Objaw mam taki..

jade sobie na PB i zapala mi się kontrolka wtryskiwaczy, ale jak przełącze na LPG to po paru sekundach znika i już się nie zapala..

oczywiście do momentu przełączenia na PB, kilka sekund, czasem minut, silnik się zaczyna jakby dusić, zapala się kontrolka, i dalej wszystko jest ok...

I teraz moje pytanie, czy TTTM, czy coś się zaczyna powaznego dziać z silnikiem? i co?

a miał ktoś cos takiego wcześniej?

pozdrawiam

Kubeł

> Objaw mam taki..

> jade sobie na PB i zapala mi się kontrolka wtryskiwaczy, ale jak

> przełącze na LPG to po paru sekundach znika i już się nie

> zapala..

> oczywiście do momentu przełączenia na PB, kilka sekund, czasem minut,

> silnik się zaczyna jakby dusić, zapala się kontrolka, i dalej

> wszystko jest ok...

> I teraz moje pytanie, czy TTTM, czy coś się zaczyna powaznego dziać z

> silnikiem? i co?

> a miał ktoś cos takiego wcześniej?

> pozdrawiam

> Kubeł

Gaśnie na lpg automatycznie, bo może gazownik potraktował to przekaźnikiem i rozłącza obwód by się nie paliła na lpg.

> Gaśnie na lpg automatycznie, bo może gazownik potraktował to

> przekaźnikiem i rozłącza obwód by się nie paliła na lpg.

Albo jest emu który oszukuje komp i kontrolka gaśnie.

IMHO na npPB kontrolka nie powinna sie zapalać, co innego na gazie, choć jak jest wszystko jak należy to też nie powinna świecić

Pozdr

na benzynie bezwzglednie nie powinna sie zapalac.

> Objaw mam taki..

> jade sobie na PB i zapala mi się kontrolka wtryskiwaczy, ale jak

> przełącze na LPG to po paru sekundach znika i już się nie

> zapala..

> oczywiście do momentu przełączenia na PB, kilka sekund, czasem minut,

> silnik się zaczyna jakby dusić, zapala się kontrolka, i dalej

> wszystko jest ok...

Może jest nieprawidłowo ustawiona emulacja sondy lambda. U mnie jak była źle ustawiona emulacja to po przełączeniu na noPb mieszanka była stale bogata (pewnie ECU dostosowało mapy wtrysku do błednego sygnału z emulatora) i dopiero po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów na noPb wracało do normy. Po ustawieniu prawidłowej emulacji mieszanka po przełączeniu z LPG przez sekundę jest bogata żeby po chwili była stechiometryczna.

Ale trzeba to sprawdzić u Ciebie, bo tak na oko to nie za bardzo się da coś powiedzieć. :-)

> jade sobie na PB i zapala mi się kontrolka wtryskiwaczy, ale jak

Ja tam takiej kontrolki nie mam, wiec tylko poteoretyzuję.

Przy jeździe na LPG wtryskiwacze sa odcinane i nie pracują - albo są brutalnie odcięte przekaźnikiem, albo do tego jest emulator który okłamuje kompa.

Skoro przy jeździe na LPG wszystko jest OK, to emulator (jeżeli jest) i odcięcie działa działa prawidłowo.

Skoro problem jest na noPB, to IMVHO albo coś nie tak z tryskiwaczami, albo coś z przekaźnikiem odcinającym wtryskiwacze, albo z kabelkami od odcięcia do wtryskiwaczy.

> Gaśnie na lpg automatycznie, bo może gazownik potraktował to

> przekaźnikiem i rozłącza obwód by się nie paliła na lpg.

dokładnie

sprawdź czy nie masz odciętej kontrolki

jeśli nie to ja stawiam na jakiś problem z układem paliwowym