Witam

no i niestety ma problem w przeciagu ostatniego miesiąca wymieniłem już dwa razy łącznik stabilizatora wahaczy z lewej strony no i nowy niestety się znowu zerwał i teraz oytanko co może być przyczyną tego stanu rzeczy. Planuję zakup nowego w ASO może to coś pomoże nie chodzi tu o pieniadze po ceny rzedu 10 zl nie sa odstraszajace. No ale zeby w przeciagu jednego miesiaca dwa razy w/g mnie nie jest to normalne zjawisko. Prosze o porady i spostrzezenia .

pozdro

> Witam

> no i niestety ma problem w przeciagu ostatniego miesiąca wymieniłem

> już dwa razy łącznik stabilizatora wahaczy z lewej strony no i

> nowy niestety się znowu zerwał i teraz oytanko co może być

> przyczyną tego stanu rzeczy. Planuję zakup nowego w ASO może to

> coś pomoże nie chodzi tu o pieniadze po ceny rzedu 10 zl nie sa

> odstraszajace. No ale zeby w przeciagu jednego miesiaca dwa razy

> w/g mnie nie jest to normalne zjawisko. Prosze o porady i

> spostrzezenia .

> pozdro

Było o tym.... naciąg musi byc odpowiedni.... o dziwo, jak wymieniałem to nie przykładałem uwagi i dociągnięty był na tyle co stary (tfu tfu, jeździ do dzis).

no niestety paczylem se na WOA - nic nie zanalazlem, wklepalem w wyszukiwarke i owszem znalazlem np. jak wymienic jakie srednice i, ze np. zrywaja sie bo sa lipne czyt. tanie ale nie doczytalem sie, ze z taka czestotliwscia jaka opisuje "ja" w przyszlym tydniu zainwestuje i kupie ten z ASO sie zobazy co bedzie.

Skoro szukałeś, to powinieneś trafić na ten obrazek:

Kilka razy był pokazywany. Chyba, że to nie o ten łącznik chodzi...

Pozdroofka

> Skoro szukałeś, to powinieneś trafić na ten obrazek:

> Kilka razy był pokazywany. Chyba, że to nie o ten łącznik chodzi...

> Pozdroofka

no niestety nie o ten ja mam u siebie 18mm wciskane plastykowo- gumowe

o takie jak w zalaczniku

pozdro

> no niestety nie o ten ja mam u siebie 18mm wciskane plastykowo-

> gumowe

> o takie jak w zalaczniku

> pozdro

przecież to to samo

wczoraj wymieniałem akurat większość połączeń metalowo gumowych

i stabilizator o zdiwo siedział jeszcze zamontowany w fabryce w '95

też założyłem NK i główki miały całe metalowe

> no niestety nie o ten ja mam u siebie 18mm wciskane plastykowo-

> gumowe

> o takie jak w zalaczniku

> pozdro

No i skręcasz dolną część identycznie jak w przypadku tych nowych

> no niestety nie o ten ja mam u siebie 18mm

Ten, ten... Ten wymiar na "moim" obrazku to prawidłowe dokręcenie nakrętki aby jeżeli chce się zapewnić żywotność łącznika.

Pozdroofka

> przecież to to samo

niestety to nie jest to samo na obrazku glowka jest przykrecana do lacznika stabilizatora a umnie jest wciskana

pozdro

> niestety to nie jest to samo na obrazku glowka jest przykrecana do

> lacznika stabilizatora a umnie jest wciskana

> pozdro

Ale to nie ma naprawdę żadnego znaczenia...

> niestety to nie jest to samo na obrazku glowka jest przykrecana do

> lacznika stabilizatora a umnie jest wciskana

> pozdro

należy zakupić z główką wkręcaną i po kłopocie

> należy zakupić z główką wkręcaną i po kłopocie

I wymienić drążek, bo inaczej go nie przymocujesz?

> niestety to nie jest to samo na obrazku glowka jest przykrecana do

> lacznika stabilizatora a umnie jest wciskana

> pozdro

podany wymiar 38-39 mm mierzy się suwmiarką ; w takiej odległości między sobą mają być podkładki metalowe po przykęceniu końcówki do wahacza

zauwazylem ze pojawily sie metalowe laczniki w sklepach, są nie wiele drozsze, znajomy sobie takie zalozyl, są z aluminium, jezdzi na rajdach i nic mu nie pęka, ja na nastepny raz kupuje metalowe, bo dosc mam juz tej zabawy z plastikiem