Jaki jest nr katalogowy tych kolkow rozporowych sluzacych do zamontowania oslony pod silnikiem no i gdzie w okolicach wawy mozna je dostac??

Wygląda na to, że kołki występują jako komplet z osłoną. Ostatnio widziałem takie rzeczy w Norauto.

> Jaki jest nr katalogowy tych kolkow rozporowych sluzacych do

> zamontowania oslony pod silnikiem no i gdzie w okolicach wawy

> mozna je dostac??

Ja kupiłem w zwykłym motoryzacyjnym w KRK ok 2zł/szt....

> Jaki jest nr katalogowy tych kolkow rozporowych sluzacych do

> zamontowania oslony pod silnikiem no i gdzie w okolicach wawy

> mozna je dostac??

skad masz i za ile kupiles oslone?

Osłone kupilem rok temu na giełdzie w slomczynie za 50 zł a pytam o te kolki bo mialem zamontowana na aluminiowe nity i na wycieczce w gdansku sie czesciowo oderwala (sprawe uratowaly trytytki i elastyczna linka) no i teraz bym chcial to umocowac tak jak w orginale

PS jakas fotka jak wygladaja takie kolki bo szukalem w katalogu w sklepie i nie bylo, nawet wzialem kilka kolkow ale nie pasują

> Jaki jest nr katalogowy tych kolkow rozporowych sluzacych do

> zamontowania oslony pod silnikiem no i gdzie w okolicach wawy

> mozna je dostac??

W ASO =OPEL

nr katalogowy 90270271 są to spinki do osłon - nie są przypisane do konkretnych części i występują jako niezależny element.

Cena śednio 12 do 16zł za 10szt (tyle trzeba do typowej osłony silnika wykonanej z tworzywa).

W Gdańsku kupowałem w ASO i dałem 1,2zł/szt

ps

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277904747&page=0&fpart=all&vc=1

Ja zamiast rych kołków (spinek) użyłem krótkich farmerów takich dekarskich trzyma się 2 lata.

> W ASO =OPEL

> nr katalogowy 90270271 są to spinki do osłon - nie są przypisane do

> konkretnych części i występują jako niezależny element.

> Cena śednio 12 do 16zł za 10szt (tyle trzeba do typowej osłony

> silnika wykonanej z tworzywa).

> W Gdańsku kupowałem w ASO i dałem 1,2zł/szt

> ps

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277904747&page=0&fpart=all&vc=1

dzieki za pomoc szkoda ze odrazu w gdansku nie kupilem P

> dzieki za pomoc szkoda ze odrazu w gdansku nie kupilem P

Mi niektóre spinki wyleciały a że było to na trasie przywiązałem drutem do sanek (tymczasowo) i jeżdżę już tak prawie dwa lata

Pozdrawiam

Witam.

Mam takie pytanko: jakie są korzyści z tej osłony, jest ciszej ? i czy nie grzeje ci się bardziej silnik latem, bo mój bez osłony jak mu dam ze 130-150 to temp. idzie do 100 i zastanawiałem się czy z osłoną nie było by gorzej.

> Witam.

> Mam takie pytanko: jakie są korzyści z tej osłony, ? i

Czysty silnik. Wreszcie pasek altka nie rozbryzguje mi błota po silniku i masce od wewnątrz.

pzdr

> Witam.

> Mam takie pytanko: jakie są korzyści z tej osłony, jest ciszej ? i

> czy nie grzeje ci się bardziej silnik latem, bo mój bez osłony

> jak mu dam ze 130-150 to temp. idzie do 100 i zastanawiałem się

> czy z osłoną nie było by gorzej.

Też miałem takie obawy przed założeniem tej osłony ale nie zauważyłem żeby temperatura wzrastała bardziej niż bez osłony (nawet w ciepłe dni).

> Witam.

> Mam takie pytanko: jakie są korzyści z tej osłony, jest ciszej ? i

> czy nie grzeje ci się bardziej silnik latem, bo mój bez osłony

> jak mu dam ze 130-150 to temp. idzie do 100 i zastanawiałem się

> czy z osłoną nie było by gorzej.

u mnie w oslonie sa 2 otwory od przodu wiec jakie takie chlodzenie jest a wczoraj zauwazylem ze troche mniejsza jest oslona po wizycie u mechanika po wymianie wachacza i cos mi sie wydaje ze mogli jej pomoc sie odczepic w trasie

Znam osobe która założyła do dośc awaryjnego auta. Teraz klnie jak musi coś robic od dołu i za każdym razem odkręcac tą osłonę. Ja miales u siebie zalozona tą osłonęi się spisywala ale jak coś się robi z dołu to jest denerwujące te jej odkrecanie.

> Znam osobe która założyła do dośc awaryjnego auta. Teraz klnie jak

> musi coś robic od dołu i za każdym razem odkręcac tą osłonę. Ja

> miales u siebie zalozona tą osłonęi się spisywala ale jak coś

> się robi z dołu to jest denerwujące te jej odkrecanie.

Troche trudniej np jest u mnie napiac pasek od pompy wspomagania, ale w oslonie jest duza zaslepka rewizyjna wiec nie trzeba demontowac calej oslony. Oslone zalorzylem po powrocie do domu jak mi zalalo alternator i mialem problem z ladowaniem. Martwi mnie tylko czy oslona wytrzyma zimowa eksplotacje (nieodsniezone drogi) ale poki co lezy sobie w garazu az kupie spinki

> Martwi

> mnie tylko czy oslona wytrzyma zimowa eksplotacje (nieodsniezone drogi) ale poki co lezy sobie w garazu az kupie spinki

Powiem tak.

U mnie w osłonie jest taki otwór rewizyjny, który umożliwia np. wymianę oleju bez konieczności zdejmowania całej osłony. Oryginalnie był wykonany z tego samego plastiku co osłona, ale pod wpływem ciepła (u mnie rurki układu wylotowego lecą pod miską) z lekka sie wygiął. Dociąłem taki sam kształt z blachy ocynkowanej i założyłem. Tak więc ten problem miałem z głowy.

W zimę miałem spotkanie z dosyć dużym kawałkiem lodu na ulicy, wziąłem między koła i tylko usłyszałem huk. Po dojechaniu do domu okazało się, że blacha, którą w lato założyłem tylko nieznacznie się wygięła, nacisnąłem na nią z przedziału silnika w dół i wszystko było OK.

Może to jest dobre rozwiąznie dla Ciebie jeżeli boisz się co będzie zimą tym bardziej, że jeszcze nie założyłeś...

Pozdrawiam