Dotychczas było tak - rano wsiadałem do samochodu, temperatura ładnie rosła do połowy skali, następnie termostat włączał drugi obieg, wskazówka temperatury opadała o jakieś 2 kreski, następnie temperatura rosła do połowy - ogólnie wszystko git. Natomiast od pewnego czasu obserwuje, że drugi obieg włącza się poniżej 1/3 skali. Na dodatek temperatura na trasie nie dochodzi nawet do połowy (jakieś 2 kreski poniżej). Dopiero kiedy zatrzymam się na światłach, temperatura rośnie. Co obstawiacie - termostat do wymiany??

> Dotychczas było tak - rano wsiadałem do samochodu, temperatura ładnie

> rosła do połowy skali, następnie termostat włączał drugi obieg,

> wskazówka temperatury opadała o jakieś 2 kreski, następnie

> temperatura rosła do połowy - ogólnie wszystko git. Natomiast od

> pewnego czasu obserwuje, że drugi obieg włącza się poniżej 1/3

> skali. Na dodatek temperatura na trasie nie dochodzi nawet do

> połowy (jakieś 2 kreski poniżej). Dopiero kiedy zatrzymam się na

> światłach, temperatura rośnie. Co obstawiacie - termostat do

> wymiany??

Ja tak mam od momentu wymiany termostatu.

Na starym termostacie temperatura utrzymywała się nieco powyżej połowy skali (w czasie jazdy).

Termostat padł więc wymieniłem na nowy (Vernet).

Teraz zachowuje sie tak, jak u Ciebie.

Sugeruję, żeby się przyzwyczaić

Ja własnie jestem po wymianie,koszt nowego 50zł, wkład na allegro 30zł.Otwierał się dużo za wcześnie i auto się długo nagrzewało.W lecie było to zupełnie niezauważalne.

Tak jak pisze - przez 2 lata (od kiedy kupiłem autko) wszystko było OK. Anomalia pojawiły sie niedawno. W sumie do tej pory mi to nie przeszkadzalo, jednak zauwazylem wyzsze spalanie LPG - o jakies 1,5 litra/100km. Poza tym jak dzisiaj rano jechałem, w momencie otwarcia termostatu, autko przymuliło, w pewnym momencie przestało wogóle reagować na pedał gazu. Po jakiś 10 sekundach wszystko wróciło do normy. Spróbuj jeszcze odpowietrzyć, jeśli to nie pomoże wymienie termostat.

> Ja tak mam od momentu wymiany termostatu.

> Na starym termostacie temperatura utrzymywała się nieco powyżej

> połowy skali (w czasie jazdy).

> Termostat padł więc wymieniłem na nowy (Vernet).

> Teraz zachowuje sie tak, jak u Ciebie.

> Sugeruję, żeby się przyzwyczaić

To ze jest tak u Ciebie to nie swiadczy ze kolega ma sie przyzwyczajac - po prostu reklamuj termostat albo szukaj innej przyczyny takowego stanu! Co do przypadku zalozyciela watku - mialem dokladnie tak samo a nawet gorzej bo przy szybkiej jezdzie na trasie ( zima byla) wskazowka spadala niemal do zera Wymienilem termostat na wlasnie Verneta (150 PLN) i wszystkie objawy ustapily auto jest dogrzane jak trzeba i mniej pali!

złap rure za termostatem i wyczujesz dokładnie kiedy się otwiera i już będziesz miał jasność o co chodzi.Mi jak tylko temp na zewnątrz spadła to zaczął palić z 1,5 litra więcej

> Ja tak mam od momentu wymiany termostatu.

> Na starym termostacie temperatura utrzymywała się nieco powyżej

> połowy skali (w czasie jazdy).

> Termostat padł więc wymieniłem na nowy (Vernet).

> Teraz zachowuje sie tak, jak u Ciebie.

> Sugeruję, żeby się przyzwyczaić

ja też wymieniałem bo był cały czas otwarty na orginał w ASO i jak na razie działa ja trzeba (tzn nagrzewa do 90 i trzyma czy to w korku czy na trasie!)

nie radzę się do złego działania przyzwyczajać bo to podnosi spalanie ( dłużej się nagrzewa- sterownik zapodaje bogatszą mieszankę)

kupilem VERNETA dzis tyle że do 1.6. jakie opinie o tej firmie?

> kupilem VERNETA dzis tyle że do 1.6. jakie opinie o tej firmie?

mam od 8 miesiecy, działa

trzeba dobrze poczytac ,bo slyszalem ze zdarza sie ze jeden termostat (nowy) otwiera sie przy 88* czyliprawidlowo a inny przy 75*...

> kupilem VERNETA dzis tyle że do 1.6. jakie opinie o tej firmie?

Wymienialem w grudniu i jest wszystko OK! Dziala jak złoto ......

> kupilem VERNETA dzis tyle że do 1.6. jakie opinie o tej firmie?

miałem Verneta w Tipo i wytrzymał ok 6 miesięcy a później był Gates