Czy te beda dobre? (Wiem, wiem sa od Palio )

No i ile tych zwojow itp odcinac i na co jeszcze uwazac?

> Czy te beda dobre? (Wiem, wiem sa od Palio )

> No i ile tych zwojow itp odcinac i na co jeszcze uwazac?

chesz zywzej czy standartowoe chesz wzmocnich

> chesz zywzej czy standartowoe chesz wzmocnich

musze wzmocnic bo przy w pelni zaladowanym i oponach 15" 195/50 mi obciera lewa tylna opona

Gaz robi swoje

> musze wzmocnic bo przy w pelni zaladowanym i oponach 15" 195/50 mi

> obciera lewa tylna opona

> Gaz robi swoje

a odboje sa jeszce na swoim miejscy czy nie ???

bo umnie tak bylo jak odbowj nie było

> a odboje sa jeszce na swoim miejscy czy nie ???

> bo umnie tak bylo jak odbowj nie było

zdjecia pokaz bo ja ciezko kapujacy umysl jestem

W moim przypadku majster odciął 1 zwój i trochę. Po założeniu nie ma żadnych problemów i efekt obcierającej opony ustał, nic nie ściąga nie rzuca, itp. jak co niektórzy tu sugerowali. pozdrawiam...

> Czy te beda dobre? (Wiem, wiem sa od Palio )

> No i ile tych zwojow itp odcinac i na co jeszcze uwazac?

daruj sobie idz do ASO za ta sama kase masz oryginalne fiatowskie

wiem bo przez to przechodzilem

> daruj sobie idz do ASO za ta sama kase masz oryginalne fiatowskie wiem bo przez to przechodzilem

Butla lpg w kole jak rozumiem ...

Jak wymieniłeś na oryginały s ASO to za 20-30 tys. km będzie znowu siedział ...

> Jak wymieniłeś na oryginały s ASO to za 20-30 tys. km będzie znowu

> siedział ...

wymienil na orginaly, aleee Palio

a co do tematu to nalezy obciac jeden zwoj, jak ci sie nie spodoba to mozesz zawsze wyciagnac i jeszcze troszke skrocic

aha jak dobrze pamietam- ta paliowska sprezyna u dolu (pierwsze 2-3 zwoje) ma grubosc ok. 13mm, u gory (ostatni zwoj) cos kolo 11 mm, calosc ma 6 zwoji- dla porownania oryginala punto to cos okolo 12mm na calej dlugosci i 4 zwoje,

skracamy oczywiscie u gory

> Butla lpg w kole jak rozumiem ...

> Jak wymieniłeś na oryginały s ASO to za 20-30 tys. km będzie znowu

> siedział ...

Te sprężyny od palio podejdą też do MK1

> Butla lpg w kole jak rozumiem ...

> Jak wymieniłeś na oryginały s ASO to za 20-30 tys. km będzie znowu

> siedział ...

nalatalem juz tyle i jakos nie siadaja

dlaczego niby jakosc ich ma byc nizsza niz tych z allegro??

zalozylem oczywiscie paliowskie

jakiś tekst

Dobra, tylko nikt nie odpowiedzial czy sprezyny pasuja i ile i w ktorym miejscu ciac

Zdjecie na ktorym jak ktos wie moze pokazac gdzie uciac

> Zdjecie na ktorym jak ktos wie moze pokazac gdzie uciac

ja u siebie tak ucinalem

zwoj niepelny o jakies 2-3 cm

amoki nie wylewaja nic nie rzuca itp.

zobacz w watku moim jak auto na nich stoi

> Dobra, tylko nikt nie odpowiedzial czy sprezyny pasuja i ile i w

> ktorym miejscu ciac

Tu masz cala epopeje o sprezynach Palio

Kto szuka nie bladzi

link1

link2

link3

link4

link5

link6

link7

link8

troche tego byuo

Muszę przyznać ze śmigam już prawie 2 lata i 2X wakacje-dalekie i bliskie trasy Wschód/ Zachód i nic........niepokojącego sie nie dzieje a nawet-same plusy tego zawieszenia

> Tu masz cala epopeje o sprezynach Palio

> Kto szuka nie bladzi

> link1

> link2

> link3

> link4

> link5

> link6

> link7

> link8

> troche tego byuo

Sie kolega naprodukowal, podziekowac

> Muszę przyznać ze śmigam już prawie 2 lata i 2X wakacje-dalekie i

> bliskie trasy Wschód/ Zachód i nic........niepokojącego sie nie

> dzieje a nawet-same plusy tego zawieszenia

na twoja opinie czekalem , sprezyny zamowione, w sobote wymiana

> na twoja opinie czekalem , sprezyny zamowione, w sobote wymiana

Ja byłem "pionierem"kiedyś na śląskim spocie"wpadłem na ten pomysł aby podnieść tak auto potem to były już przymiarki i testy

ten wątek był i nadal ma tyle samo zwolenników co przeciwników

i trudno jest sie temu dziwić ale użytkownicy-paliowskich sprężyn wiedzą że to dobra podmianka i nawet sie sprawdziła i sprawdza.

> Ja byłem "pionierem"kiedyś na śląskim spocie"wpadłem na ten pomysł

> aby podnieść tak auto potem to były już przymiarki i testy

> ten wątek był i nadal ma tyle samo zwolenników co przeciwników

> i trudno jest sie temu dziwić ale użytkownicy-paliowskich sprężyn

> wiedzą że to dobra podmianka i nawet sie sprawdziła i sprawdza.

"Oczywiscie po dokrceniu amortyzatora,wyjmujemy starą,przezbrajamy odbój dolny i podkładkę

górną.Należy uniesc na ok 40cm auto z obu stron. "

Tylko ze dolny odboj nie pasuje A sprezyny nie zamontuje bez scisniecia jej chyba ze ja jakis lewy jestem. Dalej smigam na starych bo te mnie pokonaly.

> Tylko ze dolny odboj nie pasuje A sprezyny nie zamontuje bez

> scisniecia jej chyba ze ja jakis lewy jestem. Dalej smigam na

> starych bo te mnie pokonaly.

Cos za szybko sie poddales.

Dolny odboj nie pasuje bo sprezyna punto na dole ma cos kolo 12mm a palio 13mm. trzeba rozwiercic troszke te "oczka" przez ktore przechodzi sprezyna w podstawie odboju.

Moze rzeczywiscie lagodnie nie wejdzie, trzeba uzyc sily no i maksymalnie podniesc auto wcisnie sie napewno.

> Cos za szybko sie poddales.

> Dolny odboj nie pasuje bo sprezyna punto na dole ma cos kolo 12mm a

> palio 13mm. trzeba rozwiercic troszke te "oczka" przez ktore

> przechodzi sprezyna w podstawie odboju.

Oczka przerobie calkowicie na inne

Pozatym zastanawia mnie po co one tam sa

> Moze rzeczywiscie lagodnie nie wejdzie, trzeba uzyc sily no i

> maksymalnie podniesc auto wcisnie sie napewno.

Auto z obu stron podniesione ile sie tylko dalo i nic to nie pomoglo, ale w kolejna sobote drugie i mam nadzieje ostatnie podejscie

> Auto z obu stron podniesione ile sie tylko dalo i nic to nie pomoglo,

> ale w kolejna sobote drugie i mam nadzieje ostatnie podejscie

Hmmm... u mnie to az tak tragicznie nie wygladalo...owszem nie wchodzila luzno ale pomoglem sobie długimi lyzkami do opon.

Aha, jak juz zakladasz to najpierw gore sprezyny, a pozniej dol z odbojem

> Tylko ze dolny odboj nie pasuje A sprezyny nie zamontuje bez

> scisniecia jej chyba ze ja jakis lewy jestem. Dalej smigam na

> starych bo te mnie pokonaly.

a mówiłem - ładuj z VANa albo BiFuela to nie chciał posłuchać

> a mówiłem - ładuj z VANa albo BiFuela to nie chciał posłuchać

spokojna twoja owlosiona

Ja jak pamiętam zazbroiłem wszystko na zewnątrz-wyjęte z auta wiec -problemów napewno nie bło.....z oporem ale ładnie sie wkręciła

coś takiego

> Ja jak pamiętam zazbroiłem wszystko na zewnątrz-wyjęte z auta wiec

> -problemów napewno nie bło.....z oporem ale ładnie sie wkręciła

> coś takiego

Pokonalem sprezyny i zostaly zalozone

Swoja droga to city wytlumacz mi jako laikowi po co na tym czyms w co sie wkreca sprezyne sa te cale oczka w ktore ona wchodzi oraz czy ma jakas roznice to czy w podstawie sa te "zabki " takie ktore wchodza w dziury w samochodzie?

Bo u mnie zostaly praktycznie po 1 zabku albo po 2, z tym ze to nie moje dzielo tylko poprzednich wlascicieli

jako ze city wrocil to podbijam

klikamy

Elementy o które pytasz zabezpieczają sprężynę podczas ściskania przed przemieszczaniem jej w bok po belce skrętnej(zapewne uznano i co jest rzeczą zrozumiałą ze sprężyna prócz nacisku skierowanego pionowo w dół ma jeszcze siły działające w bok)Zważywszy, że ściskanie sprężyny następuje nie dokładnie prostopadle lecz po łuku którego promień to prosta biegnąca od śruby mocującej belkę do środka sprężyny.Stąd właśnie ząbki które zabezpieczają przesunięcie sie plastiku tu tylko zabezpieczenia-natomiast guma amortyzuje uderzenia i tarcie bezpośrednio działające na karoserię auta.

Oba te elementy,a może i trzy bo jeszcze jest odbojnik nie muszą być solidne ale mają spełniać swoje zadanie i nawet jeden ząbek doskonale to zrobi.To samo dotyczy gumy odbojnika która zabezpiecza uderzenie zwoju o zwój co zazwyczaj kończy sie pęknięciem właśnie spręzyny.

Myślę ze sam fakt braku obrotu podczas ściskania wystarczająco zabezpiecza taki element.

Na ciebie zawsze mozna liczyc