Czy ktos ma sprawdzony sposob na ta klameczke? psikanie z zewnatrz słabo i krótkotrwale pomaga

> Czy ktos ma sprawdzony sposob na ta klameczke? psikanie z zewnatrz

> słabo i krótkotrwale pomaga

Jeżeli w M, to jest referat na śmietniku.

W mojej klapie puściły mocowania, klejenie po czasie też i skończyło się na Allegro i 100zł w plecy.

Edit:

Zwątpiłem i sprawdziłem, na śmietniku jest tylko tylna wycieraczka.

Były wątki wcześniej, wiec pokrótce.

Demontujesz silniczek wycieraczki (śmietnik opisuje ), odkręcasz całą ozdobę z klamką (imbusy) i trzeba obejrzeć o co biega, odrdzewić, nasmarować lub ew. skleić mocowania zamka.

rozbierz i umyj

> rozbierz i umyj

no tak, a pozniej nasmarowac jakims smarem czy bardzij czyms w stylu wd40

> Demontujesz silniczek wycieraczki (śmietnik opisuje ),

Po kiego?

Zdejmujesz wycieraczkę, odłączasz cięgna i centralny, odkręcasz imbusy i finito. Ach, jeszcze odłącz podśw. tablicy.

> no tak, a pozniej nasmarowac jakims smarem czy bardzij czyms w stylu

> wd40

smar

> Czy ktos ma sprawdzony sposob na ta klameczke? psikanie z zewnatrz

> słabo i krótkotrwale pomaga

wyjmij, wyczysc, nasmaruj, zamontuj i bedzie lux

Ja zawszre reanimunje sprężynke wd-40 i styka na jakieś 9 miesięcy albo dłużej

Ja wlasnie jestem po reanimacji zamka (klamki) tylnej klapy

1. zdjac plastikowa oslone z tylnej klapy - 3 wkrety krzyzakowe + pare zatrzaskow

2. zdjac tylna wycieraczke + odkrecic silnik wycieraczki (klucz imbus bodajze 6 + plaska 10ka do ramienia wycieraczki)

3. przy centralnym zamku - odkrecic silownik - 2 wkrety krzyzakowe - zdjac wodzik z zamka

4. odlrecic wodzik od ciegien zmkow przy klapie - imbus 5

5. odkrecic czarny plastik-oslone- 2 sruby imbusowe dostepne z wierzchu klapy nad swiatlami tablicy + dwie od wewnatrz (rozmiar 6)

6. wydlubac swiatla tablicy (na zatrzaskach), odlaczyc im przewody

7. wyciagnac czarny plastik z klamka i zamkiem

to koniec demontazu

teraz nalezy wszystko dokladnie umyc, wyczyscic i nasmarowac - do samrowania zamka i sprezyny uzylem smaru silikonowego, do zawiasu klamki grafitowego

w zimie tego roku juz kilkakrotnie zamek sie zacinal(a dokladnie klamka), psikanie WD40 od zewnatrz pomaga jedynie doraznie

minely juz 3 tygodnie a zamek smiga przeslicznie

w sumie dlubania na 1,5 h bez pospiechu i z dokladnym wyczyszczeniem ukladu

Ja chyba następnym razem zrobie manuala...

Czyność jakby nie było prosta, tylko to rozbieranie wszystkiego i później składanie męczy

Mi po ostatniej reanimacji czasami zamyka sie sam bagażnik ...

Coś źle zrobiłem, ale sie spieszyłem, musiałem w super bardzo szybkim czasie to zrobić bo czekała mnie trasa a bagażnik często był używany

> Ja chyba następnym razem zrobie manuala...

Zrób. A przynajmniej daj fotę jak wygląda od środka klamka, bo ja mam wszystko pourywane i połamane i nie wiem jak te klocki posztukować. Mam pewną ideę, ale nie wiem czy słuszną

Nadal nie wiem czemu wszyscy każą odkręcać silnik wycieraczki. Teraz sam nie wiem, czy ja mam coś nie tak

A przynajmniej daj fotę jak wygląda od środka klamka, bo ja mam > wszystko pourywane i połamane i nie wiem jak te klocki posztukować. Mam pewną ideę, ale nie wiem czy słuszną

sama klapka, którą naciskasz posiada z boczków dwa trzpienie metalowe, które poruszają się w uszkach z plastiku......

to tam właśnie ten cały syfek (brud i rdza) się zbiera i powoduje że sprężyna nie odbija kalmki spowrotem po wciśnięciu.....

druga przyczyna to rozwarstwienie w tych miejcach (czyli opisanych wyżej zawiasów) okładziny klamki......i dostający się w te pęknięcia brud......

> Zrób. A przynajmniej daj fotę jak wygląda od środka klamka, bo ja mam

> wszystko pourywane i połamane i nie wiem jak te klocki

> posztukować. Mam pewną ideę, ale nie wiem czy słuszną

> Nadal nie wiem czemu wszyscy każą odkręcać silnik wycieraczki. Teraz

> sam nie wiem, czy ja mam coś nie tak

Wszystko ale dosłownie wszystko trzeba odkrecać, łącznie ze ściąganiem wycieraczki bo inaczej nie wyciągniesz bebechów od zamka ... najbliższy manual może zrobie na wiosne przy reanimacji i ile się znowu zasyfi

> Wszystko ale dosłownie wszystko trzeba odkrecać, łącznie ze

> ściąganiem wycieraczki

Wycieraczki tak, ale co z jej silnikiem? Wszyscy każą wyciągać, a ja wyciągam bez odkręcania czegokolwiek przy silniku

> Wycieraczki tak, ale co z jej silnikiem? Wszyscy każą wyciągać, a ja

> wyciągam bez odkręcania czegokolwiek przy silniku

eeeeeeeeee Nie bardzo pamiętam dlaczego ale jestem pewny że silnik odkręcałem. Chyba pod nim są jakieś śrubki od tego czarnego ozdobnika na klapie.

Dokładnie tak ...

Bez tego nie dostaniesz sie dalej ... tak jak mówie

> Dokładnie tak ...

> Bez tego nie dostaniesz sie dalej ... tak jak mówie

albo mi coś brakuje, albo ja mam jakoś inaczej

Albo mowimy o... Ja mam na myśli Marysię Weekend

> albo mi coś brakuje, albo ja mam jakoś inaczej

Tego akurat nie wiem

> Albo mowimy o... Ja mam na myśli Marysię Weekend

Ja też o MW .

> Tego akurat nie wiem

> Ja też o MW .

Kuraki. Jak bum cykoria wyjąłem ostatnio bez ruszania silnika wycieraczki i nie widziałem, żey mi tam coś brakowało

> Kuraki. Jak bum cykoria wyjąłem ostatnio bez ruszania silnika

> wycieraczki i nie widziałem, żey mi tam coś brakowało

Może po prostu nie masz tam złapane na śrubki ...

Ja też puki co jeżdże z tylnią lampą przykręcona najedną śrube

> Może po prostu nie masz tam złapane na śrubki ...

Ech, właśnie wyjąłem, i w istocie nie mam akurat tej jednej śrubki pod silniczkiem.

No i mam teraz problemo i to duże:

1:Klamki (części zewnętrznej) za choinke rozruszać nie idzie. Tzn już się rusza, ale tak niemrawo, że nie wiem. Wymyte, smarowane co godzinę olejem penetrującym (taki w stylu WD40 tylko lepszy)

2:Mechanizm jest roz... bolec pęknięty na pół, no i brakuje jednego elementu. Coś spróbować sztukować, czy trzeba wyskoczyć znowu z kasy?

Pozostałości:

(w załączniku, ja samouk w kompach i zbyt skomplikowane sie zdaje wrażenie go w posta )

> Ech, właśnie wyjąłem, i w istocie nie mam akurat tej jednej śrubki

> pod silniczkiem.

> No i mam teraz problemo i to duże:

> 1:Klamki (części zewnętrznej) za choinke rozruszać nie idzie. Tzn już

> się rusza, ale tak niemrawo, że nie wiem. Wymyte, smarowane co

> godzinę olejem penetrującym (taki w stylu WD40 tylko lepszy)

> 2:Mechanizm jest roz... bolec pęknięty na pół, no i brakuje jednego

> elementu. Coś spróbować sztukować, czy trzeba wyskoczyć znowu z

> kasy?

> Pozostałości:

> (w załączniku, ja samouk w kompach i zbyt skomplikowane sie zdaje

> wrażenie go w posta )

Ja mam to samo-no prawie - kto wie ile to gowno stoi u servisanta ? -dostaje już pierdolca z odblokowywaniem tego świństwa przy zamykaniu klapy. Rok temu przemywane ale to na krótka mete - bo to niedobra klamka jest

kto wie ile to gowno stoi u servisanta ?

Kup nowe - tylko 522zeta

> kto wie ile to gowno stoi u servisanta ?

> Kup nowe - tylko 522zeta

Q..wa - myslałem ale nie aż tyle -popaprańce południowe . To gdzir indziej ten skomplikowany ustrój zakupić - w mojej okolicy nawet nie ma co marzyć - a z netu i uzywanego to tez loteria bo może byc gorszy niz mój obecny .

> kto wie ile to gowno stoi u servisanta ?

> Kup nowe - tylko 522zeta

Szrot??

Nie wiem co Ci tam nie działa, jest za późno na myślenie dla mnie.

Powodzenia

> Szrot??

> Nie wiem co Ci tam nie działa, jest za późno na myślenie dla mnie.

> Powodzenia

Witam - teraz nie jest za bardzo za późno - jak to co nie działa ? - to co wszystkim- czyli normalnie ten gumowy zasraniec , który naciskasz chcąc otworzyc klape tylną - wciskam , otwieram ( do tego momentu jest ok )- puszczam chama- juz przestaje byc ok bo klameczka pieprzona juz nie odskakuje do pozycji normalnej i kazde pierdyknięcie cała klapą w celu jej zamkniecia skutkuje tylko wielkim zgryzem i może zakończyc się kabrioletem - w wersji tylnej . Ot i co . Szrot -już pisałem - moge trafic na gorszy szmelc niz mam- chyba ,że masz zaufanego dostawcę !Wtedy masz u mnie .

Ja w tej klamce wkretarka nawiercilem 2 malutkie otworki,wlozylem tam koleczko od kluczy i odciakam manualnie jak sie zatnie,proste,10min bez rozbierania,skuteczne,nie widac-DZIALA i to dla mnie najwazniejsze,bo nie mam czasu na rozbieranie tego ustrojstwa

> Ja w tej klamce wkretarka nawiercilem 2 malutkie otworki,wlozylem tam

> koleczko od kluczy i odciakam manualnie jak sie

> zatnie,proste,10min bez rozbierania,skuteczne,nie widac-DZIALA i

> to dla mnie najwazniejsze,bo nie mam czasu na rozbieranie tego

> ustrojstwa

o takiie cus sie rozchodzilo - wielkie dzięki i a potem

Renimacja całości zajmuje mi zawsze nie więcej niż godzine

> Ech, właśnie wyjąłem, i w istocie nie mam akurat tej jednej śrubki

> pod silniczkiem.

> No i mam teraz problemo i to duże:

> 1:Klamki (części zewnętrznej) za choinke rozruszać nie idzie. Tzn już

> się rusza, ale tak niemrawo, że nie wiem. Wymyte, smarowane co

> godzinę olejem penetrującym (taki w stylu WD40 tylko lepszy)

> 2:Mechanizm jest roz... bolec pęknięty na pół, no i brakuje jednego

> elementu. Coś spróbować sztukować, czy trzeba wyskoczyć znowu z

> kasy?

> Pozostałości:

> (w załączniku, ja samouk w kompach i zbyt skomplikowane sie zdaje

> wrażenie go w posta )

to mozna samemu naprawic. u mnie po wyjeciu brakowalo mocowania bolca, sprezynka pekla na dwie czesci ale godzina w piwnicy i klamka naprawiona - musialem to zrobic bo jakis magik zalozyl sznureczek i odciagal recznie klameczke - druciarania. po rozebraniu wszystkiego, w miejsca mocowania bolca natopilem plastiku i zalalem klejem potem wywiercilem otworeki na bolec , sprezynke zrobilem z jakiejs starej znalezionej piwnicy, nawinolem na bolec zalozylem do klamki i tyle. naprawa jest wykonalna mimo to ta klamka to kolejny przyklad rewelacyjnego design fiata

> Ja w tej klamce wkretarka nawiercilem 2 malutkie otworki,wlozylem tam

> koleczko od kluczy

Jesteś genialny Że też moja inteligencja zawiodła pod tym względem

Ad Komor:

U mnie tak zapuszczona, że od trzech dni się męczę. Troche puściło, ale daleko do zadowalających efektów

Ad Soko:

Właśnie na alledrogo kupiłem m.in. zamek (bez listwy), więc mam nadzieję że będzie ok.

A tak na marginesie - czy da się wyciągnąć samą klameczkę (ten plastik który się przyciska) z listwy, żeby toto wyczyścić porządnie?

> Renimacja całości zajmuje mi zawsze nie więcej niż godzine

Jeśli robisz to co tydzień ? To dosyć uciążliwe . Żartowałem

4-TY miesiąc u mnie działa.

> Jesteś genialny Że też moja inteligencja zawiodła pod tym względem

> Ad Komor:

> U mnie tak zapuszczona, że od trzech dni się męczę. Troche puściło,

> ale daleko do zadowalających efektów

> Ad Soko:

> Właśnie na alledrogo kupiłem m.in. zamek (bez listwy), więc mam

> nadzieję że będzie ok.

> A tak na marginesie - czy da się wyciągnąć samą klameczkę (ten

> plastik który się przyciska) z listwy, żeby toto wyczyścić

> porządnie?

klameczke da sie zdjac ale to jest powiazane z wybiciem oski na ktorej ona sie obraca tu zycze powodzenia bo na 99% sie ulamie plastik w ktory oska wchodzi ja nie mialem tego problemu bo u mnie wszystko bylo polamane wiec wyszlo jak trzeba

Witam, każdy orze jak może, osobiście wywierciłem otwór w plastiku na metalowej ośce tak aby dwa razy roku wtłoczyć strzykawką olej

ATF 220 (wspomaganie) zaciera się na ośce, a ten olej czyni cuda.

Odbija-klapka

> Witam, każdy orze jak może, osobiście wywierciłem otwór w plastiku na

> metalowej ośce tak aby dwa razy roku wtłoczyć strzykawką olej

> ATF 220 (wspomaganie) zaciera się na ośce, a ten olej czyni cuda.

> Odbija-klapka

jak pisalem za....sty fiatowki design i materialy tak jak luszczace sie klamki, relingi, lusterka, wpadajaca do bagaznika roleta, nie swiecace lampy przednie i wiele innych

> jak pisalem za....sty fiatowki design i materialy tak jak

> luszczace sie klamki, relingi, lusterka, wpadajaca do bagaznika

> roleta, nie swiecace lampy przednie i wiele innych

Q..wa- masz rację -u mnie dokładnie to samo- ale i tak samochód jest za...bisty i garbate wielbłady w stylu vw itp.merców moga sie schowac - jeżeli chodzi o wygląd ( szkoda ,że tylko o wygląd -niestety ) ))

ps.ale jakby kto miał klameczke , w dobrym stanie i w akceptowalnej cenie , na zbyciu to wchodzę.

co sie martwisz klameczka za 60-80 tys km masz dol silnika do roboty jak 2x2=4

> co sie martwisz klameczka za 60-80 tys km masz dol silnika do roboty

> jak 2x2=4

A ty wróżka czy cóś.

> Witam, każdy orze jak może, osobiście wywierciłem otwór w plastiku na

> metalowej ośce tak aby dwa razy roku wtłoczyć strzykawką olej

> ATF 220 (wspomaganie) zaciera się na ośce, a ten olej czyni cuda.

> Odbija-klapka

A ja pilnikiem opiłowałem ośkę klamki tak żeby się nie zacierała. Trochę potem lużno latała ale problemy się skończyły.

> A ty wróżka czy cóś.

a ty co sie marwisz ? diesla masz to !

> co sie martwisz klameczka za 60-80 tys km masz dol silnika do roboty

> jak 2x2=4

Klameczka teraz mnie wqurwia silnik jeszcze nie !