Witam

po 2 latach jazdy asterką dziś pierwszy raz zamigała kontrolka od skrzyni i skrzynia weszła w tryb awaryjny czyli jazda na 3 biegu.

Po zgaszeniu i odpaleniu silnika kontrolka zgasła i było już ok.

Teraz mam pytanie czy jest możliwość jakimś domowym sposobem z czytać kod błędu skrzyni, czy trzeba się podpiąć pod komputer.

Pytam bo skrzynia to dość poważna sprawa i trochę zacząłem się spnać

Zakładam, że masz gniazdo diagnostyczne 16-pinowe.

Niestety tylko diagnoskop.

> Teraz mam pytanie czy jest możliwość jakimś domowym sposobem z czytać

> kod błędu skrzyni, czy trzeba się podpiąć pod komputer.

z tego co wiem, to raczej nie wymigasz błędu sam

co prawda pin "C" w gnieździe diagnostycznym zapewne masz,

ale nie będę Cię namawiał do zwierania z pinem "A" i włączania zapłonu

pozostaje diagnostyka interfejsem - na pewno skrzynie robi opel scanner,

nie wiem jak inne - ale zaraz na pewno ktoś dopisze

w ostateczności wizyta w ASO i Tech2...

od siebie radziłbym Ci jeździć i obserwować

jednorazowy "wyskok" to niekoniecznie jakiś powód do wielkiego zmartwienia

jak się będzie powtarzać, działaj

edit: piszę o pinie "C", bo nie wiem który masz rocznik

ale pewnie gniazdo 16-pinowe, a nie 10

prawidłowego dla Ciebie pinu nie chce mi się teraz na schemacie szukać

edit 2: znów się, kurna, rozpisałem

> od siebie radziłbym Ci jeździć i obserwować

> jednorazowy "wyskok" to niekoniecznie jakiś powód do wielkiego

> zmartwienia

> jak się będzie powtarzać, działaj

taki mam plan

jeszcze jedno pytanko wiesz może jak długo kod błędu jest przechowywany gdzieś w pamięci ??

> jeszcze jedno pytanko wiesz może jak długo kod błędu jest

> przechowywany gdzieś w pamięci ??

mogę jedynie podejrzewać, że zostaje do czasu skasowania odpowiednim sprzętem

innymi słowy nie ulatuje, a jest zachowany

W ABCOMie można wybrać diagnoze skrzyni, ale nie wiem czy działa, nie sprawdzałem. Interfejs do ABCOMa tania rzecz, tańszy niż jednorazowe podłączenie Techem.

A usterka pewnie jakaś elektryczna, stykologia ew. selekcjoner (częsta usterka). Ale bez wyczytania kody błędu się nie obędzie...

> W ABCOMie można wybrać diagnoze skrzyni, ale nie wiem czy działa, nie

> sprawdzałem. Interfejs do ABCOMa tania rzecz, tańszy niż

A ile kosztuje ? najtańsze co znalazłem na allegro to 99 zł

> jednorazowe podłączenie Techem.

> A usterka pewnie jakaś elektryczna, stykologia ew. selekcjoner

> (częsta usterka). Ale bez wyczytania kody błędu się nie

> obędzie...

> A ile kosztuje ? najtańsze co znalazłem na allegro to 99 zł

eee, interfejs do ABcoma zrobisz sam

tu czytaj: klik

... i więcej w szukajce

> A ile kosztuje ? najtańsze co znalazłem na allegro to 99 zł

> > obędzie...

Hmm, można sobie zlutować, cena nie powinna przekroczyć 15 PLN

Faktycznie coś drogie te interfejsy na alledrogo.. Czyżby nisza na rynku ?

> eee, interfejs do ABcoma zrobisz sam

nie zrobię uwierz mi to przekracza moje możliwości

Chętnie zapłacę jeśli komuś chciałoby się coś takiego dla mnie zrobić ale to już chyba na priv coby nie zaśmiecać

> ... i więcej w szukajce

Jakoś nie mam do niej zdrowia albo nie umiem szukać

> nie zrobię uwierz mi to przekracza moje możliwości

> Chętnie zapłacę jeśli komuś chciałoby się coś takiego dla mnie

> zrobić ale to już chyba na priv coby nie zaśmiecać

no to ja na forum publicznym zrobię reklamę koledze pablo79

zdaje się, że kiedyś oferował produkcję

ale z nim to już na priv

> Jakoś nie mam do niej zdrowia albo nie umiem szukać

zgadnij

to czy można zczytać zależy od tego jakie masz gniazdo ja w swojej zczytywałem ale to była astra f coś chyba pin A z C ale nie pamiętam trzeba by w necie poszukać

> to czy można zczytać zależy od tego jakie masz gniazdo ja w swojej

> zczytywałem ale to była astra f coś chyba pin A z C ale nie

> pamiętam trzeba by w necie poszukać

podaj więcej szczegółów

nikt do tej pory nie przyznał się, że próbował

dlatego w pierwszym moim poście pisałem, że nie polecam

niektórzy np. nie wierzyli, że można tak wymigać kody ABS-u (pin K)

> niektórzy np. nie wierzyli, że można tak wymigać kody ABS-u (pin K)

Bo nie można (w każdym razie u mnie)

A co do próbowania zwierania z pinów masą to moim skromnym zdaniem uszkodzić się nic nie uszkodzi. No chyba że zewrze się masę z zasilaniem +12V w dniazdku, wtedy bezpiecznik pstryk. I nie polecałbym zwierania linii danych z +12V. Mimo że nie powinno się stać nic to jednak bym tego nie robił. Z masą śmiało

> podaj więcej szczegółów

> nikt do tej pory nie przyznał się, że próbował

> dlatego w pierwszym moim poście pisałem, że nie polecam

> niektórzy np. nie wierzyli, że można tak wymigać kody ABS-u (pin K)

Próbował, próbował.

I działa. W złączu 10 pinowym. Gdzieś dawno pisałem o tym i o ABSie. I chyba nawet byłem pierwszy odważny.

Podawałem nawet kody błędów.

O tutaj:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post276331599

W tamtym temacie jest też opisane czyszczenie "selektora/wybieraka" skrzyni biegów.

A tu o ABS-ie:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post276341010

Może by to dodać do FAQ?

ZŁĄCZE 10-PINOWE

Diagnoza silnika piny A i B.

Diagnoza ABS'u A i K.

Diagnoza autom.skrzyn. A i C.

279828491-aldl.pdf

mam Opel Scannera i przebywam czasami w KR, więc jakby co to pisz na priv, może się jakoś dogadamy

> no to ja na forum publicznym zrobię reklamę koledze pablo79

> zdaje się, że kiedyś oferował produkcję

> ale z nim to już na priv

> zgadnij

chyba to drugie

> Próbował, próbował.

> O tutaj:

kurde, na urlopie byłem chyba wtedy

niemożliwe, że było i nie pamiętam, znaczy: nie czytałem

> Bo nie można (w każdym razie u mnie)

zatem sprawdź pod maską, czy na pewno masz ABS