Witam !!

Zastanawiam sie nad zakupem Rovera 214 ... trafilem na takie autko w Brukselii ,ale czy warto ...?

Pierwsza kwestia to cena ,czy 1300 Eu to do duzo jak za takie auto -> http://auto.vlan.be/fr/V_autozoekertjes_detail.asp?action=show&id=953766

Trzeba doliczyc jeszcze koszt tablic tranzytowych ok.200 Eu...paliwo itd... Jak mysliscie warto ,czy nie...?

Druga kwestia to same auto....jakie opinie panują o tym modelu....czy warto miec takiego Roverka...??

Czekam na wasze sugestje i uwagi....

> Witam !!

> Zastanawiam sie nad zakupem Rovera 214 ... trafilem na takie autko w

> Brukselii ,ale czy warto ...?

> Pierwsza kwestia to cena ,czy 1300 Eu to do duzo jak za takie auto -

> Trzeba doliczyc jeszcze koszt tablic tranzytowych ok.200 Eu...paliwo

> itd... Jak mysliscie warto ,czy nie...?

> Druga kwestia to same auto....jakie opinie panują o tym modelu....czy

> warto miec takiego Roverka...??

> Czekam na wasze sugestje i uwagi....

troszke takim jezdzilem (tesciowie maja 214Si).

Plusy:

- bardzo przyjemny, dobrze zbierajacy sie silniczek,

- duzo czesci pasuje od Hondy

- w utrzymaniu wbrew pozorom chyba dosc tani.

- w zasadzie kazdy dobry mechanik wszycho w nim zrobi

- bardzo przyjemny wyglad

Minusy:

- malusienkie lusterka boczne

- ciasny w srodku (w moim ex lanosie bylo zdecydowanie wygodniej i obszerniej)

- wysoko umieszczone fotele

- rdzewiejacy bak, ktory w tym roczniku powoli bedzie sie nadawal do wymiany

- cholernie ale to cholernie drogie ASO (ale kto mowi, ze trzeba tam autko naprawiac )

- brak kontrolki rezerwy paliwa

> Witam !!

> Zastanawiam sie nad zakupem Rovera 214 ... trafilem na takie autko w

> Brukselii ,ale czy warto ...?

> Pierwsza kwestia to cena ,czy 1300 Eu to do duzo jak za takie auto -

> Trzeba doliczyc jeszcze koszt tablic tranzytowych ok.200 Eu...paliwo

> itd... Jak mysliscie warto ,czy nie...?

> Druga kwestia to same auto....jakie opinie panują o tym modelu....czy

> warto miec takiego Roverka...??

> Czekam na wasze sugestje i uwagi....

w sumie z serią 200 nie miałem jeszcze do czynienia ale chyba poważnie się nad nią zastanawiam ;-)

moja przyjaciółka ma R25 i przekonałem się do tej marki autko nietuzinkowe dość ładnie wykonane środek przyjemniejszy niż np w siostrzanej hondzie.

jak nie uda mi sie zebrać kasy na 25 to kupię chyba 200

Dzieki za podpowiedz....

No właśnie jak na swoje lata to linie nadwozia ma bardzo fajną...i myślę ,ze wykonczenia wnętrza tez stoi na wysokim poziomie....

Miałem model 620 z dieslem. Zapalała mi sie kontrolka silnika czasami. Niestety nie znalazłem serwisu w polsce który by dysponował komputerem aby odczytac kody

> - brak kontrolki rezerwy paliwa

to nie jest akurat tylko zaleta" Rovera, Mazda 121 i chyba 323 też tego nie miały dla mnie kompletna głupota ale widać i Japończykom się o czymś zapomniało

> to nie jest akurat tylko zaleta" Rovera, Mazda 121 i chyba 323 też

> tego nie miały dla mnie kompletna głupota ale widać i

> Japończykom się o czymś zapomniało

suzuki swift ma tylko wskazóweczkę

nie ma kontrolki-żarówki

> suzuki swift ma tylko wskazóweczkę

> nie ma kontrolki-żarówki

ten najnowszy model też?

> ten najnowszy model też?

ten najnowszy to nie wiem bo takiego nie męczyłem

ale ten starszy nie ma

> Dzieki za podpowiedz....

> No właśnie jak na swoje lata to linie nadwozia ma bardzo fajną...i

> myślę ,ze wykonczenia wnętrza tez stoi na wysokim poziomie....

wykonczenie wnetrza jest calkiem przyjemne jak na autko z lat 90 (przynajmniej w Si tesciow). Drewniane (a moze drewnopodobne?)elementy i plastiki sprawiajace "miekkie" wrazenie.

> w sumie z serią 200 nie miałem jeszcze do czynienia ale chyba

> poważnie się nad nią zastanawiam ;-)

Ja sie przymierzam do autka tesciow. Jak beda zmieniac to 214tka mam nadzieje ze za nieduze pieniazki wpadnie do nas jako drugie autko dla zonki (98 rok i tylko 60tys przebiegu )

> Ja sie przymierzam do autka tesciow. Jak beda zmieniac to 214tka mam

> nadzieje ze za nieduze pieniazki wpadnie do nas jako drugie

> autko dla zonki (98 rok i tylko 60tys przebiegu )

ale to jest 8 czy 16v

bo ja bym wolał mimo wszystko te 16fał i 104kM mocy

> Witam !!

> Zastanawiam sie nad zakupem Rovera 214 ... trafilem na takie autko w

> Brukselii ,ale czy warto ...?

> Pierwsza kwestia to cena ,czy 1300 Eu to do duzo jak za takie auto -

> Trzeba doliczyc jeszcze koszt tablic tranzytowych ok.200 Eu...paliwo

> itd... Jak mysliscie warto ,czy nie...?

> Druga kwestia to same auto....jakie opinie panują o tym modelu....czy

> warto miec takiego Roverka...??

> Czekam na wasze sugestje i uwagi....

niska cena spowodowana jest słaba popularnoscia marki

> ale to jest 8 czy 16v

> bo ja bym wolał mimo wszystko te 16fał i 104kM mocy

to ten ponad 100 konny. A autko leciutkie wiec nawet dosc zrywne

....A czy przebieg 177 kkm to duzo jak na silnik 1,4 16 V.....????

...i czy warto dopłacić troche i miec juz klimę...hmm?

> ....A czy przebieg 177 kkm to duzo jak na silnik 1,4 16 V.....????

> ...i czy warto dopłacić troche i miec juz klimę...hmm?

ta 25 przyjaciółki ma 170kkm i powiem jedno żyletka

silniczek marzenie tylko to 1,6 a 1,4 też powinien bardzo podobnie się zachowywać

> ....A czy przebieg 177 kkm to duzo jak na silnik 1,4 16 V.....????

> ...i czy warto dopłacić troche i miec juz klimę...hmm?

Mój 1,6 16V ma już 187kkm i nie widać po nim zużycia - oleju nie bierze a od 40kkm ma już LPG.

W silnikach Roverowskich słabym punktem jest uszczelka pod glowicą - trzeba kontrolować stan płynu chłodniczego. Poza tym blachy nie są najlepiej zabezpieczone przed korozją. NIezbyt precyzyjne są też skrzynie biegów.

Z serwisem raczej problemu nie ma, o ile masz normalnego mechanika, który na słowo Rover marudzi, że śruby calowe itepe - nic bardziej błędnego, samochód jak każdy inny, śruby też metryczne.

Ja w moim 416 po 180tys kkm wymieniłem skrzynię biegów - to też nie jest jakiś super mocny punkt tego auta.

Ale ja z Rovera jestem bardzo zadowolony.

> Miałem model 620 z dieslem. Zapalała mi sie kontrolka silnika

> czasami. Niestety nie znalazłem serwisu w polsce który by

> dysponował komputerem aby odczytac kody

To raczej kiepsko szukałeś. Na www.roverki.pl jest kupę adresów polecanych serwisów.

> Minusy:

> - malusienkie lusterka boczne

zgadzam sie

> - ciasny w srodku (w moim ex lanosie bylo zdecydowanie wygodniej i

> obszerniej)

ponoc z tylu jest lepiej w lanosie nie wiem nie siedzialem u siebie z tylu, ale na pewno lanos jest wezszy...

> - wysoko umieszczone fotele

chyba w lanosie!!

> ponoc z tylu jest lepiej w lanosie nie wiem nie siedzialem u siebie

> z tylu, ale na pewno lanos jest wezszy...

> chyba w lanosie!!

roverkiem tesciow zrobilem w sumie kolo 5-7tys km i do tej pory czasami nim jezdze wiec opinii nie opieram sie na jednorazowej przejazdzce

I powtorze, ze jak dla mnie lanos jest ZDECYDOWANIE wygodniejszym autkiem niz Rover (tesciowie tez to przyznaja).

Owszem, wyglad, wykonczenie wnetrza, silnik zdecydowanie na plus dla roverka ale jezeli chodzi o miejsce i komfort jazdy to w lanosie jezdzilo mi sie lepiej (a do szczuplakow nie naleze). Lanosowy fotel tez jest dla mnie zdecydowanie wygodniejszy i "glebszy" niz ten w roverze.

A tesciowa jak miala okazje przejechac sie lanosem za kolkiem to mowila, ze musi sobie chyba poduszke na fotel polozyc bo "za nisko" jej sie siedzi.

Ale co by nie mowic roverek z serii 200 to bardzo fajniusie i warte grzechu autko

roverkiem zrobilem ponad 15kkm... ;>

porownanie z lanosem to co sie czepiam to tyle mi nie pasuje a reszta szczera prawda... ;p

> Ale co by nie mowic roverek z serii 200 to bardzo fajniusie i warte

> grzechu autko

100% sie zgadzam...