Cześć wszytkim.

Miałem kiedyś polo 6N zmienilem na seata cordobe, ale to nie jest to:) Chcę z powrotem wrócic do ukochanego vw.. tylko jest jedno ale...

Wszytsko co miałem to były benzyniaki, a teraz naszła mnie ochota na diesela. Chciałbym aby było to polo ale jeszcze nei spotkalem zadnego polo w TDi. są albo zwykle albo sdi. Moje pytanie więc brzmi. Czy da rade bez problemu wrzuciś sprężarke do polo 6n 1.9 diesel. Jeśli tak, to jak wygląda sprawa z mocą? Czy jest to wtedy tak jak w przypadku golfa 90 km? I jaki koszt takiego zabiegu?

z gory dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam

> Cześć wszytkim.

> Miałem kiedyś polo 6N zmienilem na seata cordobe, ale to nie jest

> to:) Chcę z powrotem wrócic do ukochanego vw.. tylko jest jedno

> ale...

> Wszytsko co miałem to były benzyniaki, a teraz naszła mnie ochota na

> diesela. Chciałbym aby było to polo ale jeszcze nei spotkalem

> zadnego polo w TDi. są albo zwykle albo sdi. Moje pytanie więc

> brzmi. Czy da rade bez problemu wrzuciś sprężarke do polo 6n 1.9

> diesel. Jeśli tak, to jak wygląda sprawa z mocą? Czy jest to

> wtedy tak jak w przypadku golfa 90 km? I jaki koszt takiego

> zabiegu?

> z gory dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam

przerobienie SDI na TDI jest bardzo nieoplacalne... ale teoretycznie da sie zrobic...

> Cześć wszytkim.

> Miałem kiedyś polo 6N zmienilem na seata cordobe, ale to nie jest

> to:) Chcę z powrotem wrócic do ukochanego vw.. tylko jest jedno

> ale...

> Wszytsko co miałem to były benzyniaki, a teraz naszła mnie ochota na

> diesela. Chciałbym aby było to polo ale jeszcze nei spotkalem

> zadnego polo w TDi. są albo zwykle albo sdi. Moje pytanie więc

> brzmi. Czy da rade bez problemu wrzuciś sprężarke do polo 6n 1.9

> diesel. Jeśli tak, to jak wygląda sprawa z mocą? Czy jest to

> wtedy tak jak w przypadku golfa 90 km? I jaki koszt takiego

> zabiegu?

> z gory dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam

niby robota nie duza ale silnik SDi jest z innch materialow niz TDI (chyba korbowy i tloki) wiec dlugo nie pojedzi

> niby robota nie duza ale silnik SDi jest z innch materialow niz TDI

> (chyba korbowy i tloki) wiec dlugo nie pojedzi

chyba wogole nie pojezdzi bo przeca w zwyklym D (SDi) jest owiele wyzsze cisnienie sprezania. Do turbawki potrzebne jest odprezenie silnika, a to wiaze sie ze zmiana glowicy i tlokow. W gruncie rzeczy pozostanie jedynie blok silnika. Taka ma teoria.. chyba ze ktos zna lepiej ten temat

PS. Do sdi jest zrobiony box przez nijakiego ALIgatora z forum streetracing.pl. Zaproponowal mi on 800zl za jakies 10konikow wiecej. Box montowany pod pedal gazu, zwiekszajacy jedynie dawke paliwa.

To tyle z tego co sam obeznalem. Pozdrawiam wszystkich ropoli

> chyba wogole nie pojezdzi bo przeca w zwyklym D (SDi) jest owiele

> wyzsze cisnienie sprezania. Do turbawki potrzebne jest

> odprezenie silnika, a to wiaze sie ze zmiana glowicy i tlokow. W

> gruncie rzeczy pozostanie jedynie blok silnika. Taka ma teoria..

> chyba ze ktos zna lepiej ten temat

racja

> PS. Do sdi jest zrobiony box przez nijakiego ALIgatora z forum

> streetracing.pl. Zaproponowal mi on 800zl za jakies 10konikow

> wiecej. Box montowany pod pedal gazu, zwiekszajacy jedynie dawke

> paliwa.

> To tyle z tego co sam obeznalem. Pozdrawiam wszystkich ropoli

box to zlo

NO tak, ale czy wszytskie polo diesele są sdi? nie ma zwyklyc dieseli?

Nie straszcie mnie ze bede musiał postawić na golfa:(

> NO tak, ale czy wszytskie polo diesele są sdi? nie ma zwyklyc

> dieseli?

> Nie straszcie mnie ze bede musiał postawić na golfa:(

tdi bylo w clasicu i kombi ...chyba

> box to zlo

ale jesli chodzi o silnik bez turbo to moze byc to ciekawa opcja- wyzszosc chipa afaik polega m.in na tym ze mozna podniesc cisnienie doladowania, a w sdi nie ma czegos takiego... wiec moze box tu sie sprawdza?

> NO tak, ale czy wszytskie polo diesele są sdi? nie ma zwyklyc

> dieseli?

> Nie straszcie mnie ze bede musiał postawić na golfa:(

Byly 1.4 TDi montowane w Polo 6n2 czyli tym po lifcie. One maja ok 75 KM i po zaczipowaniu mozna uzyskac ok 90 KM+. Wiec calkiem sensowna moc.