Chciałbym przywitać szanowne grono volkswagenomaniaków

Nabyłem właśnie Passata B4 TDI i chciałbym zapytać o obroty w tym silniku. Przy 100km/h na piątym biegu mam 3tyś. obr. W poprzednim autku - Astrze 1.7 TD miałem przy tej prędkości jakieś 2,5 tyś. Czy silniki TDI mają takie obroty?

> Chciałbym przywitać szanowne grono volkswagenomaniaków

> Nabyłem właśnie Passata B4 TDI i chciałbym zapytać o obroty w tym

> silniku. Przy 100km/h na piątym biegu mam 3tyś. obr. W

> poprzednim autku - Astrze 1.7 TD miałem przy tej prędkości

> jakieś 2,5 tyś. Czy silniki TDI mają takie obroty?

na moj gust cos nie tak - jesli przy 100 masz 3000, odcinka pewnie przy 4500, to vmax na logike=150

> na moj gust cos nie tak - jesli przy 100 masz 3000, odcinka pewnie

> przy 4500, to vmax na logike=150

a co może być nie tak? dodam, że na wolnych obrotach mam przepisowe 900obr.

> a co może być nie tak? dodam, że na wolnych obrotach mam przepisowe

> 900obr.

to wersja 110KM? moze skrzynia wymieniana byla? z tego, co pamietam przy tym silniku w budzie b5 przy 3000 powinno byc cos miedzy 130, a 140 na 5 biegu

> to wersja 110KM? moze skrzynia wymieniana byla? z tego, co pamietam

> przy tym silniku w budzie b5 przy 3000 powinno byc cos miedzy

> 130, a 140 na 5 biegu

tak, to wersja 110KM. ciekawe to co piszesz... muszę sprawdzić go pod względem prędkości...

> tak, to wersja 110KM. ciekawe to co piszesz... muszę sprawdzić go

> pod względem prędkości...

a jak pozostale biegi? w b5 tdi ktorym jezdzilem na dwojce 3000 nieco powyzej 50, na trojce kolo 80

> tak, to wersja 110KM. ciekawe to co piszesz... muszę sprawdzić go

> pod względem prędkości...

masz climatronic? jak tak to wlacz funkcjie obr silnika na wswioetlaczu i odczytaj dokladana wartosc. mozliwe ze przeklamuje.

ile max obr kreci wg obrotosciomierza ??? i przy ilu odcina?

> masz climatronic? jak tak to wlacz funkcjie obr silnika na

> wswioetlaczu i odczytaj dokladana wartosc. mozliwe ze

> przeklamuje.

climatronica nie ma, klima jest ręczna

> ile max obr kreci wg obrotosciomierza ??? i przy ilu odcina?

wszystko sprawdzę po robocie. zastanowiły mnie tylko te 3tyś obr przy 100km/h a tu widzę, że to poważniejszy problem...

> climatronica nie ma, klima jest ręczna

> wszystko sprawdzę po robocie. zastanowiły mnie tylko te 3tyś obr przy

> 100km/h a tu widzę, że to poważniejszy problem...

mozliwe ze tylko obrotosciomierz przeklamuje.

modl sie zeby skrzynia byla seryjna

> mozliwe ze tylko obrotosciomierz przeklamuje.

> modl sie zeby skrzynia byla seryjna

ale z taka skrzynia 80-120 na 5 mialby lepiej, niz 1.8T

moze ktos cos przy zegarach grzebal na okolicznosc "tuningu" przebiegu?

> ale z taka skrzynia 80-120 na 5 mialby lepiej, niz 1.8T

> moze ktos cos przy zegarach grzebal na okolicznosc "tuningu"

> przebiegu?

a tam przbieg mozna zmienic w 10min i wcale zegarow nie trzeba dotykac

> a tam przbieg mozna zmienic w 10min i wcale zegarow nie trzeba

> dotykac

racja, w b4 jest wyswietlany juz, zapomnialem

> Przy 100km/h na piątym biegu mam 3tyś. obr.

Na 2000 mam ok. 100-105 na "krótkiej" skrzyni (wersja GT). Ale to Golf więc różnicy trochę w wadze jest. Z dugiej strony ja mam wersję 90PS (wg fabryki).

> mozliwe ze tylko obrotosciomierz przeklamuje.

podejrzewam, że nie bo słychać, że ma większe obroty...

> modl sie zeby skrzynia byla seryjna

auto kupiłem od szwagra i jeszcze mu nie zapłaciłem więc problemu nie ma

> Na 2000 mam ok. 100-105 na "krótkiej" skrzyni (wersja GT). Ale to

> Golf więc różnicy trochę w wadze jest. Z dugiej strony ja mam

> wersję 90PS (wg fabryki).

najlepiej jakby się znalazł ktoś z takim samym autem i silnikiem...

> Chciałbym przywitać szanowne grono volkswagenomaniaków

> Nabyłem właśnie Passata B4 TDI i chciałbym zapytać o obroty w tym

> silniku. Przy 100km/h na piątym biegu mam 3tyś. obr. W

> poprzednim autku - Astrze 1.7 TD miałem przy tej prędkości

> jakieś 2,5 tyś. Czy silniki TDI mają takie obroty?

może coś nie tak poskładali Ci w skrzyni biegów albo wręcz założyli skrzynkę od benzynowego nie mogąc sobe poradzić z naprawą. Ja mam na 5-tce przy stówce ok 2000 obr i Ty mniej więcej też tak powineneś mieć. Przy 3 tys. wskazówka stoi na 140 km/h.

Dobra metoda nie płacić całej kasy od razu. Przetestowane

> racja, w b4 jest wyswietlany juz, zapomnialem

nie we wszystkich b4

> a tam przbieg mozna zmienic w 10min i wcale zegarow nie trzeba

> dotykac

u mnie na szczęście przebieg jest oryginalny podparty niemiecką książką serwisową

> u mnie na szczęście przebieg jest oryginalny podparty niemiecką

> książką serwisową

A sprawdzałeś, czy pieczątki serwisu zmieniały się na przestrzeni lat? Czy może wszystkie pieczątki są takie same i jeszcze identyczny atrament?

> A sprawdzałeś, czy pieczątki serwisu zmieniały się na przestrzeni

> lat? Czy może wszystkie pieczątki są takie same i jeszcze

> identyczny atrament?

nic z tego ale sprawdzę na wszelki wypadek

> na moj gust cos nie tak - jesli przy 100 masz 3000, odcinka pewnie

> przy 4500, to vmax na logike=150

Wczoraj rozpędziłem autko prawie do 170km/h (potem musiałem hamować) i miałem jeszcze trochę luzu pod pedałem, obroty przy tej predkości wynosiły 5tyś. Obrotomierz jest wyskalowany do 5,5tyś. a od 4,5 zaczyna się czerwone pole...

> Wczoraj rozpędziłem autko prawie do 170km/h (potem musiałem hamować)

> i miałem jeszcze trochę luzu pod pedałem, obroty przy tej

> predkości wynosiły 5tyś. Obrotomierz jest wyskalowany do 5,5tyś.

> a od 4,5 zaczyna się czerwone pole...

czyli obrotek przeklamuje. tdi zdycha przy 4500 a 5000 to moze zobaczyc tylko z przepasci

> czyli obrotek przeklamuje. tdi zdycha przy 4500 a 5000 to moze

> zobaczyc tylko z przepasci

no właśnie, do 5,5tyś. spokojnie by doszedł. ale mimo wszystko słychać, że fizycznie obroty silnika są wysokie, za wysokie jak na diesla... w porównaniu z 1.7td astry to ten silnik powyżej 100km wyje...

> no właśnie, do 5,5tyś. spokojnie by doszedł. ale mimo wszystko

> słychać, że fizycznie obroty silnika są wysokie, za wysokie jak

> na diesla... w porównaniu z 1.7td astry to ten silnik powyżej

> 100km wyje...

TDI panie TDI

> TDI panie TDI

rozwiń proszę swoją myśl

> rozwiń proszę swoją myśl

kle kle kle

stare diesle mialy aksamitna prace w porownianiu do TDI

> no właśnie, do 5,5tyś. spokojnie by doszedł. ale mimo wszystko

> słychać, że fizycznie obroty silnika są wysokie, za wysokie jak

> na diesla... w porównaniu z 1.7td astry to ten silnik powyżej

> 100km wyje...

mimo wszystko coś jest chyba nie tak. U mnie przy 180 obroty były troche ponad 4 tys. Sprawdziłem też na innych biegach na 3 przy 40 - 1500, na 4 przy 60 - 1500, przy 80 - 2000. U Ciebie powinno być to moim zdaniem zbliżone.

> mimo wszystko coś jest chyba nie tak. U mnie przy 180 obroty były

> troche ponad 4 tys. Sprawdziłem też na innych biegach na 3 przy

> 40 - 1500, na 4 przy 60 - 1500, przy 80 - 2000. U Ciebie powinno

> być to moim zdaniem zbliżone.

a przy ilu obr. wg. obrotomierza masz odcięcie?

> A sprawdzałeś, czy pieczątki serwisu zmieniały się na przestrzeni

> lat? Czy może wszystkie pieczątki są takie same i jeszcze

> identyczny atrament?

treść pieczątek jest taka sama, tusz już trochę wyblakł, charakter pisma jest różny, kolor atramentu długopisu też... Przez pierwsze 100tyś. facet pojawiał się w serwisie mniej więcej co 15tyś. potem wpisy są co ok. 30tyś., ostatni przy 172tyś. W książce jest też jakaś naklejka volkwagenowska...

> a przy ilu obr. wg. obrotomierza masz odcięcie?

nie wiem, nie sprawdzałem. Jak na razie nie przekroczyłem 4,5 tys obrotów. Nie było potrzeby

Myśle, że odcięcie powinno być gdzieś przy 5-5,5 tys.

> treść pieczątek jest taka sama, tusz już trochę wyblakł, charakter

> pisma jest różny, kolor atramentu długopisu też... Przez

> pierwsze 100tyś. facet pojawiał się w serwisie mniej więcej co

> 15tyś. potem wpisy są co ok. 30tyś., ostatni przy 172tyś. W

> książce jest też jakaś naklejka volkwagenowska...

tej książki to Ci zazdroszczę bo przynajmniej masz ok. 90-95 % pewność, że przebieg jest prawdziwy.

> nie wiem, nie sprawdzałem. Jak na razie nie przekroczyłem 4,5 tys

> obrotów. Nie było potrzeby

> Myśle, że odcięcie powinno być gdzieś przy 5-5,5 tys.

sprawdź a nie domyślaj się...

> tej książki to Ci zazdroszczę bo przynajmniej masz ok. 90-95 %

> pewność, że przebieg jest prawdziwy.

nie ma przeszkód żeby mieć 100% pewności

> sprawdź a nie domyślaj się...

nie widzę potrzeby

> nie ma przeszkód żeby mieć 100% pewności

100% pewności mógłbyś mieć wtedy gdybyś miał to auto od nowości i sam jeździł na te przeglądy