Odpowietrzanie ukladu chłodzenia?

Jak to zrobic? Ktory to przewód? Prosze o rade.

> Odpowietrzanie ukladu chłodzenia?

> Jak to zrobic? Ktory to przewód? Prosze o rade.

Powinien sie sam odpowietrzy! Rozgrzać silnik do maxa i powinno ci płynu w zbiorniczku ubywać.

Jeśli nie ubędzie to trzeba ściągnąć cybant z węża w najwyższym miejscu i delikatnie go zsunąć. Jak sie płyn pojawi to założyć spowrotem.

> Powinien sie sam odpowietrzy! Rozgrzać silnik do maxa i powinno ci

> płynu w zbiorniczku ubywać.

> Jeśli nie ubędzie to trzeba ściągnąć cybant z węża w najwyższym

> miejscu i delikatnie go zsunąć. Jak sie płyn pojawi to założyć

> spowrotem.

Jeszcze dodatkowo odkręć na maksa ogrzewanie żeby odpowietrzyć też nagrzewnicę - teraz w lato to może poczekaj na chłodniejszy dzień

> Jeszcze dodatkowo odkręć na maksa ogrzewanie żeby odpowietrzyć też

> nagrzewnicę - teraz w lato to może poczekaj na chłodniejszy

> dzień

Za bardzo nie rozumie co ma do odpowietrzania chłodniejszy dzień? Możesz wyjaśnić?

> Za bardzo nie rozumie co ma do odpowietrzania chłodniejszy dzień?

> Możesz wyjaśnić?

Jak sobie puścisz ogrzewanie na full żeby otworzyć przelot płynu przez nagrzewnicę i ją odpowietrzyć, i pojeździsz tak 5-10 minut w upał 30 stopni na dworze to poczujesz o co chodzi

> Jak sobie puścisz ogrzewanie na full żeby otworzyć przelot płynu

> przez nagrzewnicę i ją odpowietrzyć, i pojeździsz tak 5-10 minut

> w upał 30 stopni na dworze to poczujesz o co chodzi

pytanie czy w Pandzie płyn nie płynie ciągle przez nagrzewnicę, tak jak w punto. Głowy nie dam sobie za to obciąć, ale paznokcia jak najbardziej. Bo jak tak to wł. ogrzewania nic nie da

> Powinien sie sam odpowietrzy! Rozgrzać silnik do maxa i powinno ci

> płynu w zbiorniczku ubywać.

chyba, że np. w nagrzewnicy stoi pęcherz powietrza

> Jeśli nie ubędzie to trzeba ściągnąć cybant z węża w najwyższym

> miejscu i delikatnie go zsunąć. Jak sie płyn pojawi to założyć

> spowrotem.

Ty mi nie mów, że w Pandzie nie ma 2 odpowietrzników na wejściu do nagrzewnicy i na chłodnicy

> Jak sobie puścisz ogrzewanie na full żeby otworzyć przelot płynu

> przez nagrzewnicę i ją odpowietrzyć, i pojeździsz tak 5-10 minut

> w upał 30 stopni na dworze to poczujesz o co chodzi

Pierwsze słysze by ktos jeździł samochodem jak odpowietrza uklad. Robilem juz to kilka razy i zawsze na postoju.

> chyba, że np. w nagrzewnicy stoi pęcherz powietrza

> Ty mi nie mów, że w Pandzie nie ma 2 odpowietrzników na wejściu do

> nagrzewnicy i na chłodnicy

W pandzie jeszcze nie odpowietrzałem układu bo nie miałem takiej potrzeby ale we wszystkich samochodach które miałem odpowietrzników nie było. Na chlodnicy w Pandzie żadnego odpowietrznika nie widzialem wiec jakbys mogł napisać w którym miejscu w Punto on sie znajduje to oblukam sprawe?

> chyba, że np. w nagrzewnicy stoi pęcherz powietrza

> Ty mi nie mów, że w Pandzie nie ma 2 odpowietrzników na wejściu do

> nagrzewnicy i na chłodnicy

są 2 , do tego na chłodnicy ciężko się dostać, drugi jest na przewodzie gumowym prowadzącym do nagrzewnicy, mniej więcej tu gdzie "3", wystarczy go lekko poluzować i kiedy zacznie wyciekać płyn zakręcić.

> W pandzie jeszcze nie odpowietrzałem układu bo nie miałem takiej

> potrzeby ale we wszystkich samochodach które miałem

> odpowietrzników nie było. Na chlodnicy w Pandzie żadnego

> odpowietrznika nie widzialem wiec jakbys mogł napisać w którym

> miejscu w Punto on sie znajduje to oblukam sprawe?

trzeba by zerknąć w miejscu gdzie wchodza przewody do nagrzewnicy- przynajmniej w Sc były tam odpowietrzacze!

> W pandzie jeszcze nie odpowietrzałem układu bo nie miałem takiej

> potrzeby ale we wszystkich samochodach które miałem

> odpowietrzników nie było. Na chlodnicy w Pandzie żadnego

> odpowietrznika nie widzialem wiec jakbys mogł napisać w którym

> miejscu w Punto on sie znajduje to oblukam sprawe?

są dwa:

Na węzu do nagrzewnicy

i na chłodnicy

> trzeba by zerknąć w miejscu gdzie wchodza przewody do nagrzewnicy-

> przynajmniej w Sc były tam odpowietrzacze!

dokładnie w tych okolicach

> są dwa:

> Na węzu do nagrzewnicy

> i na chłodnicy

Czyli tak jak w kropce.

Bo to jest tak ze wszyscy tak robia aczkolwiek nie kazdy wie czy cos to daje. Kiedys toczylem z kims boje na CM ze to bez znaczenia. W sumie z polemiki nic nie wyniklo

> Bo to jest tak ze wszyscy tak robia aczkolwiek nie kazdy wie czy cos

> to daje. Kiedys toczylem z kims boje na CM ze to bez znaczenia.

> W sumie z polemiki nic nie wyniklo

Nie mam doświadczenia z Pandą lecz od "wieków" w różnych autach, również starych, gdzie w układzie chłodzenia i ogrzewania krążyło kilkanaście litrów płynu, NIGDY nie odpowietrzałem i ZAWSZEbyło dobrze!

Może to odpowietrzanie to przeasadna, nikomu niepotrzebna dbałość?

No zeby bylo ciekawiej to ja w 1.1 Spi w CCS tez nie odpowietrzalem i bylo ok. Tzn po wymianie plynu, otwarty korek od zbiorniczka wyr. , silnik sie rozgrzal, plynu deko ubylo, dolalem i bylo ok. Zadnych problemow. Malo tego jak raz chcialem odpowietrzyc to dalo sie tylko na odpowietrzniku przy chlodnicy ( w sumie przy zbiorniczku) podczas gdy z tego odpowietrznika przy nagrzewnicy nic nie chcialo leciec

> No zeby bylo ciekawiej to ja w 1.1 Spi w CCS tez nie odpowietrzalem i

>

Tak sobie myślę, może to mechanicy, którym się tą usługę zleca rozpowszechniaja taką famę aby umotywowac w jakiś sposób kwotę pobraną za tą czynność?

Ale zaznaczam, moja opinia oparta jest tylko na moim doświadczeniu!

Mogę się mylić

> Czyli tak jak w kropce.

bo to są zdjęcia z mk2

> Nie mam doświadczenia z Pandą lecz od "wieków" w różnych autach,

> również starych, gdzie w układzie chłodzenia i ogrzewania

> krążyło kilkanaście litrów płynu, NIGDY nie odpowietrzałem i

> ZAWSZEbyło dobrze!

> Może to odpowietrzanie to przeasadna, nikomu niepotrzebna dbałość?

potrzebna, w punto za każdym razem trzeba odpowietrzać, czasami udaje sie od razu, a czasami to można sie męczyć przez parędziesiąt minut

Dodam z własnego doświadczenia, że nawet w ASO miewają z tym problemy....

Ja odkręciłem w zeszłoroczną zimę korek od wlewu i powstała fontanna,a potem nie miałem ciepłego nadmuchu ,więc zapowietrzyć układ można

> Ja odkręciłem w zeszłoroczną zimę korek od wlewu i powstała

> fontanna,a potem nie miałem ciepłego nadmuchu ,więc zapowietrzyć

> układ można

zapowietrzenie ukladu mozna poznac po bulgotaniu za radiem po wylaczeniu silnika...

> zapowietrzenie ukladu mozna poznac po bulgotaniu za radiem po

> wylaczeniu silnika...

a dokładniej w nagrzewnicy

> a dokładniej w nagrzewnicy

No tak mowia ale.... jak wytlumaczyc ze w CCS (w sumie motor taki sam jak w misiach) nie mogle zmusic plynu do ciekniecia z odpowietrznika przy nagrzewnicy a i tak w niej nie bulgotalo ?