M_CH

jak wyliczyłeś 2 lata? przy jego przebiegu co napisał (15kkm) to się mu zwróci w niecały rok. Mi się w 2 samochodach zwróciło przy przebiegu 11-12kkm uwzględniając 'wszystkie dodatkowe koszty'.

Warszawa, okolice Fieldorfa Statoil i BP 1,79zł/l

> No to gdzie się widzimy? Przy stacji PKP Warszawa Stadion? ; podjadę na moto i będę mial kamizelkę

> Jedzie ktoś z Warszawy poświecić przykładem i kamizelkami odblaskowymi jutro? jaaaa

> Masz rację. Do tego trzeba mieć gotówkę bo często coś nie działa i kartą nie zapłacisz Miałem przy sobie tylko kartę MasterCard i nie było problemu nigdzie. Chociaż widziałem, że visy w jednym miejscu nie akceptowali. Filmik całej trasy z zeszłego roku (nie mój) wrzucają tam fimiki w miarę często to można zobaczyć jak wygląda trasa

> Tak dla ścisłości zapytam, transalpina to cała droga DN 67C Sebes - Novaci? > link do mapy dokłądnie tak Pamietaj o zatankowaniu przed

> Czy rumuńska transalpina jest przejezdna dla zwykłej osobowki? > Czy ktos z szanownego grona koncikowego przebrnął przez całą trasę i moze potwierdzić, ze na całej > długości jest asfalt? Translpina nie jest cała w asfalcie, są odcinki ze go brakuje miejscami. Przejechałem ją tydzień temu samochodem trochę obniżonym niż seria i nie było problemu. W tym roku (w zeszłym byłem na moto) położyli miejscami nowy asfalt i się lepiej jedzie. Transfogarską też już jest otwarta. Otworzyli ją wcześniej (normalnie miał być to 1 lipca), ale pod naciskiem sporej grupy osób, usuneli śnieg z trasy przy tunelu i otworzyli bramy. Transalpinę nalepiej ponowywać z północy na południe, a Transfogarsą odwrotnie. Wtedy się stopniowo wspinasz i podziwiasz widoki > Mam juz zaliczną trasę transforgaradzką więc pora na kolejne wyzwanie Dzieli je ok. 140km, więc będąc tam można jeszcze raz się przejechać Są takie odcinki ze 2 czy 3 gdzie nie ma asfaltu przez 500-1000m i co jakiś czas na początku przy strumieniach są braki w asfalcie. Tego jest sporo ale są małe po 3-5 m.

Ja robiłem w AutoJar. Miałem z kilkoma jazdy, bo chciałem szybko wyjeździć i tak jak Tomir pisał Florka polecam. U niego były najdłuższe terminu ale jest przy Tobie i Cię pilnuje.

> Cała notatka ze zdarzenia jest dla policji i jej nie dostaniesz. > Ale dane sprawcy tak. notatkę dostaniesz jak się pofatygujesz do

> No i git Motorek odebrałem To podaję hasło: niedziela, 10:00 rano wymarsz Kto jest za? jad uda mi się wsztko w sobotę ogarnąć to chętnie

> podrzucisz linka do tego pokrowca? coś takiego z tym ze wziąłem sobie o 0,5" czy o 1" więszy niż mam telefon. Jak ładuje to wystaje sam kabelek, a nie całe "gniazdo"

Czego to się człowiek nie dowie... Przez 3,5tyg jeździłem na takich tablicach z wykupionym OC na VIN + mając przegląd zrobiony w PL i ze wszystkimi papierami co dostałem z samochodem. Latałem po całej PL i zrobiłem coś okolicy 3k km i teraz się dowiaduję, że miałem farta

> poleci ktoś dobry pokrowiec na smarka żeby zestaw służył za nawigacje? przerabiał ktoś w ogóle taką > konfigurację? nadaje się do czegoś czy raczej rozglądać się za dedykowanym navi? Ja tak śmigam, telefon w pokrowiec na kierownicę iiii w drogę. Kupiłem przed wypadem do RO do BG. Dotyk normalnie mi działał przez rękawice. Na światłach idzie smsa napisać no w yanosiku możesz normalnie działać. Gorzej jeżeli telefon służy jako aparat... ciągłe wyjmowanie i wkładanie jest lekko uciążliwe Jedynie jak raz trafiłem na burzę to profilaktycznie telefon schowałem do kieszeni iii dobrze, bo pokrowiec był do suszenia

> Z ciekawości, dlaczego aż 3 razy? kto to wie... ostatni raz była w grudniu na wymianie i podobno zmienili całą wiązkę, bo odkryli, że się styki przy module lekko przetopiły. Ciekawe jak teraz będzie...

> Pytanie brzmi jak sprawuje się Picanto, czy trapią je jakieś awarie, dolegliwości? Warto rozważać > czy szukać dalej? Up i rodzeństwo są droższe, słabo dostępne z automatem a jak już to gołe i > wesołe. Rodzice mają to autko tylko w manualu 1,25l od 2011 roku wtedy to były chyba 3 wersje i to jest wersja chyba XL+ Ja osobiście w 2 osoby zjeździłem nim Europę rok temu i nie zawiodła mnie, Co do usterek, które były robione na gwarancji: - wymiana kompletnych zacisków i tarcz tył (blokowały się później okazało się że podobno to się działo w większej ilości sztuk) - 3 razy wymiana modułu sterowania świateł - tylny znaczek KIA był wymieniany, bo dostał purchli - klima się "przepełniła" i nie odprowadzała wody do tego stopnia, że podczas dłuższej jazdy przestała działać i trzeba było na chwilę stanąć żeby woda zeszła (coś tam wymieniali i już problemu nie ma) Na chwilę obecną przebieg jest gdzieś ok. 60 kkm. Miałem jazdę próbną Picanto 1.0... to jakoś nie jechało. Te 1,25 ładnie się zbiera i przyjemnie prowadzi.