Witam. Chciałem kupić przed chwilą pesek wielorowkowy do alternatora, wspomagania. I tu pojawił się problem: pan w hurtowni stwierdził, że pasek do wspomagania i do alternatora figurują u niego jako dwa oddzielne... a mi wydaje się, że jest jeden długi, który leci przez alternator i pompę wspomagania. Nie bardzo mogę teraz iśc do samochodu żeby rozpoznać temat więc chcę się Was poradzić jak to z tym paskiem jest.

> Witam. Chciałem kupić przed chwilą pesek wielorowkowy do alternatora,

> wspomagania. I tu pojawił się problem: pan w hurtowni

> stwierdził, że pasek do wspomagania i do alternatora figurują u

> niego jako dwa oddzielne... a mi wydaje się, że jest jeden

> długi, który leci przez alternator i pompę wspomagania. Nie

> bardzo mogę teraz iśc do samochodu żeby rozpoznać temat więc

> chcę się Was poradzić jak to z tym paskiem jest.

W X16SZ będziesz miał jeden wielorowkowy, to co usłyszałeś

dotyczy starszych konstrukcji

A żeby zamieszania było więcej, to ten jeden występuje w co najmniej dwóch długościach...

> W X16SZ będziesz miał jeden wielorowkowy, to co usłyszałeś

> dotyczy starszych konstrukcji

> A żeby zamieszania było więcej, to ten jeden występuje w co najmniej

> dwóch długościach...

No dobra, a jak rozpoznać jaką długość mam zapodaną u siebie. Napisy na pasku są zatarte.

> No dobra, a jak rozpoznać jaką długość mam zapodaną u siebie. Napisy

> na pasku są zatarte.

Zdjąć i zmierzyć..

Istnieje teoria, że 1530 jest wyłącznie do wersji z klimą. Ja mam bez,

a było właśnie 1530 zamiast 1470

> Witam. Chciałem kupić przed chwilą pesek wielorowkowy do alternatora,

> wspomagania. I tu pojawił się problem: pan w hurtowni

> stwierdził, że pasek do wspomagania i do alternatora figurują u

> niego jako dwa oddzielne... a mi wydaje się, że jest jeden

> długi, który leci przez alternator i pompę wspomagania. Nie

> bardzo mogę teraz iśc do samochodu żeby rozpoznać temat więc

> chcę się Was poradzić jak to z tym paskiem jest.

Tak to wygląda dla tego silnika patrz załącznik

279411863-00020199.pdf

> Tak to wygląda dla tego silnika patrz załącznik

Tą tabelkę można sobie o d... potłuc, bo w rzeczywistości nie ma takich pasków jak w niej piszą

> Tą tabelkę można sobie o d... potłuc, bo w rzeczywistości nie ma

> takich pasków jak w niej piszą

Tutaj http://sklep.intercars.com.pl/ tez operują długościami jak w tabeli, więc jeśli jest tak jak mówisz to o co tu chodzi

> Tutaj http://sklep.intercars.com.pl/ tez operują długościami jak w

> tabeli, więc jeśli jest tak jak mówisz to o co tu chodzi

CIekawe, bo ja u siebie mam np. pasek 1530

Istnieje jeszcze 1470 którego też nie ma w tej tabeli

> CIekawe, bo ja u siebie mam np. pasek 1530

Tak to jest jak się ma napinacz wystrugany z drewna...

Pozdroofka

> Tak to jest jak się ma napinacz wystrugany z drewna...

No wiesz

> Tak to jest jak się ma napinacz wystrugany z drewna...

> Pozdroofka

Czyli rozumiem, że jeśli mój napinacz nie jest wystrugany z drewna to powinienem mieć pasek 1470mm ?

> Czyli rozumiem, że jeśli mój napinacz nie jest wystrugany z drewna

> to powinienem mieć pasek 1470mm ?

Ja zdecydowanie nie mam napinacza z drewna i mam 1530.

PS. A według tabeli to powinieneś mieć 1460

> Ja zdecydowanie nie mam napinacza z drewna i mam 1530.

> PS. A według tabeli to powinieneś mieć 1460

Trochę się dziwiłem że podajecie 1470, bo właśnie znajdowałem w sklepach 1460 ale myślę że to jest mała różnica. Jutro spróbuję dojść jaki mam pasek

> Trochę się dziwiłem że podajecie 1470, bo właśnie znajdowałem w

> sklepach 1460 ale myślę że to jest mała różnica. Jutro spróbuję

> dojść jaki mam pasek

Sprawdź jeszcze raz stary pasek-mój był baaaaardzo stary i już poszarpany/popękany itp, a mimo wszystko napisy na pasku dało się odczytać-słąbo widoczne ale się dało. A zrobiłęm to gdzy w sklepie dali mi pasek 6PK1460 i przy wymianie okazało się że siedzi 6PK 1530-co odczytałem ze starego.

Pozdrawiam

Ja u siebie ostatnio wymieniałem silnik X16SZ wspomaganie bez klimy długosc 1460 , gosc w sklepie powiedział ze sa dłuzsze ale to zalezy od alternatora ilu jest amperowy, najlepiej sprawdz na starym pasku jaka jest długosc powinno pisac ja tak własnie zrobiłem

pozdro