Witam tak wiem było już na ten temat ale chce sie upewnić czy to aby napewno opony. Bo prawie każdy mi mówi że to wina opon że go ściąga.Juz tłumacze o co chodzi. Jak założyłem zimówki to zaczeło mnie ściągać do rowu i żeby jechać prosto musze mieć albo kierownice krzywo albo non stop kontrować. Próbowałem już przełożyć przód na tył ale dziwna sprawa ściąga go w drógą strone. Dodam że jeżdze tak drugi sezon w ubiegłym było to samo opony urzywane ale tylko na tym aucie bo je w ubiegłym roku kupiłem(auto) od pewnej reki zbieżność ok auto było bite w tył wszystko co ten powymieniane i zbieżność ok w ubiegłym roku wylondowałem w rowie byłem sprawdzić zbieżność i było ok sam już zgłupiałem i nie wiem co to może być chyba tylko opony ale rzeby tak długo sie dopasowywały no fakt są krzywo pożdzierane dobra i są kierunkowe ale żeby zaraz tak auto ściągało.Aha na letniakach moge przy 160 puscić kierownice i pojedzie prosto i zdzierają sie równomiernie na całej płaszczyżnie a te jakieś niewydarzone wiec pytam sie was czy to może wina opon czy coś jeszcze może być winne.Opony zimowe kierunkowe z góry dzieki

z tego co napisałeś to na 99% wina opon

taki urok używek, nie wiesz jak były przechowywane itd.

PS. nie jeździ się 160, a przynajmniej nie puszcza wtedy kierownicy

> Witam tak wiem było już na ten temat ale chce sie upewnić czy to aby

> napewno opony. Bo prawie każdy mi mówi że to wina opon że go

> ściąga.Juz tłumacze o co chodzi. Jak założyłem zimówki to

> zaczeło mnie ściągać do rowu i żeby jechać prosto musze mieć

> albo kierownice krzywo albo non stop kontrować. Próbowałem już

> przełożyć przód na tył ale dziwna sprawa ściąga go w drógą

> strone. Dodam że jeżdze tak drugi sezon w ubiegłym było to samo

> opony urzywane ale tylko na tym aucie bo je w ubiegłym roku

> kupiłem(auto) od pewnej reki zbieżność ok auto było bite w tył

> wszystko co ten powymieniane i zbieżność ok w ubiegłym roku

> wylondowałem w rowie byłem sprawdzić zbieżność i było ok sam już

> zgłupiałem i nie wiem co to może być chyba tylko opony ale rzeby

> tak długo sie dopasowywały no fakt są krzywo pożdzierane dobra i

> są kierunkowe ale żeby zaraz tak auto ściągało.Aha na letniakach

> moge przy 160 puscić kierownice i pojedzie prosto i zdzierają

> sie równomiernie na całej płaszczyżnie a te jakieś niewydarzone

> wiec pytam sie was czy to może wina opon czy coś jeszcze może

> być winne.Opony zimowe kierunkowe z góry dzieki

jeżeli na letnich asterix twój smiga prosto a na zimówkach ściąga no to nic innego jak opony,sprawdzałeś ciśnienie,jak nie to musi być wina opon nawet nówki opony jak są żle składowane to mogą sie odkształcic i beret.

> jeżeli na letnich asterix twój smiga prosto a na zimówkach ściąga no

> to nic innego jak opony,sprawdzałeś ciśnienie,jak nie to musi

> być wina opon nawet nówki opony jak są żle składowane to mogą

OK Dzieki ale długo to tak może potrwać żeby go nieściągało aha ciśnienie równe takie jak powinno być dzisiaj sprawdzane tylko bieżnik dziwnie zdarty żrodek bardziej niż boki i boki bardziej niż srodek zależy które czy przód czy tył. Do kolegi przy 160 na autostardzie szerokiej jak było pusto to można tak też nie polecam aha i to tylko na chwilke pozdrawiem i dzieki za odpisanie

> sie odkształcic i beret.

> jeżeli na letnich asterix twój smiga prosto a na zimówkach ściąga no

> to nic innego jak opony,sprawdzałeś ciśnienie,jak nie to musi

> być wina opon nawet nówki opony jak są żle składowane to mogą

> sie odkształcic i beret.

A długo to tak trwa nim sie dotrą i przestanie go ściągasć bo ja już tak drugi sezon zaczynam i zastanawiam sie nad kupnem nowych czy warto?? Bo stare mają jeszcze wysoki bieżnik tylko że mi asterke ciągnie w jedną strone

> OK Dzieki ale długo to tak może potrwać żeby go nieściągało aha

> ciśnienie równe takie jak powinno być dzisiaj sprawdzane tylko

> bieżnik dziwnie zdarty żrodek bardziej niż boki i boki bardziej

> niż srodek zależy które czy przód czy tył. Do kolegi przy 160 na

> autostardzie szerokiej jak było pusto to można tak też nie

> polecam aha i to tylko na chwilke pozdrawiem i dzieki za

> odpisanie

> > sie odkształcic i beret.

Czytałem to kilka razy, ale wybacz, wymiękam. Nic nie rozumiem!

> Witam tak wiem było już na ten temat ale chce sie upewnić czy to aby

> napewno opony. Bo prawie każdy mi mówi że to wina opon że go

> ściąga.Juz tłumacze o co chodzi. Jak założyłem zimówki to

> zaczeło mnie ściągać do rowu i żeby jechać prosto musze mieć

> albo kierownice krzywo albo non stop kontrować. Próbowałem już

> przełożyć przód na tył ale dziwna sprawa ściąga go w drógą

> strone. Dodam że jeżdze tak drugi sezon w ubiegłym było to samo

> opony urzywane ale tylko na tym aucie bo je w ubiegłym roku

> kupiłem(auto) od pewnej reki zbieżność ok auto było bite w tył

> wszystko co ten powymieniane i zbieżność ok w ubiegłym roku

> wylondowałem w rowie byłem sprawdzić zbieżność i było ok sam już

> zgłupiałem i nie wiem co to może być chyba tylko opony ale rzeby

> tak długo sie dopasowywały no fakt są krzywo pożdzierane dobra i

> są kierunkowe ale żeby zaraz tak auto ściągało.Aha na letniakach

> moge przy 160 puscić kierownice i pojedzie prosto i zdzierają

> sie równomiernie na całej płaszczyżnie a te jakieś niewydarzone

> wiec pytam sie was czy to może wina opon czy coś jeszcze może

> być winne.Opony zimowe kierunkowe z góry dzieki

Witam!

Kupiles auto juz z oponami zimowymi, nie wiem ile lat ma auto (a takze Twoj profil nic o tobie ani o aucie nie mowi), piszesz pewne zrodlo zakupu.

A ja Ci odpowiem, ze od brata jakbym kupil to nie bylbym pewny ile on lat jezdzil na tych oponach.

A dodatkowo info dla Ciebie, nie obrazaj sie. Czytanie tego, co na bazgrales, jest meczarnia. A dlaczego to porownaj, jak Ci odpisalem.

Pomijajac bledy ortograficzne, te kazdemu sie zdarza ( uzywaj Firefoxa, ma spawdzanie pl), nie stosujesz przecinkow itp.

Edit-bez edycji: sam tez nie wstawilem paru przecinkow, ale sam muszisz przyznac, ze lepiej sie czyta

Spoko postaram sie tego używać, a tak na marginesie to niedawno sie przywitałem na ty sie przywitaj jak jesteś nowy wiec nie wiem o co biega

> niedawno sie

> przywitałem na ty sie przywitaj jak jesteś nowy wiec nie wiem o

> co biega

biega o to, że Twój post w "tu się przywitaj", choć został przez niektórych

przeczytany, niedługo zniknie z horyzontu i nikt go nie odnajdzie

a w profilu będą zawsze widoczne dane, które tam wpiszesz

nawiasem mówiąc uważam, że

Quote:

---

Email

Numer konta (id) 87557

Imię i nazwisko

Tytuł kadet

Liczba wysłanych wiadomości 19

Strona WWW

Zawód

Hobby

Miasto (państwo)

Biografia

Numer ICQ

Samochód Opel Astra F Caravan

GaduGadu

Zarejestrowany 12/11/2006 16:46

---

to to trochę mało...

mamy za każdym razem pytać jaki silnik, który rocznik itp.?

nikt nie wymaga szczegółowych danych osobowych, ale miło było by gdybyś wpisał np. imię i miasto

natomiast w podpis warto wpisać więcej danych o aucie, bo są widoczne pod każdym postem

> Spoko postaram sie tego używać, a tak na marginesie to niedawno sie

> przywitałem na ty sie przywitaj jak jesteś nowy wiec nie wiem o

> co biega

Nie zdzierzylem , poczytaj te forum, nie tylko obecne watki a dowiesz sie, ze byla wymiana serwera itp. i nie ma kto sie zajac zmianami podpisow. Po prostu ja i jeszcze sporo userow zostalismy na stale tymi "Nowymi".

Do tego zobacz dziwny login, to juz chyba trzeci, jak rejestrowalem sie na Autokaciu

Ja jak nie mam nic na dany temat cos do powiedzenia, wstrzymuje sie od pisania, wiec licznik stoi w miejscu.

Edit: Zaspamowalem

> Ja jak nie mam nic na dany temat cos do powiedzenia, wstrzymuje sie

> od pisania

Złota czcionka.

> Nie zdzierzylem , poczytaj te forum, nie tylko obecne watki a

> dowiesz sie, ze byla wymiana serwera itp. i nie ma kto sie zajac

> zmianami podpisow. Po prostu ja i jeszcze sporo userow

> zostalismy na stale tymi "Nowymi".

> Do tego zobacz dziwny login, to juz chyba trzeci, jak rejestrowalem

> sie na Autokaciu

> Ja jak nie mam nic na dany temat cos do powiedzenia, wstrzymuje sie

> od pisania, wiec licznik stoi w miejscu.

> Edit: Zaspamowalem

Kurna, aż zdjąłem "ignora" Aspirynie aby zobaczyć cóż takiego doprowadziło Jerry'ego do pasji No i teraz nie wiem, czy analfabetyzm czy szczeniacka bezczelność...

Kolego Aspiryna, pisząc bez stosowania zasad pisowni polskiej okazujesz lekceważenie czytającym i już wkrótce bedziesz pisał sam do siebie bo ludziska sobie klikną w "Ignoruj tego użytkownika".

Sory wybaczcie, ale ja tak już mam od bardzo dawna i niemoge tego zmienić z tą ortografią to jest tak że mało kiedy pisze dobrze z dyktanda miałem zawsze najwięcej byków, a na kociku to nie jest lekceważenie innych czy wyśmiewanie sie z polszczyzny co ja wam poradze że już tak mam i zawsze mam przez to problemy ps dzięki za odpowiedzi

> Sory wybaczcie, (...)

Moje wybaczenie masz.

Powiedz jednak..., albo nie, zastanów się, ile książek czytasz co roku? Czy korzystasz na co dzień ze słownika?

U mnie leży do dzisiaj, ale częściej spoglądam np. tu: http://portalwiedzy.onet.pl/polszczyzna.html

Przy odrobinie pracy zasady naszego języka same zaczną wchodzić do głowy.

pozdrawiam

> ps dzięki za odpowiedzi

no ja również dziękuję za uzupełnienie profilu

z tym, że chodziło o silnik i rocznik astry, a niekoniecznie imię i nazwisko

a co do auta widnieje nadal tylko:

Quote:

---

Samochód Opel Astra F Caravan

---

> Bo stare mają jeszcze wysoki bieżnik tylko że mi asterke

> ciągnie w jedną strone

Nakładasz opony na drugi komplet felg czy na ten sam?

Możesz też chyba spróbować wymienić opony z przodu na tył (ja miałem sytuację odwrotną, jak dałem z tyłu na przód to dopiero wtedy się zaczęły problemy).

Opony są na osobnych felgach.

Już to kiedyś przekładałem i wtedy ciągnie mnie w drugą strone dziwne ,ale tak jakoś się dzieje.

A akurat dzisiaj zmieżyłem bieżnik sówmiarką i środek jest wysoki, a boki niższe, poza tym każda opona jest inaczej przydarta i z jednej już nie pamiętam czy od środka, czy od zewnątrz jest mocniej niż z wewwnątrz wyjąsniając podaje przykładowe wymiary: lewa krawędz opony 6,37 , bliżej środka 7,67, i 7,47 od drugiej strony też bliżej środka i 6,15 z prawej krawędzi opony. Za błedy przepraszam, ale odnośnie opon mam jeszcze pytanie czy na tym da sie jeszcze jeżdzić czy to sie dopasuje, czy bezpieczniej wymienić opony na nowe bo wszystkie cztery są podobnie pożdzierane

> Opony są na osobnych felgach.

> Już to kiedyś przekładałem i wtedy ciągnie mnie w drugą strone

> dziwne ,ale tak jakoś się dzieje.

> A akurat dzisiaj zmieżyłem bieżnik sówmiarką i środek jest wysoki, a

> boki niższe, poza tym każda opona jest inaczej przydarta i z

> jednej już nie pamiętam czy od środka, czy od zewnątrz jest

> mocniej niż z wewwnątrz wyjąsniając podaje przykładowe wymiary:

> lewa krawędz opony 6,37 , bliżej środka 7,67, i 7,47 od drugiej

> strony też bliżej środka i 6,15 z prawej krawędzi opony. Za

> błedy przepraszam, ale odnośnie opon mam jeszcze pytanie czy na

> tym da sie jeszcze jeżdzić czy to sie dopasuje, czy bezpieczniej

> wymienić opony na nowe bo wszystkie cztery są podobnie

> pożdzierane

Do kupic 2 opony na przod, jesli mozna to takie same. A te cztery zakladac na tyl, az do zdarcia.

Po zatym, sprawdzic, dlaczego poscinalo je nie rowno. Jesli nic nie wymieniales z zawieszenia, to musza gdzies byc luzy.

Chyba, ze zakupiles uzywane.

Niestety używki i już takie były a letnie sie ładnie prawidłowo na całej powierzchni zdzierają wiec z zawieszeniem ok, a ze zbieżnością byłem latem i też była i jest ok dzieki za wszystko

> Niestety używki i już takie były a letnie sie ładnie prawidłowo na

> całej powierzchni zdzierają wiec z zawieszeniem ok, a ze

> zbieżnością byłem latem i też była i jest ok dzieki za wszystko

No to pozostało już tylko to co radzi JerryG1, kupić dwie na przód a te używki zajeździć dając na tył. Nowe powinny się ścierać równomiernie skoro geometrię masz OK