Jak zrobić odcięcie pompy paliwa przy pracy na gazie?

> Jak zrobić odcięcie pompy paliwa przy pracy na gazie?

np możesz wstawić przekaźnik na zasilanie

A ja zapytam po co ją odłączać.

> Jak zrobić odcięcie pompy paliwa przy pracy na gazie?

ale przecież na zimnym trzeba odpalić go na paliwie żeby nabrał odpowiedniej temperatury to po co ci odłanczać pompe, jeżeli masz jakieś paliwo w zbiorniku to ci sie pompa nie zatrze dla mnie to bez sensu operacja

> ale przecież na zimnym trzeba odpalić go na paliwie żeby nabrał

> odpowiedniej temperatury to po co ci odłanczać pompe, jeżeli

> masz jakieś paliwo w zbiorniku to ci sie pompa nie zatrze dla

> mnie to bez sensu operacja

Byc moze koledze podczas pracy na gazie chodzi pompa i chcialby ja ODŁĄCZYĆ(NIE PISZE SIE ODŁANCZAĆ)

> A ja zapytam po co ją odłanczać.

A ja zapytam co to za słowo "odłanczać"?

W języku polskim takiego słowa nie ma.

Właśnie, chodzi mi o odłączenie pompy podczas pracy na gazie.

> Właśnie, chodzi mi o odłączenie pompy podczas pracy na gazie.

Mniejszym złem jest nie odłaczanie pompy, niech pracuje sobie w swoim obiegu przy 1/2 zbiornika

Ponoć po odłączeniu szybciej mozna ją zajechać

> Jak zrobić odcięcie pompy paliwa przy pracy na gazie?

Druciarstwo....Pompa powinna chodzić.

> Druciarstwo....Pompa powinna chodzić.

To jest taksówkarski patent tak samo popularny w bezawaryjnych lanosach...

> Jak zrobić odcięcie pompy paliwa przy pracy na gazie?

A jak Ci sie skonczy LPG to bedzie Ci gasl?

To sobie włączy.

> To sobie włączy.

Wyobrazasz sobie - konczy ci sie LPG silnik gasnie, wysiada ci wspomaganie na srodku skrzyzowania, a ty szukasz wlacznika odciecia pompy

> Wyobrazasz sobie - konczy ci sie LPG silnik gasnie, wysiada ci

> wspomaganie na srodku skrzyzowania, a ty szukasz wlacznika

> odciecia pompy

Odcięcie robi się sterowane sygnałem z elektrozaworu - sama się włączy...

W gruncie rzeczy to @yomen, powinien to sobie wyobrazić,

mnie to rybka.

Nie mam zamiaru bawić się w gaz, gdyż mi się to nie opłaca.

Prędzej zainwestowałbym w diesla, TDi w A3.

I problem rozwiązany.

> Prędzej zainwestowałbym w diesla, TDi w A3.

zainwestowałbym w dzieła sztuki... to się przynajmniej zwraca...

Od zawsze rozważam także, E46 - ale to dalsza przyszłość.

Wszystko zależy od tego, czy Bravo będzie się sypać, czy nie.

Jak tak to niestety będę musiał pożegnać padakę.

Na razie nie narzekam, jednak nigdy nie można być pewnym.

Nie wiem czemu, ale po głowie chodzi mi jeszcze Almera N16,

dobre to, czy to samo co A3?