 2,4 JTD

> czy wystarczy zalać nowy filterek paliwem i wkręcić w miejsce starego

> i powinno wszystko działać

> czy może są jakieś "knify" żeby czegoś nie skopać ?? Czy może

> konieczne jest potem odpowietrzanie układu ??

> W uniaku robiło się właśnie tak - było to trochę wbrew instrukcji

> obsługi...

wlej paliwa...nie zaszkodzi.

nie wiem czy w 2.4 tak jest ale w 1.9 jest "gruszka"do pompowania.pompujesz aż się zrobi twarda palisz padakę i gotowe...

> Mam pytanko dotyczące wymiany filtra paliwka w Marysi 2,4 JTD

> czy wystarczy zalać nowy filterek paliwem i wkręcić w miejsce starego

> i powinno wszystko działać

powinno działać nawet bez zalewania , bo w baku jest pompa i układ powinien sie sam odpowietrzyć

> czy może są jakieś "knify" żeby czegoś nie skopać ?? Czy może

> konieczne jest potem odpowietrzanie układu ??

> W uniaku robiło się właśnie tak - było to trochę wbrew instrukcji

> obsługi...

choć jak sam wymieniałem , to wolałem filtr zalać , żeby za długo nie kręcic

> nie wiem czy w 2.4 tak jest ale w 1.9 jest "gruszka"do

> pompowania.pompujesz aż się zrobi twarda palisz padakę i

> gotowe...

Gdzie w jtd (1,9) jest gruszka?

> powinno działać nawet bez zalewania , bo w baku jest pompa i układ

> powinien sie sam odpowietrzyć

> choć jak sam wymieniałem , to wolałem filtr zalać , żeby za długo nie

> kręcic

aha...

w sumie zalać to zamierzałem

tylko pozostawało pytanie czy to wystarczy

> Gdzie w jtd (1,9) jest gruszka?

za silnikiem...

> za silnikiem...

w TD 100 jest przed filtrem paliwa;

przy wymianie zalewam filtr dizlem, a po założeniu pompuję gruchę aż stwardnieje można jeszcze popuścić śrubkę odpowietrzania, w TD jest w tym korpusiku, do którego mocuje się filtr - referat jest chyba na śmieciach....

> za silnikiem...

Ja tam żadnej "gruchy" nie widzę

> Ja tam żadnej "gruchy" nie widzę

to może tylko TD 100...

ale dał bym se palca uciąć ze widziałem to w jottede...

> ale dał bym se palca uciąć ze widziałem to w jottede...

Chyba samoróba jakaś

Szanuj palce

> Gdzie w jtd (1,9) jest gruszka?

nie ma w oryginale , chyba że sobie dołożysz

jej rolę skutecznie(j) spełnia pompa paliwa w baku

> nie ma w oryginale , chyba że sobie dołożysz

> jej rolę skutecznie spełnia pompa paliwa w baku

chyba że tak...

to w td sqrczybyki pompki nie dali???

> chyba że tak...

> to w td sqrczybyki pompki nie dali???

jak to w TD nie dali ?

pisałeś wcześniej przecież że masz

> jak to w TD nie dali ?

> pisałeś wcześniej przecież że masz

tak ręczną...

> tak ręczną...

jak sobie tylko radzi , to nie ma co narzekać

> jak sobie tylko radzi , to nie ma co narzekać

ale patrz jak zmieniałem pierwszy raz filtr paliwa to wykreciłem stary i zalożyłem nowy bez zalewania i bez pompowania gruszką.przekręciłem kluczyk raz, drugi, trzeci i zapaliła bez problemu...

masz widać szczelną instalację przed pompę wtryskową i po paru kręceniach zaciągnęła sobie z baku sama ,

ale jakbyś podpompował gruszką to by odpalił od pierwszego