Jak w temacie. Byłem na przeglądzie po roku. W Aso zaproponowali mi albo olej Opel albo Mobil. Wybrałem Mobil. I ostatnio czytam w książeczce gwarancyjnej, że dopuszczone oleje to 0W-30, 0W-40, 5W-30 i 5W-40. A te jełopy wlali mi 5w- 50 . I teraz nie wiem, czy mam domagać się wymiany na dopuszczony w instrukcji ( byłby z tym problem, bo przegląd robiłem 200 km od Wawy ), czy też mogę na tym oleum jeździć...

Na Mobil 1 5W-50 jeżdżę od czerwca 2006 i jakoś się nic nie dzieje. Więc nie wiem czy warto robić z tego szum.

to ze jest to 5W50 to w niczym nie szkodzi- liczba 50 oznacza ze bedzie on lepiej smarował w wyzszej temperaturze,bo liczba po W odpowiada klasom olei letnich, czyli w lecie bedzie super smarowanko . Przewaznie oleje o klasie 50 zalewane sa do aut poruszajacych sie bardzo duzo po miescie, kiedy silniki sa naprawde nagrzane...Jednak nalezy upewnic sie w OPLU jak oni potraktuja gwarancję...czy to ze jest inny olej niz zalecany to nie oznacza tak jakby zerwanie gwarancji choc w tym przypadku to ich wina. Tak jak mowie skontaktuj sie z nimi, a maila/ tel. napewnno znajdziesz na stronie OPLA

To skoro nie szkodzi, to czemu 50 nie jest dopuszczona? Poza tym olej powinien mieć akceptację GM-LL-025, a ten niestety nie ma...

> Jak w temacie. Byłem na przeglądzie po roku. W Aso zaproponowali mi

> albo olej Opel albo Mobil. Wybrałem Mobil. I ostatnio czytam w

> książeczce gwarancyjnej, że dopuszczone oleje to 0W-30, 0W-40,

> 5W-30 i 5W-40. A te jełopy wlali mi 5w- 50 . I teraz nie wiem,

> czy mam domagać się wymiany na dopuszczony w instrukcji ( byłby

> z tym problem, bo przegląd robiłem 200 km od Wawy ), czy też

> mogę na tym oleum jeździć...

Witam

Wymienialem olej w sobote nie w ASO tylko w Norauto i takze wybralem Mobil 1 5W-50.

Poprzedni przeglad (pierwszy i ostatni) robilem w ASO i tam bez pytania wlali mi wlasnie Mobila

Mysle ze robienie awantury minie sie z celem gdyz zapewne uslyszysz ze: "to nic nie szkodzi silnikowi a nawet lepiej bo drugi parametr okresla lepkosc w temp roboczej i im wyzsza wartosc tym ta lepkosc jest lepsza co pewnie ma zalety podczas lata i poruszania sie po miescie", jedynie co stracisz to nerwy.

Na stronie opla sa tylko nr tel do centrali w Warszawie ale jak znam zycie i tak odesla cie do serwisu.

Dopuszczony przez opla jest Mobil 1 0W-40

Podsumowujac

Mysle ze silnikowi ten olej nie zaszkodzi a ja z mila checia bede sledzil twoje postepy w walce o wyjasnienie tej sprawy jesli sie jej oczywiscie podejmiesz.

powodzenia

> To skoro nie szkodzi, to czemu 50 nie jest dopuszczona? Poza tym olej

> powinien mieć akceptację GM-LL-025, a ten niestety nie ma...

Co do akceptacji to zgadzam sie w zupełnosci z kolega a co do tego czy szkodzi to powiem tak: Opel takze zaleca rozmiary opon do stosowania a zalozenie innych(odpowiednio dobranych) niczemu nie szkodzi...

Po wczorajszym e-mailu do Opla zadzwonił do mnie dzisiaj pan z serwisu, w którym robiłem przegląd i wyjasnił mi sprawę. Otóż okazało się, ten olej który oni maja ma jednak akceptację GM-LL-025, natomiast zapis w książce gwarancyjnej jest dość nieszczęśliwy ( podobno już w nowych jest to zmienione że leopkość ma być x-Wy - gdzie Y nie gorzej niż 30 czy coś takiego).

W każdym razie moim zdaniem duży plus dla GM i serwisu za szybkie roziwanie wątpliwości klienta

> W każdym razie moim zdaniem duży plus dla GM i serwisu za szybkie

> roziwanie wątpliwości klienta

Pomógł Ci ten chłopak, o ktorym Ci pisałem? Czy odesłał Cię gdzieś indziej?

Nie wiem, czy on, czy tez inna osoba, do któej maiłem e-mail ( wysłałem 2). Żadna z tych osób jak na razie do mnie się nie odezwała, z putaniem o wyjasnienie sprawy, dzwonił tylko szef ASO w którym robiłem autko

> Jak w temacie. Byłem na przeglądzie po roku. W Aso zaproponowali mi

> albo olej Opel albo Mobil. Wybrałem Mobil. I ostatnio czytam w

> książeczce gwarancyjnej, że dopuszczone oleje to 0W-30, 0W-40,

> 5W-30 i 5W-40. A te jełopy wlali mi 5w- 50 . I teraz nie wiem,

> czy mam domagać się wymiany na dopuszczony w instrukcji ( byłby

> z tym problem, bo przegląd robiłem 200 km od Wawy ), czy też

> mogę na tym oleum jeździć...

Jeżdżę na 5W50 MOBIL1 od nowości i nic się nie dzieje. Oleju prawie mie spala a jeżdżę od wymiany do wymiany bez dolewek.

Hula aż miło

x16szr 139kkm

> witam ja jezdze juz 8 lat na 5w50 i nic sie nie dzieje i taki tez mi lali w oplu na 1 przegladzie pozdrawiam Jak w temacie. Byłem na przeglądzie po roku. W Aso zaproponowali mi

> albo olej Opel albo Mobil. Wybrałem Mobil. I ostatnio czytam w

> książeczce gwarancyjnej, że dopuszczone oleje to 0W-30, 0W-40,

> 5W-30 i 5W-40. A te jełopy wlali mi 5w- 50 . I teraz nie wiem,

> czy mam domagać się wymiany na dopuszczony w instrukcji ( byłby

> z tym problem, bo przegląd robiłem 200 km od Wawy ), czy też

> mogę na tym oleum jeździć...

warto zwrócić uwagę w wymienionej sytuacji że o ile wóz jest na gwarancji -zmienia się harmonogram serwisowania z ecoflex na inny tj. kolejną wymianę oleju / a także teoretycznie przegląd o ile tego sobie nie ustalisz z serwisem / robisz za 15000 tysięcy km a nie za po 30000 km gdybyś zalał castrola longlifa 0w30 . Miałem tak jak zalałem 5w50 zamiast firmowego castrola. Musiałem powalczyć abym mógł nadal robić przeglądy co 50000 a olej i filtr co 15000. Chyba że się wstrzelisz z wymianą oleju dokładnie gdy przejedziesz 30000 .

TYlko w tych silnikach nie ma systemu przeglądów ecoflex

Moje zadowolenie z rozmowy z właścicielem ASO prysnęło jak odebrałem e-mail od GM:

Szanowny Panie!

Uprzejmie informujemy, iz dnia 6 listopada b.r. otrzymalismy Pana maila z zapytaniem technicznym o dopuszczalnosc stostowania oleju o lepkosci 5W-50 w samochodzie Opel Astra o numerze identyfikacyjnym nadwozia W0L0AHL....... z silnikiem 1.6 o mocy 105 KM.

Uzyskalismy informacje, iz kontaktowal sie Pan juz z serwisem ... w ...... (na razie bez nazwy) i otrzymal konieczne informacje w tej kwestii. Potwierdzamy, iz powinien Pan dokonac zmiany oleju, gdyz oleje z parametrem lepkosci 5W- 50 lub 60 sa dedykowane dla silnikow eksploatowanych w rejonach, gdzie panuje b. wysoka temperatura.

Mamy nadzieje, ze powyzsze wyjasnienia beda dla Pana satysfakcjonujace.

Z powazaniem

Paulina .........

Dzial Obslugi Klienta

Nosz k.... Nie to żebym się czepiał, ale wkurza mnie takie traktowanie przez serwis..

Nie omieszkałem pani z obsługi klienta odpisać, iż pewnie to co powiedzieli im w ASO trochę mija się z prawdą i napisałem im, jakie info uzyskałem z ASO i że nie zgadza sięto z tym, co ona mi tu pisze. I przede wszystkim to nie ja się z nimi kontaktowałem, tylko oni ze mną.

Ponowiłem pytanie, kto ma pokryć koszty wymiany na odpowiedni olej i gdzie mam to zrobić ( przegląd robiłem u rodziców, 200 km od mojego miejsca zamieszkania).

Znając się trochę na tribologii i mając pojęcie o samochodach wydaje mi się, że ten 5W-50 Mobila nia zaszkodzi mojemu silniczkowi, ale postanowiłem, że dla zasady postaram się trochę wyprostować tych babroków z ASO, gdyż to nie pierwszy raz jak coś mi wywięli ( za pierwszym razem źle dokręcili korek spustu oleju w mojej pierwszej Astrze F, W Astrze G źle ustawili zbieżność, a w Astrze H pewnie wlali zły olej

> ale postanowiłem, że dla zasady postaram się trochę wyprostować

> tych babroków z ASO, gdyż to nie pierwszy raz jak coś mi wywięli

> ( za pierwszym razem źle dokręcili korek spustu oleju w mojej

> pierwszej Astrze F, W Astrze G źle ustawili zbieżność, a w

> Astrze H pewnie wlali zły olej

I bardzo dobrze. U mnie kiedyś, gdy zapaliła się kontrolka błędu, przez cały dzień w ASO nie potrafili podpiąć się do komputera. Stwierdzili, że trzeba go wymienić - cena promocyjna ok. 2000zł + robocizna. Elektronikowi, którego warsztat przypomina złodziejską dziuplę cała diagnoza zajęła 15 minut. I oczywiście akurat komputer był w 100% sprawny. Znam też losy jednej astry, którą poprzedni właściciel serwisował w tym samym ASO, a obecny właściciel u tzw. pana Heńka. Pan Heniek twierdzi, że niektóre części, które wg. książki serwisowej były wymieniane w rzeczywistości są fabryczne.

Koniecznie napisz, jak skończyła się Twoja historia.

Zapomniałem dopisać, że kiedyć przestał mi grać jeden z głośników w Astrze G. Ichniejszy elektryk orzekł, że spoalona jest końcówka mocy w radiu. Na elektronice to ja się nie znam, ale znajomy mi powiedział, że jakby poszła końcówkamocy to wcaleby nie grała lub jeden kanał niegrałby.. Sam zacząłem szukać i okazało się, że jedna samiczka wysunęła się ze złącza i nie łączyło...

Czas chyba zmienić serwis...

Mnie też to zdziwiło. Zwykle AIII widziałem oleje xW30. Są rzadkie w wysokiej temp. ale to nowe silniczki i rzadki olej stawia mniejszy opór. Później można przejść na W40.

Bo te oleje xW-30 są olejami energooszczędnymi. Tworzą bardzo cieniutki film olejowy i nie do wszystkich silników można je stosować.. xW-50 tworzy grubszy film, ale nie wydaje mie się, że nie powinno to zaszkodzić silniczkowi, choć kto wie

Po mojej kolejnej interwencji w GM, po raz kolejny zadzwonił do mnie pan z serwisu i stwierdził, iz rzeczywiście wlali nie ten olej. Zaproponował wymianę w dowolnym serwisie Opla, mam tylko powiedzieć, gdzie, a oni już wszystko załatwią. Powiedziałem już gdzie, czekam teraz na efekty załatwiania

> Po mojej kolejnej interwencji w GM, po raz kolejny zadzwonił do mnie

> pan z serwisu i stwierdził, iz rzeczywiście wlali nie ten olej.

> Zaproponował wymianę w dowolnym serwisie Opla, mam tylko

> powiedzieć, gdzie, a oni już wszystko załatwią. Powiedziałem już

> gdzie, czekam teraz na efekty załatwiania

Witam

Czyli w moim przypadku nie popełnili błędu gdy na pierwszym przeglądzie wlali mi Mobila!

Sprawdziłem w książce serwisowej i pisze ze:

"Lepkosc oleju silnikowego SAE 0W-30, 5W-30 lub wyższa niż 30"

Pozdrawiam

p.s

czekam na dalszy ciag histori