były takie wogole ? Abarth?

> były takie wogole ? Abarth?

Byly ale czy abarth to raczej nie po prostu PII FL 1.4 16v 95KM.

> Byly ale czy abarth to raczej nie po prostu PII FL 1.4 16v 95KM.

mowa jest o abarth ale nie FL bo ze FL byly to wiem

rocznik 2001 i nie 95 a 100km chyba ze ktos se dodal 5 kucof

> mowa jest o abarth ale nie FL bo ze FL byly to wiem

> rocznik 2001 i nie 95 a 100km chyba ze ktos se dodal 5 kucof

Nie było Abarth 1.4 100 - ktoś coś picuje,

były 1.4 95 KM - w wersji sporting miały skrzynię 6M w wersjach Dynamic/Emotion 5M. I tyle w tym temacie.

100 KM to był diesel 1.9 Multijet => 100/240 Nm

Była też wersja HGT - 1.8 131 KM(?).

100 KM z silnika 1.4 - wykręcili dopiero dla Pandy 100HP.

> Nie było Abarth 1.4 100 - ktoś coś picuje,

> były 1.4 95 KM - w wersji sporting miały skrzynię 6M w wersjach

> Dynamic/Emotion 5M. I tyle w tym temacie.

> 100 KM to był diesel 1.9 Multijet =Była też wersja HGT - 1.8 131

> KM(?).

> 100 KM z silnika 1.4 - wykręcili dopiero dla Pandy 100HP.

no to pewnie te 5 ktos dodal se ale teraz dziwne ze ten motor siedzi w PII bo to nie jest FL.Wydaje mi sie ze tak jak piszesz to byly 1.4 dopiero w FL,Skrzynia sie zgadza 6 biegow.FL weszly od 2003 a to jest 2001.Hmm przekladka ???

Była też wersja HGT - 1.8 131

> KM(?).

była była tylko nie u nas

> Była też wersja HGT - 1.8 131

> była była tylko nie u nas

to ze byla to wiadomo ale nie widzialem ze u nas jej nie bylo w salonie.Czyli wszystkie to import

> Była też wersja HGT - 1.8 131

> była była tylko nie u nas

U nas, u nas - po 55000 PLNów można było kupić HGT przed FL. Większość HGT w Polsce są z polskich salonów.

> U nas, u nas - po 55000 PLNów można było kupić HGT przed FL.

> Większość HGT w Polsce są z polskich salonów.

no to teraz kto ma racje??

> mowa jest o abarth ale nie FL bo ze FL byly to wiem

> rocznik 2001 i nie 95 a 100km chyba ze ktos se dodal 5 kucof

napewno nie 2001 takich silnikow wtedy nie wkladali

> U nas, u nas - po 55000 PLNów można było kupić HGT przed FL.

> Większość HGT w Polsce są z polskich salonów.

chodziło mi o wytrzeszcza HGT , tej wersji oficjalnie FAP na Polskim rynku nie oferował , jedynie 1,4 16v

> to ze byla to wiadomo ale nie widzialem ze u nas jej nie bylo w

> salonie.Czyli wszystkie to import

przed fl oferowano w Polsce 1,8 16v hgt , potem jedynie za granicą

Witam.

W PII nie było 1.4 silnika benzyny, co do Abartha. Sam mam PII Abarth, ale 1.2 16V niby 86kM. Skąd dodatkowe 6, nie wiem.

Abartha mógł mieć każdy kto chciał do kropasa dołożyc około 2tys euro za pełen zestaw. Zderzaki+spojler dachowy+progi, kosztowały coś kole 1200 euro. Dostępne w Francji, Niemczech, Włoszech. W Polsce na dzien dzisiejszy nie można zamówić dodatków Abarth do PII :/

Jeżeli sie mylę, poprawcie mnie.

Pozdrawiam.

> Witam.

> W PII nie było 1.4 silnika benzyny, co do Abartha. Sam mam PII

> Abarth, ale 1.2 16V niby 86kM.

pierwsze słyszę ... w P1 były seryjnie 1,2 16v 86 kucy , w PII ten silnik miał 80KM , więc raczej nie możliwe ,żeby wrócili do dawnych czasów bo by nie przeszedł norm zanieczyszczenia powietrza ...

>Skąd dodatkowe 6, nie wiem.

magnetyzer i stożek

Witam.

Kazaa tak jest wklepane w papiery, 86kM, a jeżeli w pII nie było 86 tylko 80, to może ktoś wie jak odzyskać te 6 kucy ??

Pozdrawiam.

> Witam.

> Kazaa tak jest wklepane w papiery, 86kM, a jeżeli w pII nie było 86

> tylko 80, to może ktoś wie jak odzyskać te 6 kucy ??

> Pozdrawiam.

w ktorych pamierach tak masz w klepane bo jakos nie wierze w to ze to ma te 86 bo norma jest norma i koniec a jak masz w dowodzie tak to blad tego co w dowod wpisywal i tyle

> napewno nie 2001 takich silnikow wtedy nie wkladali

no tez tak pomyslalem dlatego pytam

zerknijcie na to bo o tym jest ten watek

> Witam.

> Kazaa tak jest wklepane w papiery, 86kM, a jeżeli w pII nie było 86

> tylko 80, to może ktoś wie jak odzyskać te 6 kucy ??

> Pozdrawiam.

zmienic kolektor wydechowy , przepustnice , program i wiazke (nei wiem jak z wałkiem i sama głowicą - ale pewnie tez sa roznice)

Abarth ??

jakiś tekst

Z Abartha to to autko ma tylko znaczek na tylnej klapie którego zresztą ja nie mam.

> no tez tak pomyslalem dlatego pytam

> zerknijcie na to bo o tym jest ten watek

ten gosciu chyba nie wie co ma a po drugie zdes z przodu malowany i ciekawe czemu nie ma zdesiow od abartha

> zmienic kolektor wydechowy , przepustnice , program i wiazke (nei

> wiem jak z wałkiem i sama głowicą - ale pewnie tez sa roznice)

nie pwenie tylko napewno sa roznice

> Witam.

> Kazaa tak jest wklepane w papiery, 86kM, a jeżeli w pII nie było 86

> tylko 80, to może ktoś wie jak odzyskać te 6 kucy ??

> Pozdrawiam.

hmm ostatnio był poruszany taki temat ,że gdzieś w Polsce źle wpisywali moc do silników Punto 2 , zamiast 60KM wpisywali błędnie z P1 73KM , także nie zdziwiłbym się , gdyby to było także w tym wypadku

> Abarth ??

> jakiś tekst

> Z Abartha to to autko ma tylko znaczek na tylnej klapie którego

> zresztą ja nie mam.

mnie ten abarth do szczescia nie potrzebny i wiem ze ma inne zdesie ale chodzilo mi o motor czy byl taki w PII. Tak czy siak te auto smierdzi przerobstwem skoro nie bylo takiego motoru w tej budzie.

> ten gosciu chyba nie wie co ma a po drugie zdes z przodu malowany i

> ciekawe czemu nie ma zdesiow od abartha

olac zdesie tylko skad on wytrzasnal taki motor w tej budzie?

to zwykly sporting i tyle a motor przekladany albo gosc glupoty pisze i ma zwykla 16-tke 1.2