Po naładowaniu aku i podłączeniu, nie chciał odpalić, kręciłem kilka razy,a w nocy widziałem iskierki na kablach WN,z okoloc cewek czasami jakiś odgłos, a w przepustnicy sucho.Mechanik powiedział aby wcisnąć guzik z powrotem,jak sie później okazało kumpel zrobił mi psikusa i wcisnął mi guzik obok siedzenia.No i odpalił, zrobiłem lekką przygazówke i widze jakiś biały dym, patrze a to z rury.Jak odpale to po kilku sekundach dymi, odłączyłem sondę i dymi lekko granatowo.Z przepustnicy dochodzi odgłos ttrrrrrrrrrrrrrr.....jak dizel.Na korku od oleju był malutki osad jakby kawy inki i pęcherzyki powietrza gdzie wlewa sie olej. Silnik drży i ciepły.Auto stoi trochę skośnie i oleju jest na końcu bagneta. kontrolka nie zapala się. Miska wymieniana w lutym 07, świeczki w czerwcu 06.Napewno muszę dolać oleju, płyn chłodniczy na minimum, ale podniósł sie na połowę.Co mogłem zepsuć?Doradźcie co robić?

> Na korku od oleju był

> malutki osad jakby kawy inki i pęcherzyki powietrza gdzie wlewa

> sie olej. Silnik drży i ciepły.Auto stoi trochę skośnie i oleju

> jest na końcu bagneta. kontrolka nie zapala się. Miska

> wymieniana w lutym 07, świeczki w czerwcu 06.Napewno muszę dolać

> oleju, płyn chłodniczy na minimum, ale podniósł sie na połowę.Co

> mogłem zepsuć?Doradźcie co robić?

Ty nic nie zepsułeś, padła ci przy okazji UPG

UPG do wymiany i będzie miodzio.

a nie załatwiłem katalizatora, bo kumpel dolewał benzyny z wężyka do przepustnicy ,a ja odpałałem, wtedy nie wiedziałem, że guzik odcięcia był wciśnięty.Co jest przyczyną terkotania z przepustnicy?Ale wycieku nie widze, sucho, jaki koszt naprawy i gdzie w przystępnej cenie w bielsku ?

> a nie załatwiłem katalizatora, bo kumpel dolewał benzyny z wężyka do

> przepustnicy ,a ja odpałałem, wtedy nie wiedziałem, że guzik

> odcięcia był wciśnięty.Co jest przyczyną terkotania z

> przepustnicy?Ale wycieku nie widze, sucho, jaki koszt naprawy i

> gdzie w przystępnej cenie w bielsku ?

eee nie. terkocze wtryskiwacz, potrafią naprawdę głośno pracować po zdjęciu puszki. Tak ma być!

> a nie załatwiłem katalizatora, bo kumpel dolewał benzyny z wężyka do

> przepustnicy ,a ja odpałałem, wtedy nie wiedziałem, że guzik

> odcięcia był wciśnięty.

katalizatora na pewno nie rozwaliłeś

nie nie, po założeniu filtra głośniej terkocze jak bez całej obudowy.Znajomy ma cieniasa i tak samo terkocze i powiedział,że to popychacze do roboty!!

>Znajomy ma cieniasa i tak samo terkocze i powiedział,że

> to popychacze do roboty!!

W mk1 1,1 nie ma popychaczy, można przypuszczać, że masz do regulacji luzy zaworowe jeżeli terkotanie dochodzi z okolic głowicy.

> W mk1 1,1 nie ma popychaczy, można przypuszczać, że masz do regulacji

> luzy zaworowe jeżeli terkotanie dochodzi z okolic głowicy.

lub wyrobione osiowanie wałka

> a nie załatwiłem katalizatora, bo kumpel dolewał benzyny z wężyka do

> przepustnicy ,a ja odpałałem, wtedy nie wiedziałem, że guzik

> odcięcia był wciśnięty.Co jest przyczyną terkotania z

> przepustnicy?Ale wycieku nie widze, sucho, jaki koszt naprawy i

> gdzie w przystępnej cenie w bielsku ?

koszty naprawy to ok 600-700 zł w CS FAP (cena w zeszłym roku w mk1 1.1.), a co do innych kiedyś Ci podawałem naiar na gościa w Komorowicach co grzebie też z autami i ma w miare dobrą opinię. Z całą pewnością nie planuje głowicy u siebie, tylko z kimś współpracuje. Ceny za robotę u niego nie znam.

> W mk1 1,1 nie ma popychaczy,

nie ma lasek popychaczy,ale popychacze są

> nie ma lasek popychaczy,ale popychacze są

A ja myślałem ze są szklanki i płytki regulacyjne.

> A ja myślałem ze są szklanki i płytki regulacyjne.

Są, ale popychacze to swoją drogą.

ps. jak się mylę to można mnie