Może ktoś mnie oświeci i naprowadzi o co chodzi a więc... zazwyczaj jak na zewnątrz robi się chlodno to moja asterka a dokładnie wskażnik temp. cieczy chłodzącej wskazuje iz posiadam niedogżany silnik co objawia się również wyższymi obrotami, zjawisko to nasila się gdy włączymy dmuchawę z ciepłym nawiewem oraz gdy jade w trasie i obroty są poniżej 3500. Co prawda nie ma zimy ale chciałbym się już z tym uporać bo w zimie może będzie pokazywać cały czas zimne pole.

> Może ktoś mnie oświeci i naprowadzi o co chodzi a więc... zazwyczaj

> jak na zewnątrz robi się chlodno to moja asterka a dokładnie

> wskażnik temp. cieczy chłodzącej wskazuje iz posiadam niedogżany

> silnik co objawia się również wyższymi obrotami, zjawisko to

> nasila się gdy włączymy dmuchawę z ciepłym nawiewem oraz gdy

> jade w trasie i obroty są poniżej 3500. Co prawda nie ma zimy

> ale chciałbym się już z tym uporać bo w zimie może będzie

> pokazywać cały czas zimne pole.

Moze termostat zaciał sie w pozycji otwartej i cały czas płyn krąży w "dużym" obiegu

Pozdro

> Moze termostat

na 99% termostat,l a żeby się do niego dobrać to trza ściągnąć rozrząd (nie jestem tego zupełnie pewny, ale zaraz ktoś pewnie potwierdzi albo zaprzeczy)

> na 99% termostat,l a żeby się do niego dobrać to trza ściągnąć

> rozrząd (nie jestem tego zupełnie pewny, ale zaraz ktoś pewnie

> potwierdzi albo zaprzeczy)

Kolega-autor wątku ma X16XEL,

a tam jest zupełnie inny termostat - w obudowie

> Kolega-autor wątku ma X16XEL,

> a tam jest zupełnie inny termostat - w obudowie

czyli co, wymienia się bez zdejmowania rozrządu?

> czyli co, wymienia się bez zdejmowania rozrządu?

Dokładnie tak

> czyli co, wymienia się bez zdejmowania rozrządu?

Też potwierdzam w tym silniku i nowszych nie trzeba ściągać rozrządu

> Też potwierdzam w tym silniku i nowszych nie trzeba ściągać rozrządu

A gdzie on sie znajduje?

Moze mala fotka?

> A gdzie on sie znajduje?

> Moze mala fotka?

Nie podajesz jaki konkretnie masz silnik więc musisz zadowolić się czymś takim: