Kamery zamontowane na skrzyżowaniach sterują pracą sygnalizacji świetlnej ,pytanie czy jest to proces automatyczny, czy musi siedzieć przy tym człowiek?

> Kamery zamontowane na skrzyżowaniach sterują pracą sygnalizacji

> świetlnej ,pytanie czy jest to proces automatyczny, czy musi

> siedzieć przy tym człowiek?

automat

> Kamery zamontowane na skrzyżowaniach sterują pracą sygnalizacji

> świetlnej ,pytanie czy jest to proces automatyczny, czy musi

> siedzieć przy tym człowiek?

a czy kamerki takie o to sa rowniez fotoradarami? podobno jak sie jedzie z Gliwic do Rybnika to w miejscowosci WILCZA, kamerka nad przejsciem dla pieszych jest fotoradarem......??? potwierdzi ktos?

podobnie jak sie jedzie z Olkusza do Dabrowy Gorniczej w miejscowosci SLAWSKOW....???

> a czy kamerki takie o to sa rowniez fotoradarami? podobno jak sie

> jedzie z Gliwic do Rybnika to w miejscowosci WILCZA, kamerka nad

> przejsciem dla pieszych jest fotoradarem......??? potwierdzi

> ktos?

> podobnie jak sie jedzie z Olkusza do Dabrowy Gorniczej w miejscowosci

> SLAWSKOW....???

to sa kamery pogodowe gddkia , tu masz WILCZA a tu SŁAWKÓW

> a czy kamerki takie o to sa rowniez fotoradarami? podobno jak sie jedzie z Gliwic do Rybnika to w miejscowosci WILCZA, kamerka nad przejsciem dla pieszych jest fotoradarem......??? potwierdzi ktos?

>...podobno, ...słyszałem, ...ktoś mówił..

Ludzie ! Przestańcie tworzyć i co gorsza wierzyć w takie bzdury.

Proszę ! Oto co "robi" kamera z Wilcza :

http://www.traxelektronik.krakow.pl/pogoda/kamery/cam_hst.php?ns=606

i wiele innych na terenie calego kraju.

To kamery systemy TRAX służącego kontroli ruchu i warunków meteo na drogach w różnych rejonach Polski.

A oto wspomniany Sławków :

http://www.traxelektronik.krakow.pl/pogoda/kamery/cam_hst.php?ns=446

Taaa?? To po co są zainstalowane kamery na skrzyżowaniu (np w Pszczynie) w KAŻDYM kierunku i na wszystkich pasach ruchu??Dla dokładnego sprawdzenia pogody?Do pomiaru natężenia ruchu też nie bardzo(trochę ich na tym skrzyżowaniu za dużo...), do sterowania sygnalizacją świetlną jest coś innego. Więc??

a nie musi byc jakis punkt odniesienia na ulicy tzn. namalowane paski lub jakies tam kresi zeby sobie mogli obliczyc predkosc?

skad ta kamera ma wiedziec z jaka predkoscia sie poruszasz, jedyne co moze zrobic to wylapac wariatow i przejezdzajacych na czerwonym

> Taaa?? To po co są zainstalowane kamery na skrzyżowaniu (np w

> Pszczynie) w KAŻDYM kierunku i na wszystkich pasach ruchu??Dla

> dokładnego sprawdzenia pogody?Do pomiaru natężenia ruchu też nie

> bardzo(trochę ich na tym skrzyżowaniu za dużo...),

dlaczego nie bardzo? - czasami jest tak, że gdzieś tam siedzi dyspozytor, który steruje czasami zmian cyklów świateł z zależności od długości korków na poszczególnych wlotach. Słyszałem kiedyś o takim systemie, choć nie wiem, czy sie przyjął

> do sterowania

> sygnalizacją świetlną jest coś innego. Więc??

Np. żeby w razie dzwonka można było łatwo odtworzyć przebieg zdarzenia. U mnie tak "obkamerowali" skrzyżowania z sygnalizacją, na których było dużo wypadków/kolizji.

> Taaa?? To po co są zainstalowane kamery na skrzyżowaniu (np w

> Pszczynie) w KAŻDYM kierunku i na wszystkich pasach ruchu??Dla

> dokładnego sprawdzenia pogody?Do pomiaru natężenia ruchu też nie

> bardzo(trochę ich na tym skrzyżowaniu za dużo...), do sterowania

> sygnalizacją świetlną jest coś innego. Więc??

to są kamery które szczytują tablice rejestracyjne i sprawdzają czy nie jest pojazd kradziony jak jest to wysyłają wiadomość i patrol sobie jedzie

> Taaa?? To po co są zainstalowane kamery na skrzyżowaniu (np w

> Pszczynie) w KAŻDYM kierunku i na wszystkich pasach ruchu??

To nie są kamery tylko radarowe CZUJNIKI RUCHU (nie mierniki prędkości jako takie)choć w obudowach podobnych do stosowanych dla kamer

Wykorzystywane przez system aktywnego sterowania sygnalizacją.

"Wyczuwają" na których pasach ruch odbywa sie płynnie a na których dochodzi do zahamowań płynności i odpowiednio "modyfikują" program sterowania.

Podobnie jest na wielu skrzyżowaniach w Polsce.

> to są kamery które szczytują tablice rejestracyjne i sprawdzają czy

> nie jest pojazd kradziony jak jest to wysyłają wiadomość i

> patrol sobie jedzie

Krój liter na naszych tablicach nie umożliwia identyfikacji za pomocą systemów OCR

Patrz tablice niemieckie

> jedyne co

> moze zrobic to wylapac wariatow i przejezdzajacych na czerwonym

Tak ,tylko kamera musi być tak usytuowana aby było widać sygnalizator ,a z reguły kamery są nad sygnalizatorem.

> Wykorzystywane przez system aktywnego sterowania sygnalizacją.

> "Wyczuwają" na których pasach ruch odbywa sie płynnie a na których dochodzi do zahamowań płynności i odpowiednio "modyfikują"

> program sterowania.

Niestety nie zawsze im to wychodzi- kilka razy widziałem ,jak przełączyły na czerwone pomimo,że na bocznej ulicy nie było żadnego pojazdu.

> Ludzie ! Przestańcie tworzyć i co gorsza wierzyć w takie bzdury.

> Proszę ! Oto co "robi" kamera z Wilcza :

> http://www.traxelektronik.krakow.pl/pogoda/kamery/cam_hst.php?ns=606

> i wiele innych na terenie calego kraju.

> To kamery systemy TRAX służącego kontroli ruchu i warunków meteo na

> drogach w różnych rejonach Polski.

> A oto wspomniany Sławków :

> http://www.traxelektronik.krakow.pl/pogoda/kamery/cam_hst.php?ns=446

koloego pytam, bo slyszalem dzis na CB jak ktos ze stacionarki nadawal i mowil, ze ta kam w wilcze to pstryczek jest;)

> Krój liter na naszych tablicach nie umożliwia identyfikacji za pomocą systemów OCR

W Warszawie jakoś sobie z tym radzą. Nie mogę wygrzebać linka, lecz czytałem niedawno, że Policja korzysta z takiego systemu w stolicy.

A odczytywanie tablic przez OCR działa z powodzeniem już od ładnych kilku lat np. na parkingu przy dworcu lotniczym Okęcie.

mar00ha

ze ta kam w wilcze to pstryczek jest;)

Sam widzisz (link) że to nie to.

> Niestety nie zawsze im to wychodzi- kilka razy widziałem ,jak

> przełączyły na czerwone pomimo,że na bocznej ulicy nie było

> żadnego pojazdu.

bo część ma za zadanie też "hamować" przekraczających prędkość

> W Warszawie jakoś sobie z tym radzą. Nie mogę wygrzebać linka, lecz

> czytałem niedawno, że Policja korzysta z takiego systemu w

> stolicy.

> A odczytywanie tablic przez OCR działa z powodzeniem już od ładnych kilku lat np. na parkingu przy dworcu lotniczym Okęcie.

Czy w tym przypadku można mówić o szeroko stosowanym systemie ?

A policja robi to na zasadzie stop klatki z monitoringu

> mar00ha

> Taaa?? To po co są zainstalowane kamery na skrzyżowaniu (np w

> Pszczynie) w KAŻDYM kierunku i na wszystkich pasach ruchu??Dla

> dokładnego sprawdzenia pogody?Do pomiaru natężenia ruchu też nie

> bardzo(trochę ich na tym skrzyżowaniu za dużo...), do sterowania

> sygnalizacją świetlną jest coś innego. Więc??

do sterowania sygnalizacja swietlną , jest to system Autoscop .

> To nie są kamery tylko radarowe CZUJNIKI RUCHU (nie mierniki

> prędkości jako takie)choć w obudowach podobnych do stosowanych

> dla kamer

> Wykorzystywane przez system aktywnego sterowania sygnalizacją.

> "Wyczuwają" na których pasach ruch odbywa sie płynnie a na których

> dochodzi do zahamowań płynności i odpowiednio "modyfikują"

> program sterowania.

> Podobnie jest na wielu skrzyżowaniach w Polsce.

kolega niebajkopisarzy .

> Czy w tym przypadku można mówić o szeroko stosowanym systemie ?

Oczywiście, że nie. Jednak, jak widać, da się zOCRować polskie tablice.

> A policja robi to na zasadzie stop klatki z monitoringu

A tego nie wiem. Czytałem po prostu o tym, ze policja we Warszawie dysponuje systemem rozpoznawania tablic rejestracyjnych. Nie było tam nic o szczegółach technicznych, więc może i masz rację.

mar00ha

> kolega niebajkopisarzy .

Może byłem zbyt mało precyzyjny pisząc :

>...Podobnie jest na wielu skrzyżowaniach w Polsce ...

Powinno raczej być :

Na wielu skrzyżowaniach w polskich miastach.

Np. Bydgoszcz, Poznań, Szczecin, Włocławek i w wielu innych

Jak się trochę jeździ można takie ciekawostki wyśledzić.

Jak wygląda kamera to ja dobrze wiem Do regulacji ruchu nie służą NA PEWNO - korki w końcu tworzą się tam piękne-od tego są zresztą pętle indukcyjne. Jedyne rozsądne rozwiązanie, to, jak któryś z kolegów wspomniał, rejestrowanie tych, co wjeżdżają na "ciemnożółtym"- jednak to tylko gdybanie - przydałby się tu twórca albo operator tego systemu...

> a czy kamerki takie o to sa rowniez fotoradarami? podobno jak sie

> jedzie z Gliwic do Rybnika to w miejscowosci WILCZA, kamerka nad

> przejsciem dla pieszych jest fotoradarem......??? potwierdzi

> ktos?

> podobnie jak sie jedzie z Olkusza do Dabrowy Gorniczej w miejscowosci

> SLAWSKOW....???

Podobno Kopernik była kobitą... Co najwyżej może to być "red light camera" - cyka fotę jak na czerwonym tniesz...

> to są kamery które szczytują tablice rejestracyjne i sprawdzają czy

> nie jest pojazd kradziony jak jest to wysyłają wiadomość i

> patrol sobie jedzie

Szczytować to można przy seksie o ile nie jest się "dyzlektykiem"... Poza tym bajki są fajne, ale tylko dla dzieci.

> Tak ,tylko kamera musi być tak usytuowana aby było widać sygnalizator

> ,a z reguły kamery są nad sygnalizatorem.

Nie wpadłeś, drogi Szerloku, na pomysł, że kamera może być połączona z sygnalizatorem inaczej niż wizualnie?

> bo część ma za zadanie też "hamować" przekraczających prędkość

Kolejna urban legend...

> Oczywiście, że nie. Jednak, jak widać, da się zOCRować polskie

> tablice.

Da się, da. Wszystko jak zwykle jest kwestią ceny - Szwaby poszły po małej linii oporu i zrobiły sobie blachy, które rozpoznaje niezbyt wyrafinowany sprzęt. My niestety (albo stety dla idiotów na drodze) mamy blachy wymagające troszku bardziej wyrafinowanego hardware...

> Nie wpadłeś, drogi Szerloku, na pomysł, że kamera może być połączona

> z sygnalizatorem inaczej niż wizualnie?

Zgoda ale w przypadku zrobienia fotki powinno być widoczne przewinienie a nie tylko auto na skrzyżowaniu.

> Zgoda ale w przypadku zrobienia fotki powinno być widoczne

> przewinienie a nie tylko auto na skrzyżowaniu.

A tak powiedział kto?

> A tak powiedział kto?

W takim razie jak udowodnić przejazd na czerwonym

> W takim razie jak udowodnić przejazd na czerwonym

Na zdjęciu z fotoradaru, IMO, nie musisz mieć ani znaku ograniczenia prędkości, ani znaku informującego o początku terenu zabudowanego, ale jak już dostaniesz fotkę z wakacji bo leciałeś 90 km/h na dozwolone 50 km/h to obowiązuje zasada "płać i płacz. Nie mam racji? Więc jak udowodnić, że fotoradar nie stał poza terenem zabudowanym gdzie nie ma ograniczeń?

Czujniki wyglądające jak kamery obok sygnalizatorów służą do ich sterowania. Niektóre mierzą także prędkość i włączają czerwone jadącym za szybko. Każdy może to sprawdzić np. na skrzyżowaniu przy ul. Dąbrowskiego w Białymstoku. Kiedy przed światłami jest pusto i wjeżdża się z wiaduktu za szybko czerwone jest pewne. Na początku myślałem, że mam wiecznego pecha przyspieszając aby załapać się na zielone. Do czasu aż dowiedziałem się z Radia Białystok, że to nowy system z taką funkcjonalnością.

Pozdrawiam.

> Czujniki wyglądające jak kamery obok sygnalizatorów służą do ich

> sterowania. Niektóre mierzą także prędkość i włączają czerwone

> jadącym za szybko. Każdy może to sprawdzić np. na skrzyżowaniu

> przy ul. Dąbrowskiego w Białymstoku. Kiedy przed światłami jest

> pusto i wjeżdża się z wiaduktu za szybko czerwone jest pewne. Na

> początku myślałem, że mam wiecznego pecha przyspieszając aby

> załapać się na zielone. Do czasu aż dowiedziałem się z Radia

> Białystok, że to nowy system z taką funkcjonalnością.

> Pozdrawiam.

Wynalazek znany w Hiszpani od dłuzszego czasu. W malutkich miasteczkach na prawie kazdym skrzyzowaniu tak jest, jedziesz za szybko, stoisz na czerwonym.

> Czujniki wyglądające jak kamery obok sygnalizatorów służą do ich

> sterowania. Niektóre mierzą także prędkość i włączają czerwone

> jadącym za szybko. Każdy może to sprawdzić np. na skrzyżowaniu

> przy ul. Dąbrowskiego w Białymstoku. Kiedy przed światłami jest

> pusto i wjeżdża się z wiaduktu za szybko czerwone jest pewne. Na

> początku myślałem, że mam wiecznego pecha przyspieszając aby

> załapać się na zielone. Do czasu aż dowiedziałem się z Radia

> Białystok, że to nowy system z taką funkcjonalnością.

Przyznam, że o tym nie słyszałem.

Na granicy Czesi bardzo ładnie sobie sczytują moje blachy fotoskan leci do kompa i sprawdzają czy moje autko nie jest notowane - sam widziałem na własne oczy i pytałem

> Da się, da. Wszystko jak zwykle jest kwestią ceny - Szwaby poszły po

> małej linii oporu i zrobiły sobie blachy, które rozpoznaje

> niezbyt wyrafinowany sprzęt. My niestety (albo stety dla idiotów

> na drodze) mamy blachy wymagające troszku bardziej

> wyrafinowanego hardware...

> Przyznam, że o tym nie słyszałem.

A jeszcze kilka postów wcześniej twierdziłeś

Quote:

---

Kolejna urban legend...

---

> A jeszcze kilka postów wcześniej twierdziłeś Quote:

> Kolejna urban legend...

Skoro o tym nie słyszałem, to było to dla mnie urban legend. Proste chyba, nie?

to są kamery które szczytują tablice rejestracyjne i sprawdzają czy

> nie jest pojazd kradziony jak jest to wysyłają wiadomość i

> patrol sobie jedzie

>Szczytować to można przy seksie o ile nie jest >się "dyzlektykiem"... Poza tym bajki są fajne, ale tylko >dla dzieci.

Ejjj... Ciebie bym raczej nie podejrzewał, że łykniesz to, że on to pisał na serio. Nie widziałeś emota na końcu? Po prostu już chyba nie wytrzymał kolejnego "dziecinnie naiwnego" wierzącego w to, że te "kamery" to fotoradary.

Ehhh... To samo pod tunelem pod rondem w Katowicach. Kamer tam jest kildziesiąt, ale fotoradaru żadnego. Ale plota poszłą, że tam jest i większość zapycha wszystkie 3 pasy wlecząc się po 60-70km/h.

> to są kamery które szczytują tablice rejestracyjne i sprawdzają czy

> Ejjj... Ciebie bym raczej nie podejrzewał, że łykniesz to, że on to

> pisał na serio. Nie widziałeś emota na końcu? Po prostu już

> chyba nie wytrzymał kolejnego "dziecinnie naiwnego" wierzącego w

> to, że te "kamery" to fotoradary.

> Ehhh... To samo pod tunelem pod rondem w Katowicach. Kamer tam jest

> kildziesiąt, ale fotoradaru żadnego. Ale plota poszłą, że tam

> jest i większość zapycha wszystkie 3 pasy wlecząc się po

> 60-70km/h.

Przykro mi, ale na MK humor mi się wyłącza.

> a czy kamerki takie o to sa rowniez fotoradarami? podobno jak sie

> jedzie z Gliwic do Rybnika to w miejscowosci WILCZA, kamerka nad

> przejsciem dla pieszych jest fotoradarem......??? potwierdzi

> ktos?

> podobnie jak sie jedzie z Olkusza do Dabrowy Gorniczej w miejscowosci

> SLAWSKOW....???

bzdura

> a nie musi byc jakis punkt odniesienia na ulicy tzn. namalowane

> paski lub jakies tam kresi zeby sobie mogli obliczyc predkosc?

> skad ta kamera ma wiedziec z jaka predkoscia sie poruszasz, jedyne co

> moze zrobic to wylapac wariatow i przejezdzajacych na czerwonym

to sa kamery ktore zastepuja PETLE INDUKCYJNE. W samej kamerze na obrazie "USTAWIA" sie taka petle i jak samochod wjedzie w obraz kamery i w taki kwadrat na jej obrazie ktory jest wyznaczony w odpowiednim miejscu to sterownik sygnalizacji od kamery dostaje sygnal. Kamery zastepuja juz petle indukcyjne ktore kiedys ukladalo sie pod asfaltem

> Jak wygląda kamera to ja dobrze wiem Do regulacji ruchu nie służą NA

> PEWNO - korki w końcu tworzą się tam piękne-od tego są zresztą

> pętle indukcyjne. Jedyne rozsądne rozwiązanie, to, jak któryś z

> kolegów wspomniał, rejestrowanie tych, co wjeżdżają na

> "ciemnożółtym"- jednak to tylko gdybanie - przydałby się tu

> twórca albo operator tego systemu...

Wlasnie ze sie mylisz bo petli indukcyjnych juz w asfalcie sie nie stosuje tylko sa zastepowane przez kamery

> Wlasnie ze sie mylisz bo petli indukcyjnych juz w asfalcie sie nie

> stosuje tylko sa zastepowane przez kamery

Najczęściej zauważam, że nie stosuje się tam gdzie jest torowisko w jezdni. Bo wtedy chyba nie bardzo można takie pętle zastosować.

> Najczęściej zauważam, że nie stosuje się tam gdzie jest torowisko w

> jezdni. Bo wtedy chyba nie bardzo można takie pętle zastosować.

Teraz juz nigdzie sie nie stosuje takich petli, przynajmniej w Wawie

> Teraz juz nigdzie sie nie stosuje takich petli, przynajmniej w Wawie

Testowane dziś w Łomiankach - torowiska brak, przekopu w asfalcie też. jak zbliżam się do świateł bardzo wolno to robi się zielone, jak jadę szybciej i stoję jako pierwszy to mam przerąbane dopóki ktoś za mną nie stanie...

> Testowane dziś w Łomiankach - torowiska brak, przekopu w asfalcie

> też. jak zbliżam się do świateł bardzo wolno to robi się

> zielone, jak jadę szybciej i stoję jako pierwszy to mam

> przerąbane dopóki ktoś za mną nie stanie...

rozumiem ze kamer tam nie ma wiec sa nadal petle

ale mialem na mysli to ze na nowych skrzyzowaniach nie zakopuje sie petli tylko juz montuje kamery

pozatym w asfalcie nie zobaczysz czy jest petla czy nie bo nie ma po niej sladu

a o tym skrzyzowaniu i czerwonym swietle o ktorym mowisz bardzo mozliwe ze tam zastosowany jest tzw tryb "spowalniajacy" kierowcow, jak ktos jedzie szybko to petla ktora jest zalozmy 100m przed swiatlami wylapuje to i wlacza czerwone na chwile dojezdzasz do swiatel i zmienia sie na zielone. to program ktory czasem stosuje sie tam gdzie masz przejscia dla pieszych itp

> rozumiem ze kamer tam nie ma wiec sa nadal petle

Jest kamera. Nówka sztuka sygnalizacja postawiona jakiś miesiąc temu... Najazd mniej więcej 20km/h+ i nic się nie dzieje (po byłej "podporządkowanej"). Jak jadę z prędkością żółwia z połamanymi girami to zapala się nagle zielone

Przypuszczam, że jakby stało 2 - 3 auta przed krzyżówką to byłby taki sam efekt...

> a o tym skrzyzowaniu i czerwonym swietle o ktorym mowisz bardzo

> mozliwe ze tam zastosowany jest tzw tryb "spowalniajacy"

> kierowcow, jak ktos jedzie szybko to petla ktora jest zalozmy

> 100m przed swiatlami wylapuje to i wlacza czerwone na chwile

> dojezdzasz do swiatel i zmienia sie na zielone. to program ktory

> czasem stosuje sie tam gdzie masz przejscia dla pieszych itp

Nie. Jak przelatuję "główną" przez tą krzyżówkę mając 80km/h, a z boku jest pusto to nic się nie dzieje... Jak podjadę powolutku z boku to jest zmiana świateł.

> Jest kamera. Nówka sztuka sygnalizacja postawiona jakiś miesiąc

> temu... Najazd mniej więcej 20km/h+ i nic się nie dzieje (po

> byłej "podporządkowanej"). Jak jadę z prędkością żółwia z

> połamanymi girami to zapala się nagle zielone

> Przypuszczam, że jakby stało 2 - 3 auta przed krzyżówką to byłby taki

> sam efekt...

> Nie. Jak przelatuję "główną" przez tą krzyżówkę mając 80km/h, a z

> boku jest pusto to nic się nie dzieje... Jak podjadę powolutku

> z boku to jest zmiana świateł.

czyli prawdopodobnie sa ustawione normalne petle na kamerze

jesli to skrzyzowanie jest w Warszawie to podaj ulice to sprawdze jaki tam program chodzi

> czyli prawdopodobnie sa ustawione normalne petle na kamerze

> jesli to skrzyzowanie jest w Warszawie to podaj ulice to sprawdze

> jaki tam program chodzi

Łomianki... Warszawska z... Kurna... Nie pamiętam... Jutro sprawdzę... Ale to nowa sygnalizacja. Dosłownie dwa tygodnie działa...