Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Czy wieksze spalanie jest winą filtra stożkowego???

Featured Replies

Napisano

Witam mam mały problem ze spalanie gazu. Chodzi mi o mojego escorta 1.8 16V 130PS. Moze opisze wszystko od samego poczatku . Od kiedy zamieniłem filtr powietrza na stożkowy zaczeły sie problemy z gazem. Samochod w przedziale 2-2,5 tys obrotów dostaje chyba za duza dawke powietrza i sie dławi. Na reszcie przedziałów obrotów było wszystko OK. Znalazłem na to sposób - do filtra stożkowego włożyłem filtr powietrza od malucha a także małą szmatke. Dławienie ustapiło w 90%. W koncu mozna normalnie jezdzic!!! Przed tym jak jeszcze sie dławił bylem u gazownika na regulacji gazu, bo na benie wszytsko było OK, oczywiscie dawka byla zbyt bogata i mi ja zmniejszył. Po tym wszytskim zaobserwowałem ze moj escort pali teraz stanowczo wiecej. Wczesniej na trasie spalanie bylo ok 10-11l przy nawet ostrzejszej jezdzie, a po miescie ok 13. Teraz te spalanie zrosło o ok 2-3l na obu wskaźnikach. I teraz pytanie czym jest to spowodowane? Tym ze przytkałem troche bardziej filtr stożkowy czy przez regulacje?? Czy powietrze moze tak wpływac na spalanie?? Dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam

Napisano

Zbyt mocno odetkany dolot przez stożek i przez to robi się zbyt małe podciśnienie w przepustnicy - ma to duży wpływ przy instalacjach 2 gen. Z opisu wynika, ,że właśnie taka jest zamontowana - przytkanie dolotu powietrza filtrem od 126p + szmata zwiększyło podciśnienie i jako tako jedzie.

Napisano

> Zbyt mocno odetkany dolot i przez to robi się zbyt małe podciśnienie

> w przepustnicy - ma to duży wpływ przy instalacjach 2 gen. Z

> opisu wynika, ,że właśnie taka jest zamontowana (przytkanie

> dolotu powietrza filtrem od 126p + szmata).

Jeśli siedzi tam filtr od malucha i szmatka to obstawiałbym że dolot nie jest odetkany. O ile dobrze zrozumiałem to najpierw była robiona regulacja, a potem przytkano dolot. W efekcie może być bogata mieszanka i zwiekszone spalanie.

Napisano

troche ta cal zabawa wydaje mi sie bez sensu i nieprzemyslana, bo z zalozenia filtr stozkowy ma poprawic osiagi na benzynie ale do gazu zakladanie stozka i przytykanie go jest idiotyczne.

Zalozyc stozek tylko po to zeby byl smirk.gif

jak juz koniecznie chcesz stozek to zaloz sobie blosa zamiast krokowca/sruby i wtedy bedzie smigalo az milo zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

Przepraszam za pomyłke a mianowicie - najpierw był stożek a później gaz:/ Czy wiec moge cos z tym zrobic?? czy jezdzic z takim spalanie. Po za tym mam wyciagniety krokowiec (mam pokretło) krokowiec lezy w schowku:p

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.