Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

uszczelka pod klawiature gumowa czy korek?

Featured Replies

Napisano

witam

mam problem z tzw. zyganiem oleju właśnie przez ta uszczelkę.

Strasznie sie poci i leci mi na blok silnika i czasami nawet śmierdzi takim olejem spalonym.

jaką uszczelkę założyć gumową czy z korka?

i czy potraktować ja tez jakimś dobrym silikonem?

bo już nie mam pomysła.

Jak sie mo0cno te śruby dokręca?

Napisano

> witam

> mam problem z tzw. zyganiem oleju właśnie przez ta uszczelkę.

> Strasznie sie poci i leci mi na blok silnika i czasami nawet śmierdzi

> takim olejem spalonym.

> jaką uszczelkę założyć gumową czy z korka?

> i czy potraktować ja tez jakimś dobrym silikonem?

> bo już nie mam pomysła.

> Jak sie mo0cno te śruby dokręca?

Przeszukaj Kącik, było już na taki temat. Może odmy masz zapchane?

Napisano

ja ostatnio zmienialem tą uszczelke, fachowcy jeszcze dodatkowo zjeby dostali bo robili mi upg zrobilem z 500km patrze a tam czarno , pojechalem do nich ze spier sprawe z glowica heh, ale potem gosc mowi ze nie wymieniali uszczelki pod klawiaturą , kupilem korekową i dalem troche sylikonu (tylko to wyczysc najpierw ) i dokrecalem tak jak dokreca sie glowice od środka na brzegi i wszystko dziala . pozdro

Napisano

> witam

> mam problem z tzw. zyganiem oleju właśnie przez ta uszczelkę.

> Strasznie sie poci i leci mi na blok silnika i czasami nawet śmierdzi

> takim olejem spalonym.

> jaką uszczelkę założyć gumową czy z korka?

> i czy potraktować ja tez jakimś dobrym silikonem?

> bo już nie mam pomysła.

> Jak sie mo0cno te śruby dokręca?

A zobacz tu: KLIK

Taki sam silnik, takie same porady wink.gif

Pozdroofka

Napisano

Panowie nie daje sie siliconu pod uszczelkę klawiatury, silicon wyciska sie nie tylko na zewnątrz ale i do środeczka silnika a tam odparzy go gorący olej i jego strzępy zaczynają pływać dopóki nie natrafią na filtr, zmniejszając jego przepustowość... Ja zakładam na sucho i zawsze trzyma jakieś 15kkm... (koszt uszczelki to jakieś 15 zł, wiec 1 zł na 1km jej żywotnosci to naprawdę niewiele) tym bardziej, ze niemal każdy opel cierpi na ten problem, bynajmniej 8v, kadety tak miały i ascony i asterki też cfaniak.gif

Napisano

> Ja zakładam na sucho i zawsze trzyma jakieś 15kkm... (koszt

> uszczelki to jakieś 15 zł, wiec 1 zł na 1km jej żywotnosci

Raczej 0,001 zł. ok.gif

Też zakładałem korkową na sucho i jest OK.

Pozdrawiam.

Napisano

> Raczej 0,001 zł.

> Też zakładałem korkową na sucho i jest OK.

> Pozdrawiam.

Chodziło mi o 1kkm zeby.GIF

Napisano

Ja 3 razy wymieniałem uszczelkę pod klawiaturą (gumową). 2 razy ciekło, trzecim posmarowałem silikonem i sucho do dziś. Uszczelka pod miską olejową (korkowa) też przecieka. Przy wymianie z pewnością zastosuję silikon.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.