Oglądałem dzisiaj Volvo 245 2.4D (silnik VW) z przebiegiem 304tys km, rok 92. Po odpaleniu po nocy chwilkę zadymił na czarno a potem zaczął dymić na niebiesko. Pytanie do fachowców: co jest nie tak z silnikiem i co trzeba byłoby z nim zrobić. A może TTTM?

> Oglądałem dzisiaj Volvo 245 2.4D (silnik VW) z przebiegiem 304tys km,

> rok 92. Po odpaleniu po nocy chwilkę zadymił na czarno a potem

> zaczął dymić na niebiesko. Pytanie do fachowców: co jest nie tak

> z silnikiem i co trzeba byłoby z nim zrobić. A może TTTM?

czarno to chyba normalne w dieslu ...

ale niebiesko, to już nie - spala olej

wziąć go może na diagnostyke spalin

> czarno to chyba normalne w dieslu ...

Na czarno zadymił chwilkę zaraz po odpaleniu. Co ciekawe, po krótkiej przejażdzce, przy wciśniętym dość mocno pedale gazu na postoju dymił na szaro a gdy gościu nim odjeżdżał to w ogóle nie dymił.

> ale niebiesko, to już nie - spala olej

> wziąć go może na diagnostyke spalin

> Na czarno zadymił chwilkę zaraz po odpaleniu. Co ciekawe, po krótkiej

> przejażdzce, przy wciśniętym dość mocno pedale gazu na postoju

> dymił na szaro a gdy gościu nim odjeżdżał to w ogóle nie dymił.

czyli raczej OK ... no może zbyt bogato ma mieszankę ustawioną

trzaby go wziąć na analizę spalin i do jakiego fachmana od diesli

Na czarno dymią nawet najnowsze diesle jak im się wdepnie gaz do dechy. Na niebiesko dymi silnik który bierze olej.

> Na czarno dymią nawet najnowsze diesle jak im się wdepnie gaz do

> dechy. Na niebiesko dymi silnik który bierze olej.

nie te z filtrem cząstek stalych

> Na czarno dymią nawet najnowsze diesle jak im się wdepnie gaz do dechy.

Sprawny silnik diesla z filtrem FAP, lub inny spełniający normę Euro4 lub wyższą nie powinien dymić. Nawet ten zamontowany w autobusie czy ciężarówce.

> Na niebiesko dymi silnik który bierze olej.

Jeżeli dymi na niebiesko tylko na wolnych obrotach, lub bezpośrednio po dodaniu gazu to prawdopodobnie pomoże mu wymiana uszczelniaczy na zaworach. Jeżeli dymi cały czas to lepiej dać sobie spokój z zakupem.

Pozdr.

> Jeżeli dymi na niebiesko tylko na wolnych obrotach, lub bezpośrednio

> po dodaniu gazu to prawdopodobnie pomoże mu wymiana

> uszczelniaczy na zaworach. Jeżeli dymi cały czas to lepiej dać

> sobie spokój z zakupem.

> Pozdr.

Tuż po odpaleniu puścił czarnego bąka, zaraz potem zaczął dymić na niebiesko a po krótkiej jeździe i zatrzymaniu się z rury leciał biały dym, nie wiedziałem czy to para czy dym. Szary dym leciał dopiero po dodaniu gazu na wolnych obrotach. Wobec powyższego zdziwiło mnie, że nie dymił podczas jazdy.

> ale niebiesko, to już nie - spala olej

a sa jakieś diesle, które nie spalają oleju?

> a sa jakieś diesle, które nie spalają oleju?

hehe, dobre

> hehe, dobre

trzeba być czujnym

> Oglądałem dzisiaj Volvo 245 2.4D (silnik VW) z przebiegiem 304tys km,

> rok 92. Po odpaleniu po nocy chwilkę zadymił na czarno a potem

> zaczął dymić na niebiesko. Pytanie do fachowców: co jest nie tak

> z silnikiem i co trzeba byłoby z nim zrobić. A może TTTM?

Witaj.

Przy odpalaniu to normalne a co dalej... moze mój przypadek ci pomoże

Jak kupowałem T4 w Hamburgu i wyjechałem busem z komisu, zeby zobaczyc jak jeździ to przy przyspieswzaniu zaczął kopcić na jakoś biało/szaro.

Po kilku minutach jazdy efekt zniknął i tak jest do dziś.

Winię za to to, ze auto moze stało przy długo i się wilgoć nagromadzila