witam,

Od kilku dni cieknie mi płyn z tylnego hamulca (po stronie kierowcy). Z uwagi na brak czasu, codziennie robiłem dolewke, jednak po dzisiejszej nocy wyciekło tyle że się zapowietrzylo i do roboty jechałem praktycznie bez hamulców.

Pytanie, co tam w hamulcu trzeba bedzie wymienić? Jest to Astra 1.4 z 1992 roku, oczywiscie hamulec bębnowy - do którego nigdy nie zaglądałem.

Wracając do domu chciałem kupić co trzeba żeby naprawa przebiegła sprawnie, ale nie wiem czego się tam spodziewać.

Trzeba wymienić cały cylinderek/rozpieracz... czy co tam jest w środku? czy tylko jakieś oringi? Co musze kupić i ile to moze kosztować.

Z góry dzieki za ewentualną podpowiedz

tomek

> witam,

> Od kilku dni cieknie mi płyn z tylnego hamulca (po stronie kierowcy).

> Z uwagi na brak czasu, codziennie robiłem dolewke, jednak po

> dzisiejszej nocy wyciekło tyle że się zapowietrzylo i do roboty

> jechałem praktycznie bez hamulców.

> Pytanie, co tam w hamulcu trzeba bedzie wymienić? Jest to Astra 1.4 z

> 1992 roku, oczywiscie hamulec bębnowy - do którego nigdy nie

> zaglądałem.

> Wracając do domu chciałem kupić co trzeba żeby naprawa przebiegła

> sprawnie, ale nie wiem czego się tam spodziewać.

Bez rozebrania trudno wskazać przyczynę ale na 99% jestem pewien że któryś z tłoczków

przepuszcza.

Zwal bęben i zerknij to się tam dzieje.

Załączam fotkę pożyczoną z tego forum

Tak to powinno wyglądać. Pod gumkami są tłoczki które rozpierają szczęki.

Zresztą jak zdemontujesz bęben to po wycieku zlokalizujesz przyczynę.

pzdr

Tłoczki lubią się zapiekać i tu może być problem że jedne z nich "stanął".

Cen Ci nie podam bo ja zawsze czyściłem tłoczki. Dwa razy do roku sam robiłem przeglądzik więc nie miałem potrzeby wymiany.

> Załączam fotkę pożyczoną z tego forum

> Tak to powinno wyglądać. Pod gumkami są tłoczki które rozpierają

> szczęki.

Dzięki, wychodzi na to że wymiana tego całego cylinderka chyba powinna załatwić sprawe. Orętacyjnie na allegro wlasnie sprawdzam że koszt takiego cylinderka to 20-30 zł, tylko problem bo "...tu były 2 typy o srednicy 17.5 i 19.00 ..."

Ktoś wie lub może sprawdziś jakoś jaka średnica będzie w Astrze F z 1992 roku ?

> Dzięki, wychodzi na to że wymiana tego całego cylinderka chyba

> powinna załatwić sprawe. Orętacyjnie na allegro wlasnie

> sprawdzam że koszt takiego cylinderka to 20-30 zł, tylko problem

> bo "...tu były 2 typy o srednicy 17.5 i 19.00 ..."

> Ktoś wie lub może sprawdziś jakoś jaka średnica będzie w Astrze F z

> 1992 roku ?

Zabawa moze byc odkrecenie starego przewodu od cylinderka.

Najlepiej gdybys sciagnal i zobaczyl co masz i wtedy podszedl sobie do sklepu

> Ktoś wie lub może sprawdziś jakoś jaka średnica będzie w Astrze F z

> 1992 roku ?

Od października 1991 do numeru podwozia R2500000 cylinderek był 17,46 mm, od numeru R2500001 19,05mm

Pozdroofka

> Od października 1991 do numeru podwozia R2500000 cylinderek był 17,46

> mm, od numeru R2500001 19,05mm

O, kurcze dziwny numer, jedyny jaki znalazłem pod maską i w dowodzie to W0L000053N5157472, jest jeszcze 2174117-00 . Czyli raczej opcja 17,46 mm chyba nie?

dzieki i pozdrawiam

> O, kurcze dziwny numer,

Bo to numer podwozia.

> Czyli raczej opcja 17,46 mm chyba nie?

Najprawdopodobniej, ale ja bym rozebrał i zmierzył srednicę tłoczka albo przynajmniej wziąłbym oba rozmiary i umówił się ze sprzedawcą, że jeden oddam.

Pozdroofka

> O, kurcze dziwny numer, jedyny jaki znalazłem pod maską i w dowodzie

> to W0L000053N5157472, jest jeszcze 2174117-00 . Czyli raczej

> opcja 17,46 mm chyba nie?

> dzieki i pozdrawiam

albo wymien oba (prawe i lewe kolo) na taki sam rozmiar i po problemie.

> albo wymien oba (prawe i lewe kolo) na taki sam rozmiar i po

> problemie.

Szczęki też?

Pozdroofka

> Szczęki też?

> Pozdroofka

skoro byl wyciek to istnieje szansa, ze polalo sie tez na okladzine. mnie zawsze mowiono, ze wycieranie szmatka, papierem, benzyna jest srednio dobre.

koszt cylinderka ze szczekami nie jest az taki straszny - nie przesadzaj.

poza tym zaklada nowy komplet i zapomina na kolejne lata co to sa hamulce na tyle.

ps. te dwa cylinderki maja w zastosowaniu rozne szczeki/ inne wyzlobienia na szczeki czy co? zawsze myslalem, ze mozna wsadzac obojetnie jaki cylinderek (wazne ze na obu stronach taki sam rozmiar).

szczeki sa rozne - zalezne od wielkosci bebna.

myle sie?

> skoro byl wyciek to istnieje szansa, ze polalo sie tez na okladzine.

> mnie zawsze mowiono, ze wycieranie szmatka, papierem, benzyna

> jest srednio dobre.

Bardzo dobrze ci mówiono Dwa tygodnie po wymianie szczęk diabli wzięli cylinderek (też dwutygodniowy) i wymieniłem nówki sztuki zalane szczęki na nowe.

> koszt cylinderka ze szczekami nie jest az taki straszny - nie

> przesadzaj.

Patrz wyżej

> ps. te dwa cylinderki maja w zastosowaniu rozne szczeki

Zgadza się.

Pozdroofka

Nie dalej jak miesiąc temu miałem podobnie. Nauczony doświadczeniem wymieniłem obie strony kompletne (bębny, jako że jeszcze całkiem dobre, zostawiłem, reszta nowa ...)

Dzięki wszystkim za pomoc. Do mojej astry (1992rok, 1.4 C14NZ) jak ulał pasowały cylinderki o średnicy 17.49mm.

W InterCars po 22zł / sztukę

Tak jak tu ktoś wspominał, wymieniłem odrazu z obu stron, choć z drugiej jeszcze nie ciekło.

Wymiana zajeła w sumie jakieś 3-4 godziny (mając do dyspozycji tylko 1 lewarek.

Demontując - polecam rozkręcić najpierw jedną stronę a druga niech będzie wzorem do zlozenia, bo te wszystkie spręzynki i blaszki potem bylo nie łatwo zmontować i gdyby nie sciągawka z drugiej strony to nie wiem czy by mi się udało wszystkie spręzynki zamontować :-)

dzieki za pomoc

pozdrawiam!

> Demontując - polecam rozkręcić najpierw jedną stronę a druga niech

> będzie wzorem do zlozenia, bo te wszystkie spręzynki i blaszki

> potem bylo nie łatwo zmontować i gdyby nie sciągawka z drugiej

> strony

Przy pierwszym demontażu bębnów musiałem zrobić dokładnie to samo

Jakie wrażenia z jazdy (hamowania) po wymianie ??