Nie krzyczcie, że było ponieważ przebrnąłem w szukajce 1500 postów i kicha jest o benzynowych starszych Isuzu, o moim nie!!! ma Dzisiaj pytałem się w ASO ile kosztują części odp. Rolka, Samonapinacz, Pasek, i pokrywy uszczelniające??? nie wiem jakie koszt 1120zł samych części. OK. Co możecie polecić i te pokrywy uszczelniające ponad 300zł. Twierdził, że wymienia je się. Gdzie? jakiej firmy? Byłem lekko zaskoczony ceną na pyt. "dlaczego tak tanio?" odp. Bo Isuzu. Co jeszcze trzeba wymienić czy pompę wodną?? Czy jest ona na tym samym pasku czy tym drugim klim alternator?

> Nie krzyczcie, że było ponieważ przebrnąłem w szukajce 1500 postów i

> kicha jest o benzynowych starszych Isuzu, o moim nie!!! ma

> Dzisiaj pytałem się w ASO ile kosztują części odp. Rolka,

> Samonapinacz, Pasek, i pokrywy uszczelniające??? nie wiem jakie

> koszt 1120zł samych części. OK. Co możecie polecić i te pokrywy

> uszczelniające ponad 300zł. Twierdził, że wymienia je się.

> Gdzie? jakiej firmy? Byłem lekko zaskoczony ceną na pyt.

> "dlaczego tak tanio?" odp. Bo Isuzu. Co jeszcze trzeba wymienić

> czy pompę wodną?? Czy jest ona na tym samym pasku czy tym drugim

> klim alternator?

ASO to ASO wiec tanio nie bedzie ja jak wymieniałem u siebie to za pasek rozrzadu, klinowy, jakies 2rolki ,simering pompy oleju to za same czesci zapłaciłem 320zl i to było wszystko.....

> ASO to ASO wiec tanio nie bedzie ja jak wymieniałem u siebie to za

> pasek rozrzadu, klinowy, jakies 2rolki ,simering pompy oleju to

> za same czesci zapłaciłem 320zl i to było wszystko.....

czesc Witek

ja zaplacilem za pasek gates'a rolki i napinacze SKF'a i cos tam jeszcze (musialbym sprawdzic w fakturce) ponad 300. Z robocizna wyszlo mnie 600.

Pompy cieczy nie wymieniasz gdyz jest na pasku wielorowkowym (klinowym).

Czy wiecie coś o pokrywach zasłaniających rozrząd, które według ASO musowo trzeba wymienić. Dzięki za konkretną odp.

wg ASO to wogole najlepiej unikac warsztatow nieautoryzowanych i najlepiej to samemu niczego nie dotykac. "Oni" wiedza jak sie jalepiej wymienia i naprawia- bo nieraz juz spartolili robote.

A po kiego grzyba? Chyba po to, żeby więcej kasy wyciągnąć od klienta.

Tomek1 czy mógłbyś sprawdzić na fakturce co jeszcze wymieniałeś??? niestety nie podałeś maila do siebie. Pozdro

W 1.7 DTI przy wymianie rozrządu powinno się wymienić :

- pasek rozrządu

- rolkę prowadzącą

- napinacz paska rozrządu

Ja za napinacz(SKF), pasek(ContiTech) oraz rolkę prowadzącą(SKF) zapłaciłem 300 zł.

Pompy wody nie musisz wymieniać bo jak ktoś już wcześniej napisał jest ona napędzana paskiem wieloklinowym tym samym co alternator i sprężarka klimatyzacji.

W 2001 roku opel zaczął w tym silniku stosować nowy typ napinacza więc radze sprawdzić czy jest nowego typu(na sprężynie śrubowej) lub starego typu( na sprężynie piórowej). Ja do swojego kupiłem nowego typu i przy rozbiórce rozrządu się okazało że mam ten stary, dobrze że miałem możliwość zamiany.

Mi też w ASO chcieli wcisnąć wymianę pokryw osłaniających pasek, ale jak są w dobrym stanie(nie popękane itp.) to nie musisz ich wymieniać. W ASO to najchętniej wymienili by pół samochodu i wzieli za to kosmiczne pieniądze

Pozdrawiam.

Podłączę się pod wątek i zapytam czy w 1,7 CDTI (Z17DTL) jest tak samo ???

Czyli pasek rolka i napinacz do wymiany

Tak.