Tutaj ten przód pasuje

Un chiński jest ?

jakos nie "leza" mi te zmiany ...

z przodu ma za duzo tych wlotow powietrza i caly dolny pas zderzaka /czytaj wielka dziura/ nie pasuje do limuzyny

tyl rowniez poszedl w zlym kierunku - tzn swiatla sa poprostu brzydkie, nasza europejska wersja ma troche chromu i to dodaje epice wygladu

niby drobne rzeczy ale rzucajace sie w oczy /podobnie jak w mondeo sedan/

a co mi sie podoba ? a no to ze zderzak tylni zostal prawie wygladzony i zostala bardziej podkreslona linia boczna auta

kolor tez ma ladny

> Tutaj ten przód pasuje

nie moge sie zgodzic... Czemu pasuje???? Bo auto wieksze?

> nie moge sie zgodzic... Czemu pasuje???? Bo auto wieksze?

zgadza się - lepiej to w proporcjach wygląda

[...]

> tyl rowniez poszedl w zlym kierunku - tzn swiatla sa poprostu

> brzydkie, nasza europejska wersja ma troche chromu i to dodaje

> epice wygladu [...]

Poczekaj ale na nie widze zadnych zmian do tylu

> zgadza się - lepiej to w proporcjach wygląda

wiem ze kwestia gustu ... ale IMHO dalej brzydal

> Un chiński jest ?

Un????

> wiem ze kwestia gustu ... ale IMHO dalej brzydal

Mi się podoba

dac jakiś ciemniejszy kolorek i jest git

> Un????

gwara

po polskiemu On

> gwara

> po polskiemu On

THX... Juz teraz moge odpowiedziec

> Un chiński jest ?

nie "Un jest z KR o ile sie orientuje... Holden nie zgodzil sie narazie nic robic w Ch... chociaz podobno GM w Detroit prze... ale jest tak to bedzie Aveo

> Mi się podoba

> dac jakiś ciemniejszy kolorek i jest git

a mowilem ci juz ze Aveo MY08 jest na pierwszym miejscu jako "Najbrzydsze auto 2008"???

CHyba mowilem

> nie "Un jest z KR o ile sie orientuje... Holden nie zgodzil sie

> narazie nic robic w Ch... chociaz podobno GM w Detroit prze...

> ale jest tak to bedzie Aveo

a na Europę SE znów GM chce produkować u nas w FSO w Warszawie na Żeraniu - Daewoo po raz drugi chce wejść do tej samej wody

GM-DAT

GM-FSO

> a mowilem ci juz ze Aveo MY08 jest na pierwszym miejscu jako

> "Najbrzydsze auto 2008"???

> CHyba mowilem

to też dobrze, bo się u nim mówi - znaczy wzbudza kontrowersje

> to też dobrze, bo się u nim mówi - znaczy wzbudza kontrowersje

no dobra Focus ten z Frankfurt My08 jest na drugim miejscu... Na szczescie do mnie nie trafi az do 2009 - cykl produkcyjny z SAfrica a nie z D...

> a na Europę SE znów GM chce produkować u nas w FSO w Warszawie na

> Żeraniu - Daewoo po raz drugi chce wejść do tej samej wody

> GM-DAT

> GM-FSO

wiem Holden oglosil ze jego firmaGM-DAT, w ktorej ma tyle i tyle % zainwestuje tyle i tyle $$$ w PL

Mam nadzieje ze wypali... Jak sie Aveo w PL sprzedaje?

> no dobra Focus ten z Frankfurt My08 jest na drugim miejscu... Na

> szczescie do mnie nie trafi az do 2009 - cykl produkcyjny z

> SAfrica a nie z D...

U nas jedyne co wzbudza dyskusje to seed i i30 - pozytywne dyskusje

A z tych dyskucji wynika, że coraz więcej ludzi nie chce płacić więcej jak 50kPLN za kompaktowy samochód z przyzwoitym wyposazeniem.

Renault pod koniec roku ma promocje i też sprzedaje Megane za 50kPLN.

Teraz kolej na Lacetti - cena już jest - trzeba poprawić design i jakość wykończenia

> wiem Holden oglosil ze jego firmaGM-DAT, w ktorej ma tyle i tyle %

> zainwestuje tyle i tyle $$$ w PL

> Mam nadzieje ze wypali... Jak sie Aveo w PL sprzedaje?

Jakoś się sprzedaje, ale IMHO nadal jest ciut za drogie i ciut odbiega od konkurencji. Wersja podstawowa niby tania, ale nie jeździ.

W Aveo II sedan wykończenie wnętrza jest przyzwoite, ale zawieszenie mogłoby by bardziej trzymać drogi ... a i na mułowatość silników są narzekania.

Sam u siebie też bym chętnie obniżył zawieszenie - i z wyglądu Lacetti jest za wysoki, a i w prowadzniu przy wyższych prędkościach myszkuje po drodze. Jest zestaw fabryczny -30mm, ale nie chce mi się dokładać kasy do auta

> Jakoś się sprzedaje, ale IMHO nadal jest ciut za drogie i ciut

> odbiega od konkurencji. Wersja podstawowa niby tania, ale nie

> jeździ.

ups to moze byc problem ... Co to 1.2l 1.0l?

> W Aveo II sedan wykończenie wnętrza jest przyzwoite, ale zawieszenie

> mogłoby by bardziej trzymać drogi ... a i na mułowatość silników

> są narzekania.

a dwie ** ?

> Sam u siebie też bym chętnie obniżył zawieszenie - i z wyglądu

> Lacetti jest za wysoki, a i w prowadzniu przy wyższych

> prędkościach myszkuje po drodze. Jest zestaw fabryczny -30mm,

> ale nie chce mi się dokładać kasy do auta

poczekaj na nowe Lacetti

[...]

> A z tych dyskucji wynika, że coraz więcej ludzi nie chce płacić

> więcej jak 50kPLN za kompaktowy samochód z przyzwoitym

> wyposazeniem.

> Renault pod koniec roku ma promocje i też sprzedaje Megane za 50kPLN.

> Teraz kolej na Lacetti - cena już jest - trzeba poprawić design i

> jakość wykończenia

wiesz IMHO to troche jest crazy ... Nie zgadzam sie z tym ze nowy model ma wychodzic co 304 lata... Jak sami wiemy potrzeba czasu zeby konstrukcje dopracowac - i wiem wiem pojawia sie glosy przeciw ... ale przeciez zdrowy rozsadek...

Z drugiej strony Q kosztuje wiesz sam ze ciezko jest miec jablko i zjesc jablko czyli nie mozna miec wszystkiego i zaplacic tyle ile ludzie chca....

> ups to moze byc problem ... Co to 1.2l 1.0l?

1.2 - jeździłem tym i w mieście dawał radę, ale ludzie narzekają

> a dwie ** ?

tym chyba najmniej się wszyscy przejmują

u nas park samochodowy to raczej auta stare, powypadkowe i mało bezpieczne

więc takie Aveo nie tak źle wypada na tle rynku

> poczekaj na nowe Lacetti

no zobaczymy

jest ceed - tani i dobry, więc będzie miał z czym konkurować - łatwo nie będzie

> [...]

> wiesz IMHO to troche jest crazy ... Nie zgadzam sie z tym ze nowy

> model ma wychodzic co 304 lata... Jak sami wiemy potrzeba czasu

> zeby konstrukcje dopracowac - i wiem wiem pojawia sie glosy

> przeciw ... ale przeciez zdrowy rozsadek...

> Z drugiej strony Q kosztuje wiesz sam ze ciezko jest miec jablko i

> zjesc jablko czyli nie mozna miec wszystkiego i zaplacic tyle

> ile ludzie chca....

ale też to samo kosztuje różnie w różnych częściach świata

w Polsce ceny samochodów są raczej wysokie i jest z czego zejść

Nowy model i juz zmieniaja i face ifting robia.

> ale też to samo kosztuje różnie w różnych częściach świata

> w Polsce ceny samochodów są raczej wysokie i jest z czego zejść

tia ale to nie raczej wina producenta... Panstwo jest zachlanne... IMVHO to tak jak z benzyna Ja place $1.199 (2.81967 PLN

Australia Dollars Poland Zlotych) i narzekam jak #$%^& drogo a ty pewnie duuuuzo wiecej i tez narzekasz

> tia ale to nie raczej wina producenta... Panstwo jest zachlanne...

> IMVHO to tak jak z benzyna Ja place $1.199 (2.81967 PLN

> Australia Dollars Poland Zlotych) i narzekam jak #$%^& drogo

> a ty pewnie duuuuzo wiecej i tez narzekasz

Teraz w miare tanio i płacę kole 4.30PLN

Ale tutaj dochodzi jeszcze jeden aspekt - zarobki - które u nas są dużo niższe.

Więc ceny mamy swiatowe a nawet wyższe, a zarobki 2-3 razy niższe.

Stąd u nas kupuje się biedne samochody z małymi silniczkami - na więcej nas nie stać, na razie

[...]

> Stąd u nas kupuje się biedne samochody z małymi silniczkami - na

> więcej nas nie stać, na razie

ale sam widzisz ze to wynika z polityki panstwa rowniez Dlaczego ludzie w EU kupuja male silniki w takiej same cenie co my placimy za V8?

> [...]

> ale sam widzisz ze to wynika z polityki panstwa rowniez Dlaczego

> ludzie w EU kupuja male silniki w takiej same cenie co my

> placimy za V8?

Państwo nie ma tu nic do rzeczy.

To polityka firm jest taka, że w Europie sprzedaje się drozej i już.

Ale skośnooka konkurencja przełamuje już ten stereotyp i mamy Kia, Hyunday, Chevrolet w cenach dużo niższych niż marki europejskie, a i jakość zaczyna dorównywać.

No chyba, ze chodzi o ceny paliw ... ale w naszej ciasnej zabudowie europejskiej, to słusznie ze paliwa są drogie i ludzi chętniej wybierają komunikację miejską. Z tego też powodu lepiej jeździć mniejszym autem.

Ja odwożę córkę do szkoły na starym osiedlu, gdzie uliczki są wąskie. Gdy jadę swoim niedużym Lacetti, to czasem mam problem z wciśnieciem się - przejazdem i parkowaniem. Gdy jadę maluchem żony, to mieszczę się wszędzie bez problemu

> Państwo nie ma tu nic do rzeczy.

> To polityka firm jest taka, że w Europie sprzedaje się drozej i już.

no dobra wg z czego to wynika?

> Ale skośnooka konkurencja przełamuje już ten stereotyp i mamy Kia,

> Hyunday, Chevrolet w cenach dużo niższych niż marki europejskie,

> a i jakość zaczyna dorównywać.

> No chyba, ze chodzi o ceny paliw ... ale w naszej ciasnej zabudowie

> europejskiej, to słusznie ze paliwa są drogie i ludzi chętniej

> wybierają komunikację miejską. Z tego też powodu lepiej jeździć

> mniejszym autem.

> Ja odwożę córkę do szkoły na starym osiedlu, gdzie uliczki są wąskie.

> Gdy jadę swoim niedużym Lacetti, to czasem mam problem z

> wciśnieciem się - przejazdem i parkowaniem. Gdy jadę maluchem

> żony, to mieszczę się wszędzie bez problemu

ale maluch niebezpieczny

> no dobra wg z czego to wynika?

nie wiem

> ale maluch niebezpieczny

ten maluch - Renault Clio II - ma **** w teście EuroNCAP

> nie wiem

> ten maluch - Renault Clio II - ma **** w teście EuroNCAP

Ale jest w cenie Laczka.

> Ale jest w cenie Laczka.

Nówka z klimą zapewne

Używki za to dużo tanńsze od konkurencji w tej klasie i wypas lepszy.

takie wielkie auto a kola na 4 sruby

> no dobra wg z czego to wynika?

Z powszechnego przekonania producentów, że europa jest bogata.

Faktycznie "stara" europa ma pieniędzy wagon, a my na tym cierpimy, bo gdyby auta były u nas tańsze to kupowała by je cała europa...

Takie masło maślane...

> ale maluch niebezpieczny

Nie taki maluch straszny. Akurat jeżeli chodzi o bezpieczeństwo to Renault przoduje, chyba nie tylko w Europie...

> nie wiem

> ten maluch - Renault Clio II - ma **** w teście EuroNCAP

myslalem ze mowiles o Fiat 126

> takie wielkie auto a kola na 4 sruby

to nie ma najmniejszego znaczenai w osobówkach (można i na 3 zrobić) a mniej odkręcania

> Z powszechnego przekonania producentów, że europa jest bogata.

no widzisz nie koniecznie... Popatrz na ceny aut u mnie czy u Yanks... Ciekawie rowniez ma sie sprawa z Canada vs USA. Wlasnie jest sprawa w sadzie bo srednio konsument w C placi 10-20% wiecej a teraz US$1=CA$...

> Faktycznie "stara" europa ma pieniędzy wagon, a my na tym cierpimy,

> bo gdyby auta były u nas tańsze to kupowała by je cała europa...

> Takie masło maślane...

... tia tylko dlaczego np import z EU - Holden Astra/Opel Astra kosztuje u mnie ponizej $20 k a u ciebie jakies +20-30% wiecej? Jak nie wynika to z konkurencji i polityki panstwa to aj z czego...

Ba patrze na dzisiejsza gazeta i widze rozbieznosci w przypadk Toyota o ok $5k za ten sam model, kolor i auto...

Patrze na Astra i p1 mowi $19,990 , p2 inny dealer $18,990 i to sa ceny sugerowane - czyli lecisz w dol....

> Nie taki maluch straszny. Akurat jeżeli chodzi o bezpieczeństwo to

> Renault przoduje, chyba nie tylko w Europie...

myslalem ze mowil o fiat

* $19,990 to 46,889.64 PLN

Australia Dollars Poland Zlotych - kupisz za tyle Astra 1.8l w PL albo gdzies w EU?

> to nie ma najmniejszego znaczenai w osobówkach (można i na 3 zrobić)

> a mniej odkręcania

rozwin pls . Przeciez sa dzialajace sily. Szczerze jakos nigdy na to nie zwrocilem uwagi ale popatrzylem na moje Roo, popatrzylem na Hilux i na Mazde sasiada i wszedzie widze 5

> rozwin pls . Przeciez sa dzialajace sily. Szczerze jakos nigdy na to

> nie zwrocilem uwagi ale popatrzylem na moje Roo, popatrzylem na

> Hilux i na Mazde sasiada i wszedzie widze 5

a wyścigówki majom jednom

om=ą

> myslalem ze mowiles o Fiat 126

moja żona czasem się rozdrażnia, jak nazywam jej autko maluchem - ale na poważnie to zacny wozik jest

> a wyścigówki majom jednom

> om=ą

ale szybciej jezdza

> ale szybciej jezdza

czyli wniosek, że im mniej srub, tym szybciej

> czyli wniosek, że im mniej srub, tym szybciej

na to wyglada czyli taki co nie ma zadnych teoretycznie powinine byc najszybszy

> na to wyglada czyli taki co nie ma zadnych teoretycznie powinine byc

> najszybszy

na lodzie

> na lodzie

masz jakas marke na mysli?

> masz jakas marke na mysli?

takie ślizgacze z żaglem na lodzie

ale już za dalekood motoryzacji odbiegliśmy